Jack Miller deixou o GP do Japão bastante insatisfeito com a estratégia da Pramac para as pressões dos pneus. O australiano fechou a etapa em 19º lugar e disse que a M1 ficou “impossível de pilotar” por causa do excesso de pressão nos compostos durante a prova.
Largando em 20º, Miller passou as primeiras voltas brigando com Álex Rins, Toprak Razgatlıoğlu e Somkiat Chantra, mas perdeu rendimento rapidamente à medida que a pressão dos pneus subiu. O piloto chegou a cair na 19ª volta, quando já ocupava o fundo do pelotão.
“Comecei bem, mas imediatamente a pressão dos pneus foi às alturas. A moto estava travando muito, então fui reto e deixei Rins passar. Depois fui reto de novo e deixei Razgatlıoğlu passar. Estava brigando com Chantra, tentando mantê-lo atrás, mas ele me passou basicamente com o indicador ligado”, começou Miller.
“O maior problema são as pressões. A moto fica impossível de pilotar. Começamos com pressões tão conservadoras que chega a ser ridículo. Estamos largando em 20º no grid, precisamos conseguir calor [para aumentar a pressão atrás das outras motos]. Se não estamos conseguindo calor, então alguma coisa deu muito errado. Precisamos melhorar nisso”, criticou
A Michelin exigiu o uso do pneu traseiro duro reforçado no GP do Japão depois que os compostos macio e médio apresentaram bolhas durante a corrida sprint. Miller, que sofreu com forte desgaste no pneu médio no sábado, considerou que a opção mais dura deveria ter recebido mais atenção antes.
“Eu achei que o duro seria obrigatório, honestamente. Não era obrigatório, mas, depois de experimentar o duro nesta manhã, pensei: ‘Porra, onde esse pneu estava durante todo o fim de semana?’. Todos nós evitamos esse pneu porque, historicamente, não é o melhor, e aqui estava funcionando de maneira incrível, excelente. Espero que seja igual em Mandalika”, encerrou.
A MotoGP volta a acelerar entre os dias 9 e 11 de outubro, em Mandalika, para o GP da Indonésia, 17ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.
MotoGP hoje: perguntas frequentes
Quando é a próxima corrida da MotoGP?
A próxima etapa é o GP da Indonésia, disputado entre 9 e 11 de outubro de 2026, no circuito de Mandalika.
Que horas começa o GP da Indonésia de MotoGP?
A corrida principal começa às 4h de domingo, 11 de outubro, no horário de Brasília. A sprint acontece às 4h de sábado.
