A TV espanhola flagrou uma conversa entre Francesco Bagnaia e Fabio Di Giannantonio em que o bicampeão da MotoGP parece sugerir barreiras impostas pela Ducati na tentativa de recuperar performance. O titular da VR46 sugere um acerto mais básico, mas o #63 responde: “eles não vão deixar”.
Pecco atravessa uma fase difícil com a Ducati desde o ano passado. A mudança da GP25 para a GP26 pareceu oferecer um alento, com o Bagnaia engatando pódios seguidos antes das férias da MotoGP. Agora, porém, os problemas de performance voltaram. Em Misano, o italiano saiu sem pontuar após uma queda da corrida de domingo.
No sábado, após a sprit do GP de San Marino e da Riviera de Rimini, Pecco chegou a dizer que se sentia “humilhado”.
Após a corrida longa, o serviço de streaming espanhol DAZN registrou uma conversa entre Bagnaia e Di Giannantonio que levantou suspeitas sobre o clima dentro dos boxes da casa de Borgo Panigale.

“Por que você está usando aquele negocinho na traseira”, questionou Di Giannantonio.
O bicampeão, então, revelou parte das dificuldades que segue enfrentando com a GP26.
“Esse é o menor dos problemas. Eu coloco o que me mandam usar. Eu já tentei de tudo”, falou. “Só digo que o macio e o médio não têm diferença para mim na dianteira, são completamente a mesma coisa. Mesmo um pneu macio usado de manhã ou o novo da classificação são iguais. É como se eu acionasse a embreagem assim que começo a frear”, relatou.
Di Giannantonio sugere uma mudança no acerto, usando uma coisa mais básica, como ele próprio diz usar.
“Entendo, mas, para mim, se você usar um acerto bem normal como o meu… O meu, na minha opinião, é realmente básico”, apontou.
A resposta de Pecco, contudo, levantou mais dúvidas do que certezas em torno do ambiente na Ducati.
“Eles não vão deixar”, completou Bagnaia.
Fabio, então, encerra o assunto: “Desisto”.
Durante o fim de semana, Davide Tardozzi, chefe da Ducati, afirmou que ainda existe confiança entre as duas partes e garantiu que a equipe estava empenhada em encontrar uma solução para os problemas de Pecco.
Em Aragão, Bagnaia afirmou que tinha voltado a um acerto do início da temporada, quando conseguia brigar pelo pódio, mas isso não resultou em ganho de desempenho. Há poucos dias, o italiano declarou que precisa de “peças velhas” para voltar à ponta, deixando clara mais uma vez a preferência pela GP24, a moto de 2024.
A MotoGP volta a acelerar de 18 a 20 de setembro no GP da Áustria, 15ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.