Holgado bate Moreira e comanda treinos da Moto3 em Portugal. Acosta lidera na Moto2

O Mundial de Motovelocidade deu o pontapé inicial na temporada 2023 neste final de semana, em Portugal, e Diogo Moreira mostrou na pista por que é visto por vários pilotos da MotoGP como o favorito na Moto3. O brasileiro comandou a primeira sessão de treinos desta sexta-feira (24), em Portimão, e ficou em segundo no treino 2, liderado por Daniel Holgado. No combinado dos tempos, coube ao piloto da KTM a melhor marca do dia.

Na Moto2, Jake Dixon liderou pela manhã e chegou a reassumir a ponta da tabela de tempos combinados faltando dez minutos para o final da segunda sessão, mas Pedro Acosta voou e cravou 1min42s391, comandando a sexta-feira da classe. O #96 ficou em segundo, a 0s098 da volta mais rápida.

Moto3 e Moto2 voltam à pista neste sábado (25), às 5h40 e 6h25 (de Brasília, GMT-3), respectivamente, para a última sessão de treinos antes da classificação para o GP de Portugal. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do Mundial de Motovelocidade.

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Moto3: Moreira lidera pela manhã, Holgado fecha com melhor tempo da sexta-feira

Pela manhã em Portugal, Moreira comandou a sessão 1 e estabeleceu a marca de 1min48s006 a ser batida pelos demais competidores. No treino 2, a leve chuva que apareceu no final da sessão da Moto2 e também no treino da classe rainha deu uma trégua, e os pilotos foram logo à pista para aproveitar o máximo possível do tempo disponível.

Passados os primeiros dez minutos, Kaito Toba era quem mais se aproximava do tempo do brasileiro da MSi com 1min48s164, volta que dava ao japonês a liderança da segunda sessão.

O tempo de Moreira, porém, foi superado por Ayumu Sasaki perto dos 15 minutos para o fim das atividades do dia. O #71 assinalou 1min47s787, 0s219 mais rápido que o brasileiro, que aparecia apenas em 19º no treino 2.

A pouco mais de dez minutos para o fim, Iván Ortolá pulou para a liderança no combinado de tempos ao cravar 1min47s705. Até então, apenas o novato David Alonso e Xavier Artigas se mantinham no top-14 (dos que avançam direto para o Q2) com voltas estabelecidas na sessão matutina em Portugal.

Daniel Holgado, então, assumiu a ponta com 1min47s320, com Moreira melhorando sua volta e pulando para o segundo lugar — mesma posição no combinado de tempos, à frente de Ortolá. Nos cinco minutos finais, os 14 mais rápidos no combinado brigavam pelo Q2 com as voltas conquistadas na segunda sessão de treinos da Moto3.

Cronômetro zerado, e vários pilotos ainda vinham em volta rápida, mas a liderança ficou mesmo com Holgado, com Moreira e David Muñoz na sequência. Sasaki terminou em quarto, seguido por Ortolá e Toba. Joel Kelso pegou a sétima posição, à frente de Ricardo Rossi. Scott Ogden e Stefano Nepa fecharam o top-10 do dia no combinado das sessões.

Moto2: Acosta crava melhor tempo na segunda sessão e comanda treinos

Na Moto2, a marca a ser batida era 1min43s046 de Dixon. O céu permanecia parcialmente nublado, com os termômetros marcando 23°C e a pista chegando aos 36°C. Os ventos variavam de 8 km a 10 km/h, com a umidade relativa do ar em 55%.

Ao contrário da Moto3, não demorou muito para a marca da manhã cair, primeiro com Filip Salac e, depois, com Acosta pulando para a liderança ao fazer 1min42s866. No combinado de tempos, Dixon caía para terceiro.

Volta a volta, mais pilotos foram melhorando as voltas da manhã e deixando o #96 para trás. A 25 minutos do fim, Dixon era o sétimo no combinado de tempos, atrás de Alonso López, Tony Arbolino — que sofreu uma queda durante a sessão —, Salac, Manuel González, Sam Lowes e Acosta, o líder.

Mais alguns giros, e Aron Canet pulou para quinto, apenas 0s011 mais lento que Salac. As distâncias, aliás, eram todas menores que 0s1 entre os pilotos que ocupavam as oito primeiras colocações no combinado de tempos. López, por exemplo, mantinha-se à frente de Dixon — ainda sustentando a volta matutina — por apenas 0s004.

Próximo dos dez minutos finais, o piloto da Aspar acelerou e fez 1min42s489, voltando para a ponta da tabela em sua décima tentativa de volta rápida. O britânico ainda tentou emendar mais um giro e chegou a fazer o melhor primeiro setor, mas perdeu tempo nos dois seguintes.

Enquanto isso, Celestino Vietti aparecia com o melhor primeiro trecho, assim como Arbolino e Canet, mas nenhum dos três conseguiu manter o ritmo nos setores seguintes, ficando distantes da marca de Dixon. Canet, aliás, chegou a cair na curva 14 quando buscava uma volta mais rápida.

Acosta, então, fez 1min42s391 e reassumiu a frente do pelotão a cinco minutos do cronômetro zerar, jogando Dixon para o segundo posto.

Salac completou em terceiro, com Arbolino na quarta posição. Lowes terminou em quinto, enquanto Vietti foi o sexto colocado no último instante, ficando à frente de González. López garantiu o oitavo posto, com Canet e Fermín Aldeguer fechando o top-10 do combinado.

Moto 3, GP de Portugal, Portimão, treinos combinados:

Moto2, GP de Portugal, Portimão, treinos combinados: