Fabio Quartararo viu o sonho de uma vitória no GP da França de domingo (11) ruir com uma queda, mas ainda vai amargar os incidentes de Le Mans por mais tempo. O francês foi punido pelo Painel de Comissários da FIM (Federação Internacional de Motociclismo) por ter teimado com os fiscais de pista após a queda na curva 14.

Assim como tinha feito no GP da Espanha, Quartararo cravou a pole-position em Le Mans. Na sprint, o #20 resistiu o máximo que pôde, mas acabou em quarto. No GP, porém, o sonho de aproveitar as condições oferecidas pela chuva e garantir a vitória ruiu ainda no início, quando ‘El Diablo’ sucumbiu às condições e caiu, abandonando a disputa.

Inconformado, o francês contrariou as ordens dos fiscais de pista, o que acarretou na punição.

“Em 11 de maio de 2025, às 14h59min52s, durante o GP da França, depois de uma queda na curva 14, você se comportou de maneira irresponsável, desobedecendo instruções diretas dos fiscais, causando risco potencial para você e para os outros”, começa o texto da FIM.”Isso é uma contravenção à orientações diretas dadas aos competidores e equipes da MotoGP, atrapalhando a sessão, e é considerado direção irresponsável. É, portanto, uma violação ao artigo: 1.21.2 ‘Pilotos devem guiar de maneira responsável, que não cause perigo a outros competidores ou participantes ou ganhar vantagem injusta, seja na pista ou no pit-lane. Qualquer infração desta regra dever ser penalizada pelo Painel de Comissários da FIM”, segue.

Fabio Quartararo vai perder 10 minutos do TL1 em Silverstone (Foto: Yamaha)

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Além de uma multa de € 2 mil (cerca de R$ 12,6 mil), Quartararo também vai perder os primeiros dez minutos TL1 do GP da Grã-Bretanha, próxima etapa da MotoGP.

“Pelas razões listadas acima, o Painel de Comissários da FIM impôs uma suspensão dos primeiros dez minutos do treino livre 1 do GP da Grã-Bretanha e uma multa de € 2 mil (de acordo com os artigos 3.2.1 e 3.3.2.3)”, anunciou.

A MotoGP volta a acelerar entre 23 e 25 de maio, com o GP da Grã-Bretanha, em Silverstone, para a 7ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.