Diretor-esportivo da KTM, Pit Beirer explicou a decisão de escalar Pedro Acosta para o teste desta segunda-feira (22), apesar de o espanhol estar de mudança para a Ducati em 2027. O dirigente apontou que o #37 é o “melhor piloto” que a casa de Mattighofen já teve e, por isso, tem de ser o parâmetro do desenvolvimento.

A MotoGP está em Brno nesta segunda-feira com as cinco equipes de fábrica para um dia de testes organizado pela Pirelli. Além dos pneus do próximo ano, estão na pista as motos de 850cc, que vão suceder os atuais protótipos na temporada que vem.

Normalmente, as fábricas não permitem que pilotos que estão de saída tenham contato com os novos protótipos ― mesmo em anos onde o regulamento permanece praticamente inalterado ―, mas, desta vez, KTM e Honda fizeram exceções. Enquanto a casa austríaca escalou Acosta para testar junto com Pol Espargaró e Dani Pedrosa, a gigante japonesa confiou os testes da Joan Mir ― que vai para a Gresini em 2027 ― e Luca Marini ― que segue em busca de uma vaga ―, que se unem a Takaaki Nakagami.

“Os dois rapazes estão na pista com a equipe de testes, mas também teremos um piloto de corrida, e será Pedro”, disse Beirer ao site da MotoGP. “É bem simples: Pedro é o mais rápido e o melhor piloto que a KTM já teve e, por isso, queremos que nosso melhor piloto seja o parâmetro”, seguiu.

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Beirer elogiou o trabalho de Pedrosa e Espargaró, mas ressaltou que é importante ter um piloto ativo no teste e defendeu que Acosta é a melhor opção para entender os limites da nova moto.

“Nós também temos uma equipe de testes forte, que tem feito um trabalho incrível. Temos muitas informações deles na moto, mas é diferente ter alguém que está correndo e é por isso que, para nós, foi uma escolha lógica, mesmo se você pensar onde ele pode estar no próximo ano, isso e aquilo”, ponderou. “Ele é nosso respeitado piloto de fábrica para esta temporada e o melhor piloto que temos. Então precisamos colocar nosso melhor cara na nossa moto para descobrir o que ela pode fazer e também para desenvolver, pois todos estão no meio do caminho e ainda falta um longo tempo”, defendeu.

“Sinto que temos um acerto bem bom para segunda-feira para darmos o próximo passo no desenvolvimento”, completou.

A KTM deve passar por uma repaginação total no elenco de 2027, com Álex Márquez e Fabio Di Giannantonio passando a defender a equipe oficial. A composição da Tech3 segue sendo um mistério, mas Enea Bastianini vai deixar o time e o futuro de Maverick Viñales segue incerto.

A MotoGP volta a acelerar entre 26 a 28 de junho para o GP dos Países Baixos, direto de Assen, 10ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.

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