Álex Rins revelou que a suspensão da Yamaha no dia 2 de testes oficiais da MotoGP na Malásia foi motivada pela quebra de dois motores, um na moto de Fabio Quartararo e outro no equipamento de Toprak Razgatlioglu e que a equipe japonesa pediu “calma” aos pilotos no retorno às atividades nesta quinta-feira (5).
A Yamaha sofreu no primeiro teste oficial de pré-temporada da categoria depois de ficar fora da pista durante toda a quarta-feira (4) por conta de um alerta técnico no novo motor V4. A marca da Iwata não informou exatamente qual era o problema técnico, mas conseguiu retornar à pista nesta quinta-feira (5) para o último dia de testes após investigar o problema. Contudo, de acordo com Rins, os pilotos foram orientados a pilotar com cuidado.
“A Yamaha nos pediu para rodarmos com calma”, revelou o espanhol à versão espanhola do Motorsport.com, deixando claro que a prioridade passou a ser a confiabilidade do novo conjunto. “Por sorte, as coisas grandes já tinham sido testadas. Não quero dizer que o que aconteceu não tenha nos afetado, mas não foi algo dramático”, completou o espanhol.
Rins foi à pista pela manhã e marcou 1min57s580, superando o melhor tempo de Quartararo na terça-feira (3) (1min57s869), mas não voltou a rodar no período da tarde. “Hoje pudemos rodar, mas sem dar muitas voltas, com cuidado”, explicou.
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“Nos disseram que Fabio e Toprak quebraram dois motores, um cada um, e que, por segurança, queriam limitar o risco. Na Tailândia esperamos receber mais motores e poder rodar livremente na pista”, disse Rins, demonstrando confiança de que “os motores não vão voltar a quebrar”.
“Não fiz simulações de largada também por isso. O que nos pediram foi para ir com calma, não fazer 60 ou 70 voltas. Já tínhamos feito simulações de largada no shakedown e nos dias anteriores. Nessas condições, testamos bem. Hoje foi o dia em que rodei mais rápido. Não limitaram as rotações, o motor correu como no primeiro dia”, esclareceu o piloto da moto #42.
A MotoGP acelera entre os dias 3 a 5 de fevereiro para os testes pré-temporada em Sepang, na Malásia. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa de todas as atividades da classe rainha, assim como das outras categorias do Mundial de Motovelocidade.
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