A Federação Internacional de Automobilismo [FIA] divulgou uma nota, nesta sexta-feira (22), repudiando comentários feitos por Alexander Wurz, presidente do conselho administrativo da Associação de Pilotos de Grand Prix [GPDA], pedindo para brecar os desenvolvimentos no kartismo
O artigo, publicado no último dia 19 pelo site neerlandês GPBlog, contém uma entrevista de Wurz em que o ex-piloto austríaco repudia a utilização de assoalhos, diferentes tipos de asas e acertos com downforce no kartismo.
“Todos nós falamos. Isso é absolutamente insano, porque o kart é muito legal. E tudo isso vai tornar mais caro e mais perigoso. Não vemos benefício ao esporte, apenas piora. Todos vão querer ter as peças de downforce, mas isso não torna o nosso esporte e nossos pilotos melhores”, disse Alexander.
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Na nota, a FIA afirma que as declarações de Wurz estão incorretas e não representam o regulamento técnico e homologado da CIK-FIA, que explicitamente proíbe modificações na aerodinâmica, asas e assoalho dos karts.
A Federação citou que o artigo 4.6 do regulamento técnico do kartismo, atualizado durante o Conselho Mundial de Esporte a Motor em fevereiro, proíbe alterações no assoalho. Também foi mencionado que toda a carroceria homologada deve passar pelos testes de impacto padronizados pela FIA, garantindo segurança e integridade. Atualmente, existem cinco fabricantes que homologaram peças de carroceria, com um sistema de numeração em vigor para assegurar e rastrear a conformidade regulatória.
Wurz também destacou a preocupação que o aumento de aerodinâmica no kartismo pode tornar a modalidade mais perigosa para crianças, que normalmente passam pelo primeiro passo no esporte a motor justamente no kart.
“Estamos pensando nas crianças que correm no kart, e estamos preocupamos. Achamos que é a direção errada e que deve ser interrompido. Sei que os fabricantes querem fazer progresso do ponto de vista técnico e é necessário olhar para o negócio e fazer dinheiro, mas os promotores e pais e mães precisam dizer ‘não façam isso'”, seguiu Alexander na entrevista.
Sobre este tópico, a FIA afirmou que segurança sempre será a prioridade, e que comentários sugerindo que ela foi comprometida em prol de atualizações no kart não são embasadas e são falsas. Segundo a federação, os regulamentos foram reforçados ainda neste ano para aumentar os padrões de segurança, sem contar atualizações recentes como proteção na carroceria, padrões de capacete e entrada de painéis de luz nos karts.
