Jorge Martín e Ai Ogura pouco falaram sobre o acerto com a Yamaha para as temporadas 2027 e 2028 da MotoGP. Os futuros companheiros de equipe comemoraram o acordo com a montadora japonesa nesta quinta-feira (9), mas deixaram o futuro para depois.
Hoje na Aprilia, Martín se limitou a dizer que toma decisões baseado naquilo que entende ser melhor para ele e a família.
“Não quero realmente me aprofundar nisso, mas sempre tomo decisões que acredito serem melhores para mim, a minha família e o meu futuro”, disse Martín. “Foi a mesma coisa quando escolhi a Ducati naquela primeira vez, quando escolhi a Aprilia, e agora quando escolhi a Yamaha”, seguiu.
“Então vamos ver o que o futuro nos traz”, completou.
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Assim como Martín, Ogura não quis falar muito sobre o acerto com a Yamaha, onde vai estrear como piloto de fábrica.
“Sõ muitas coisas, então não vou explicar aqui. Só vi que era uma coisa boa para mim, então foi por isso que decidi”, falou Ogura. “Quão forte posso ser? Isso é algo que saberemos no futuro”, continuou.
“Mas, como japonês, é realmente importante conquistar uma vaga em uma fábrica, especialmente uma marca japonesa”, frisou. “E, além disso, ter um companheiro de equipe forte como Jorge é realmente importante. Vai ser interessante”, assegurou.
Hoje líder da MotoGP, Martín pode repetir com a Yamaha o que já fez com a Aprilia: estampar o #1 em uma moto com a qual não foi campeão.
“Honestamente, realmente não ligo se agora sou primeiro, segundo ou terceiro. Acho que isso é irrelevante”, disparou. “O campeonato está bem aberto. Todo mundo é forte. Você nunca sabe se poderá manter [a liderança] por muito tempo. Então realmente não olho para isso”, comentou.
“Só quero seguir minha preparação com a Aprilia. Dá para ver na última corrida que ainda estava me faltando muita velocidade. Com certeza, comecei bem, mas os caras da Trackhouse foram muito mais rápidos do que eu, então preciso melhorar a minha performance. Vamos ver se aqui terei uma oportunidade”, comentou.
Ogura, que saiu de Assen na quarta colocação do Mundial de Pilotos, traçou uma meta pouco ousada para Sachsenring.
“Nossa meta neste fim de semana é o top-6. Sachsenring sempre foi complicada para mim, e no ano passado nós tivemos muita dificuldade aqui”, completou.
A MotoGP volta a acelerar entre os dias 10 a 12 de julho, com o GP da Alemanha, em Sachsenring, para a 11ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.
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