González aproveita acidente triplo na largada e vence GP de San Marino na Moto2

Em corrida extremamente movimentada no GP de San Marino da Moto2, Manuel González aproveitou acidente triplo de Senna Agius, Daniel Piqueras e Daniel Holgado na largada e conquistou sua quinta vitória na temporada neste domingo (13), superando pressão inicial de Collin Veijer até conseguir estabelecer vantagem considerável depois da quinta volta.

O piloto da Ajo terminou na segunda colocação á frente de Barry Baltus, que alcançou o pódio mesmo precisando cumprir punição provocada por excesso de limites de pista. Iván Ortolá tentou buscar o pódio até o fim, mas terminou 1s atrás de Baltus e fechou na quarta colocação.

Tony Arbolino, Izán Guevara, Celestino Vietti, Alonso López, David Alonso e Álex Escrig completaram a lista dos dez primeiros colocados. Além de Agius, Holgado e Piqueras, os pilotos Xabi Zurutuza e Filip Salač também não chegaram, enquanto Ayumu Sasaki não disputou a prova.

A Moto2 volta a acelerar de 18 a 20 de setembro no GP da Áustria, 15ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.

Saiba como foi a corrida da Moto2 em Misano:

A corrida em Mizano foi disputada em condições de céu nublado, temperatura de 23ºC e ventos fracos, de aproximadamente 8 km/h. Tudo indicava que teríamos uma prova com forte disputa pela vitória do início ao fim, mas a largada transformou completamente o cenário.

Piqueras tentou uma movimentação mais agressiva e acabou tocando na traseira da moto de Holgado. O contato fez Holgado perder o controle e atingir Agius, provocando uma queda tripla que eliminou os três pilotos que ocupavam a primeira fila ainda na primeira curva.

Veijer aproveitou o incidente para assumir a liderança, com González logo atrás. Iván Ortolá também fez uma excelente largada e ganhou sete posições em relação ao posto de partida, aparecendo na terceira colocação. Barry Baltus e Alonso López completavam as cinco primeiras posições depois da segunda volta, que ainda teve a queda de Luca Lunetta na primeira curva.

Com o cenário mais estabilizado a partir da quinta volta, a disputa pela vitória começou a ganhar forma. Veijer passou a ser pressionado por González, em um duelo entre o jovem holandês e o líder do campeonato. Com melhor ritmo de prova, o espanhol conseguiu encontrar espaço no terceiro setor e realizou a ultrapassagem para assumir a primeira colocação.

Com pista livre pela frente, González começou a abrir vantagem. Ortolá, por sua vez, precisava superar Veijer para tentar se aproximar do líder e impedir que o espanhol ampliasse ainda mais a vantagem no campeonato.

Depois de sete voltas, Baltus, Filip Salac, Alonso López, Izan Guevara, Daniel Muñoz, Celestino Vietti e Arbolino completavam o top dez. A disputa pelo pódio, entretanto, começava a ganhar um novo personagem.

Enquanto Ortolá tentava acompanhar Veijer, Baltus reduzia progressivamente a diferença para os dois pilotos à frente e mostrava ritmo suficiente para entrar na briga pelo pódio. No pelotão intermediário, Guevara também ganhou uma posição importante na oitava volta ao superar Arbolino e assumir o sétimo lugar.

Salac seguia próximo de Ortolá e parecia capaz de entrar na disputa pelas primeiras posições, mas cometeu um erro na nona volta e escapou da pista, despencando para as últimas colocações.

Pouco depois, Ortolá perdeu a terceira posição para Baltus. O piloto da MSI vinha em ritmo forte e passou a pressionar também Veijer, enquanto González mantinha uma vantagem confortável na liderança. A situação ficou ainda mais interessante a partir da 12ª volta, quando Baltus se aproximou de Veijer e passou a pressionar o holandês pela segunda posição, enquanto González administrava a vantagem na frente.

O cenário da corrida em Misano, entretanto, mudou novamente na volta 13. Baltus recebeu uma volta longa como punição pelo acúmulo de advertências por exceder os limites da pista. A penalidade poderia comprometer completamente a disputa pelo pódio, mas o piloto optou por retardar o cumprimento da punição até o limite.

Baltus tentou abrir uma margem superior a 3s para Ortolá antes de realizar a volta longa, buscando reduzir o impacto da penalidade e retornar ainda dentro da zona de pódio. A estratégia funcionou, pois o piloto cumpriu a punição na volta 16 e perdeu pouco menos de 3s, mas conseguiu retornar à frente de Ortolá, mantendo aproximadamente 0s2 de vantagem sobre o rival da MSI.

Na liderança, González controlava a diferença para Veijer em cerca de 0s5. O holandês não demonstrava ritmo suficiente para atacar o líder, enquanto o espanhol precisava apenas administrar a vantagem e evitar uma nova advertência por limites de pista, que poderia resultar em uma punição decisiva.

Nas voltas finais, a atenção se voltou principalmente para as disputas no pelotão intermediário. Com quatro voltas para a bandeirada, Alonso López quase perdeu o controle em uma disputa com Celestino Vietti pela sétima posição, mas conseguiu manter a moto e seguir na batalha.

Na 21ª volta, a disputa pela quinta colocação também ganhou intensidade. Izan Guevara e Tony Arbolino protagonizaram uma sequência de ultrapassagens e respostas até os últimos metros, em uma batalha de passa e repassa pela posição. Arbolino, porém, conseguiu levar a melhor na reta final e recebeu a bandeirada na quinta colocação.

González não deu espaço para uma reação de Veijer e confirmou a vitória em Misano, sendo este um resultado teve peso ainda maior para o campeonato, já que o líder do campeonato conseguiu transformar uma corrida que começou com os principais adversários da primeira fila eliminados em uma oportunidade para ampliar a vantagem na liderança.

Moto2 2026: resultado final do GP de San Marino:

GP de San Marino e da Riviera de Rimini de MotoGP: veja os horários no Brasil e em Portugal

Horários no Brasil*

• Corrida (13/09): 09:00

Horários em Portugal

• Corrida (13/09): 13:00

*Horários de Brasília.