Do título da Moto2 à equipe de fábrica da Honda na MotoGP: como Moreira chegou lá

• Moreira conquistou o título da Moto2 em 2025, tornando-se o primeiro brasileiro campeão no Mundial de Motovelociade.
• A estreia na MotoGP aconteceu em 2026, pela LCR, com evolução ao longo da temporada e um pódio na sprint do GP do Japão.
• Em 2027, o brasileiro será promovido à equipe de fábrica da Honda, com contrato plurianual e Fabio Quartararo como companheiro.

A confirmação de Diogo Moreira no time de fábrica da Honda para 2027 coroa uma trajetória de ascensão rápida, marcada pelo título mundial da Moto2 em 2025 e pela evolução na temporada de estreia na classe rainha.

O brasileiro será companheiro de Fabio Quartararo e terá a missão de ajudar a fabricante japonesa a voltar a ser competitiva com as novas motos de 850cc.

Da formação na Europa à estreia no Mundial

Nascido em Guarulhos, na Grande São Paulo, em 23 de abril de 2004, Moreira começou a construir a carreira internacional ainda adolescente. Depois de competir no motocross e migrar para as pistas de asfalto, o brasileiro passou por campeonatos de formação na Europa antes de chegar ao Mundial de Motovelocidade.

Em 2021, conquistou resultados importantes na Rookies Cup e seguiu para a Moto3 no ano seguinte. A adaptação foi rápida. Diogo terminou a temporada de estreia na oitava colocação, conquistou uma pole position e recebeu o prêmio de novato do ano na categoria de entrada do Mundial de Motovelocidade

O brasileiro repetiu o oitavo lugar em 2023, mas deu um passo importante ao conquistar a primeira vitória no Mundial, na Indonésia. O resultado confirmou a capacidade de brigar pelas primeiras posições e abriu caminho para a promoção à Moto2, em 2024, pela Italtrans.

A primeira temporada na categoria intermediária exigiu adaptação, mas os resultados continuaram. O então dono da moto #10 conquistou um pódio na etapa de Barcelona e terminou o campeonato na 13ª colocação. A campanha, mesmo sem vitórias, serviu de preparação para a disputa do título no ano seguinte.

A Virada e o título histórico da Moto2 em 2025

A temporada 2025 mudou o patamar do brasileiro no campeonato. Depois de um início sem grandes resultados, Moreira passou a frequentar o pódio e conquistou a primeira vitória na Moto2 no GP dos Países Baixos, em Assen.

A partir dali, a disputa pelo campeonato ganhou força diante de uma intensa disputa contra Áron Canet e Manuel González. Moreira venceu também na Áustria, na Indonésia e em Portugal, somando quatro triunfos ao longo do ano. A regularidade na segunda metade da temporada permitiu ao brasileiro reduzir uma desvantagem de 61 pontos para González.

A definição ficou para a etapa final, em Valência. O brasileiro terminou a corrida em 11º lugar, resultado suficiente para assegurar o título com a Italtarns, diante do abandono de González. Aos 21 anos, Diogo tornou-se o primeiro brasileiro a conquistar um título mundial e o primeiro do país a ser campeão da Moto2.

A conquista também acelerou o caminho para a MotoGP. Antes mesmo do encerramento da temporada, a HRC anunciou um contrato plurianual com o brasileiro para a MotoGP em 2026, inicialmente na equipe satélite LCR.

A aposta da Honda e o primeiro ano na MotoGP

A chegada à MotoGP representou um salto significativo de desempenho. Em 2026, Moreira passou a pilotar a RC213V ao lado do experiente Johann Zarco na estrutura satélite da fabricante japonesa.

O objetivo inicial era se adaptar à moto de 1000cc, aos pneus, à eletrônica e à exigência de competir na principal categoria do Mundial de Motovelocidade. A evolução apareceu gradualmente, mas de forma muito rápida e perceptível. Diogo conquistou os primeiros resultados entre os dez primeiros e passou a disputar com mais frequência as melhores posições entre os pilotos da Honda.

Um dos momentos mais importantes do ano até agora aconteceu em Motegi, no Japão, casa da Honda. O dono da moto #11 terminou a corrida sprint na segunda colocação, conquistando o primeiro pódio na categoria principal. O resultado reforçou a impressão de que o campeão da Moto2 tinha condições de assumir um papel mais importante dentro do projeto da marca da asa dourada.

O salto para a equipe de fábrica e o desafio de 2027

A Honda confirmou a promoção do brasileiro nesta terça-feira (20). O brasileiro disputava a vaga com David Alonso, mas a combinação de resultados e capacidade de adaptação pesou na escolha para 2027.

A promoção coloca Moreira em uma posição estratégica para seguir avançando no campeonato. A MotoGP iniciará uma nova fase técnica em 2027, com motores de 850cc, e a Honda busca recuperar o protagonismo na disputa pelo campeonato.

O brasileiro participará desse processo diretamente na estrutura de fábrica, com maior proximidade do núcleo responsável pelo desenvolvimento da moto e vantagens técnicas consideráveis.

A mudança também reorganiza a formação da Honda: Além de Quartararo, que chega com peso de campeão mundial no time oficial, Alonso, que está na Moto2, assumirá a vaga de Moreira na LCR, enquanto Johann Zarco continuará na equipe satélite.

A MotoGP volta a acelerar de 23 a 25 de outubro, em Phillip Island, para o GP da Austrália, 18ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.

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