A Honda apresentou nesta terça-feira (8) a moto com que vai combater a ‘Márquezdependência’. De olho em recuperar a competitividade perdida nos últimos anos, a montadora da asa dourada optou por revolucionar o protótipo e aproveitou às vésperas do teste em Mandalika, na Indonésia, para exibir a nova máquina de Marc Márquez e Pol Espargaró.
A Honda em si nunca deixou de ser totalmente competitiva na MotoGP, mas, de 2013 para cá, viu os resultados cada vez mais atrelados a Márquez. Em 2020, por exemplo, ele chegou a conquistar a tríplice coroa sozinho, já que Jorge Lorenzo não conseguiu se entender com moto.
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No entanto, a partir da lesão de 2021, o cenário mudou. Com Marc fora da pista, a Honda teve de depender dos outros pilotos e ficou evidente que ninguém mais conseguia pilotar aquela moto bem o bastante para levá-la às vitórias. O próprio Marc, várias vezes, tinha de rodar acima do limite para conseguir os resultados.
Para 2022, então, a decisão foi a de rever o projeto e trazer novidades que fizessem não da RCV não só uma moto competitiva, mas também uma máquina que pudesse ser competitiva na mão dos demais.
A fábrica japonesa, contudo, ainda tem Márquez buscando forma física, uma vez que uma queda em um treino de enduro no fim do ano passado causou uma lesão oftalmológica que tirou o espanhol das últimas duas etapas da temporada e o manteve afastado das pistas por meses. O descanso, porém, até que deu um descanso providencial ao braço fraturado em 2021.
No caso de Pol, o catalão vai para o segundo ano na equipe e já começa a se entender melhor com a moto. Se conseguir manter a linha crescente com que terminou a temporada passada, poderá ter um ano muito mais positivo.
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MotoGP 2022, Calendário de lançamentos:
| 9/2 | LCR HONDA |
| 10/2 | APRILIA |
| TBA | VR46 |
