Honda confirma Moreira ao lado de Quartararo e define equipes para MotoGP 2027

A Honda bateu o martelo e definiu a composição das equipes de fábrica e satélite para a temporada 2027 da MotoGP. E é Diogo Moreira quem será promovido para a estrutura oficial, formando par com Fabio Quartararo. Assim, David Alonso chega à classe rainha do Mundial de Motovelocidade com a LCR, ao lado de Johann Zarco. O duplo anúncio foi feito nesta terça-feira (20).

Moreira está na temporada de estreia na MotoGP, mas chegou à classe rainha com um contrato de três anos com a HRC. No entanto, a fábrica japonesa tinha definido apenas que Diogo ficaria com a LCR em 2026. O futuro sempre esteve em aberto.

Quando surgiram os primeiros rumores sobre o acerto entre a fábrica da asa dourada e Alonso, a imprensa internacional apontava para o salto direto do colombiano para o time principal, com Moreira permanecendo sob as asas de Cecchinello. Se este era efetivamente o plano original, a Honda mudou de ideia.

E a virada nos rumores aconteceu justamente no momento em que Moreira ganhou performance. O brasileiro conseguiu pontuar em 14 das 17 etapas disputadas até aqui ― as exceções foram os GPs de Espanha, San Marino e Indonésia ―, mas o momento mais forte em termos de pontuação aconteceu entre as etapas de Catalunha e Tchéquia, quando Diogo somou 31 pontos.

O principal momento de destaque, porém, aconteceu no Japão, quando o brasileiro conquistou a primeira medalha da carreira em corrida sprint, com um segundo lugar.

O momento forte não foi um acaso das corridas, mas fruto de um bom fim de semana como um todo, com avanços diretos para o Q2 já na sexta-feira. Assim como acontece com todos os pilotos a bordo da RC213V, uma boa classificação facilita e muito o resultado.

Com Zarco afastado da MotoGP por causa do grave acidente de Montmeló, Moreira não teve problemas para manter o destaque da LCR, se colocando por vezes como o melhor representante da Honda na pista. E foi justamente nesse cenário que a casa de Hamamatsu precisou definir a composição dos times.

“É uma sensação fantástica chegar à equipe de fábrica da Honda HRC na MotoGP. É algo com que todo piloto sonha quando é pequeno”, disse Moreira. “Quero agradecer a todos na Honda HRC por depositarem fé em mim para dar esse próximo passo neste projeto”, seguiu.

“Até aqui em 2026, nós fizemos um ótimo trabalho nos adaptando à moto e a sensação para o futuro já é muito positiva por causa do que já vimos”, comentou. “Claro, também preciso agradecer a todos na LCR que me ajudaram na minha adaptação à MotoGP ― toda a equipe foi crucial neste desenvolvimento. Estou ansioso pelo futuro e para ajudar a Honda a estar onde ela deve estar”, completou.

Yuzuru Ishikawa, diretor-geral da divisão de motociclismo da HRC, destacou a rápida adaptação de Moreira à várias motos e celebrou o line-up altamente competitivo.

“Moreira sempre foi capaz de se adaptar à novas motos muito rapidamente, desde o motocross até a Moto3, Moto2 e agora a MotoGP”, comentou Ishikawa. “Este é um sinal de um piloto muito talentoso e, como HRC, nós miramos apoiar Diogo no próximo passo da carreira dele e no próximo passo do nosso plano de voltar a lutar pelo Mundial”, continuou.

“Temos um line-up de pilotos altamente competitivo para a próxima temporada entre a Honda HRC e a equipe LCR e tenho certeza de que todos os pilotos vão pressionar uns aos outros não apenas para aumentarem o nível deles na pista, mas também para ajudarem os engenheiros da HRC a criarem a melhor moto possível para essa nova era das corridas”, concluiu.

Alonso, que está 99,5 pontos distante do líder da Moto2, não faz uma campanha ruim na classe intermediária, mas tampouco tem o protagonismo que era esperado dele. Apesar de ter sido preterido pelo brasileiro na equipe de fábrica, o #80 vai estrear em uma boa condição, já que terá nas mãos equipamento oficial, um time bem estruturado e um companheiro que costuma ser bom professor.

Chefe da LCR, Lucio Cecchinello deu boas-vindas a Alonso e exaltou o talento do colombiano.

“Estamos muito orgulhosos em receber Davi na Pro Honda LCR para a temporada 2027”, começou Cecchinello. “Ele já mostrou um enorme talento, velocidade e determinação, e estamos ansiosos para trabalharmos e lutarmos juntos pelas nossas metas compartilhadas”, seguiu.

“Com o início de uma nova era na MotoGP, é um momento empolgante para iniciar essa jornada, e estamos comprometidos em construir um futuro de sucesso juntos”, encerrou.

Alonso celebrou a chance de soltar para a MotoGP com uma equipe tão professional quanto a LCR.

“Estou incrivelmente empolgado e mal posso esperar para dar o salto para a MotoGP com uma equipe como a LCR”, comemorou Alonso. “Eles são altamente profissionais, com uma vasta experiência, e eu acredito que é o lugar perfeito para começar a minha adaptação e processo de aprendizagem na MotoGP”, acrescentou.

“É um passo importante e mal posso esperar para começar essa nova aventura. Um sonho que se torna realidade, e isso é apenas o início”, finalizou.

A MotoGP volta a acelerar de 23 a 25 de outubro, em Phillip Island, para o GP da Austrália, 18ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.

GP da Austrália de MotoGP: veja os horários no Brasil

Horários de Brasília

GP da Austrália de MotoGP: veja os horários em Portugal

Horários de Portugal continental e Madeira