Álex Márquez atribuiu aos freios a queda que provocou bandeira vermelha durante o treino da MotoGP no GP da Áustria nesta sexta-feira (18). O piloto da Gresini explicou que o freio dianteiro travou enquanto acelerava na saída da curva 1 e classificou o incidente como um “problema estranho”.

Em entrevista aos jornalistas após o treino, Álex Márquez explicou que a combinação entre o travamento do freio e a tendência da moto de empinar na saída da curva acabou provocando o acidente. O espanhol não sofreu ferimentos, enquanto a direção de prova interrompeu momentaneamente a sessão para permitir a retirada da moto.

“Na Áustria, os freios estão sempre operando no limite e, às vezes, eles travam um pouco. Naquele momento [do acidente], os freios travaram. Era a primeira volta rápida, e aqui também temos muita tendência a empinar a moto. Quando a roda volta ao chão, tudo precisa estar perfeito para não cair. Naquele instante, os freios apresentaram um problema estranho”, afirmou.

A queda, porém, foi apenas um dos problemas enfrentados por Álex Márquez durante o primeiro dia de atividades no Red Bull Ring. Ainda no TL1, o piloto teve um problema na carenagem quando a aleta aerodinâmica inferior esquerda da Gresini se soltou durante a frenagem para a curva 4. O incidente obrigou Márquez a passar pela área de escape de brita.

“Experimentei algumas modificações diferentes, mas também tive aquele problema com a carenagem no TL1. Foi o nosso principal problema, e não consegui fazer a comparação direta [entre as configurações].Assim que aconteceu”, explicou.

Álex Márquez caiu na saída da curva 1 do Red Bull Ring e provocou bandeira vermelha no treino da MotoGP (Vídeo: Reprodução/MotoGP)

O espanhol também apontou dificuldades relacionadas à aderência traseira da Gresini, outro fator que comprometeu o rendimento durante a sexta-feira. Apesar dos incidentes, Alex Márquez evitou o Q1 e terá participação direta na segunda parte da classificação neste sábado (19). Depois de um primeiro dia marcado por problemas mecânicos e uma queda, o piloto da Gresini terá a oportunidade de trabalhar nos ajustes da moto antes da definição do grid.

“Fora esse acidente, tudo correu bem. Não foi um dia muito bom para nós, pois tivemos muitos problemas; a moto estava sofrendo muito com a aderência traseira e com a dificuldade de transmitir essa aderência para ambos os pneus, dianteiro e traseiro. Mas a forma como o fim de semana começa não determina como ele termina. Então, vamos dar a volta por cima”, concluiu.

A MotoGP volta à pista neste sábado (19), a partir das 5h10 (de Brasília), para o TL2 do GP da Áustria. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.

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