A Aprilia começou a discutir possíveis diretrizes para seus pilotos após a colisão entre Marco Bezzecchi e Raúl Fernández na corrida sprint do GP da Indonésia. Apesar de manter a liberdade de disputa neste momento, o diretor técnico Fabiano Sterlacchini admitiu que a fabricante poderá adotar ordens de equipe nas próximas etapas para evitar novos incidentes e fortalecer a briga com a Ducati no Mundial de Construtores.
Em entrevista à edição inglesa do site Motorsport, Sterlacchini confirmou que a Aprilia avalia internamente adotar novas diretrizes para os pilotos. A declaração veio após o acidente na primeira volta da sprint do último sábado (10), em Mandalika, que tirou Bezzecchi e Fernández da prova.
“Muito bom ter esse tipo de problema para gerenciar. Por enquanto, como declarou nosso CEO, Massimo [Rivola], a disputa [entre os pilotos] é totalmente livre. Contudo, começamos a discutir internamente a implementação de algumas diretrizes para evitar problemas”, afirmou.
O dirigente explicou que a fabricante ainda não considera necessária a adoção imediata de ordens de equipe. A possibilidade, porém, está em avaliação diante da importância de preservar os resultados dos quatro pilotos da Aprilia e evitar que disputas internas comprometam a campanha no Mundial de Construtores.
Sterlacchini ressaltou também que não existe um prazo definido para uma eventual mudança de postura. Segundo o diretor técnico, a fabricante poderá voltar a discutir o tema com Rivola nas próximas corridas, dependendo da evolução da disputa pelo campeonato.
“Não estabelecemos um prazo, mas, entre agora e algumas corridas à frente, pode chegar o momento de conversar com Massimo e definir uma estratégia de equipe. Estamos um pouco distantes no momento, há muitos pontos em jogo e tudo pode acontecer. Por enquanto estamos confortáveis em permitir liberdade [aos pilotos], mas não sabemos por quanto tempo”, explicou.
O incidente entre Bezzecchi e Fernández foi um exemplo dos riscos que a Aprilia tenta administrar. Os dois pilotos se envolveram em uma colisão logo na primeira volta da sprint em Mandalika e abandonaram a prova, em um episódio que aumentou a pressão por uma avaliação da conduta nas disputas internas. Sterlacchini reconheceu que, mesmo quando os papéis dos pilotos e os riscos são discutidos previamente, nem sempre é possível impedir situações desse tipo.
“Infelizmente, vimos com o acidente de sábado que isso faz parte do jogo. Mesmo que tentemos deixar claros os papéis dos pilotos, as possibilidades e os riscos, às vezes certas coisas podem sair do controle”, completou.
A MotoGP volta a acelerar de 23 a 25 de outubro, em Phillip Island, para o GP da Austrália, 18ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.
