Jorge Lorenzo afirmou que a Yamaha cometeu um erro ao dispensá-lo do posto de piloto de testes. O espanhol reconheceu que não se dedicou como deveria ao posto, mas disse ter certeza de que poderia contribuir com o desenvolvimento da moto.
Em 2020, a Yamaha anunciou a contratação de Lorenzo para o posto de piloto de testes, mas o tricampeão da MotoGP foi pouco utilizado. No início de outubro daquele ano, Jorge foi escalado para um teste em Portimão, mas rodou mais lento do que Maverick Viñales, que estava com uma R1 praticamente original. Ao longo do ano, porém, o #99 foi mantido longe da moto, mesmo quando as restrições impostas pela pandemia de Covid-19 foram reduzidas e os colegas voltaram ao trabalho.
“Assim que me aposentei, a Yamaha me ofereceu uma posição como piloto de testes. Naquela equipe, eu só queria aproveitar a vida. Depois de 18 anos consecutivos de pura pressão, precisava desconectar completamente”, disse Lorenzo em entrevista ao canal Fast & Curious.
O #99 explicou que, por causa disso, não conseguiu se comprometer como deveria com a casa de Iwata.
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“Sou perfeccionista. Mas, sinceramente, não dediquei toda a atenção necessária àquela função”, assumiu.
Mas, mesmo reconhecendo que não fez o que deveria, Jorge entende que a Yamaha errou ao deixa-lo partir.
“Acho que a Yamaha cometeu um erro ao não me manter. Estou convencido de que poderia ter fornecido informações muito importantes para o desenvolvimento da moto”, completou.
A Yamaha atravessa uma fase bastante ruim na MotoGP e hoje ocupa a lanterna da classificação do Mundial de Pilotos, a 261 pontos da líder Aprilia.
No fim do ano passado, a montadora dos três diapasões decidiu abandonar a tradição dos motores de quatro cilindros em linha, mas, até aqui, a adoção do V4 se mostrou pouco produtiva, já que é um ano de aprendizado para os japoneses.
A MotoGP está nos últimos dias de férias e volta a acelerar entre os dias 7 a 9 de agosto, com o GP da Grã-Bretanha, 12ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.
