Nicolò Bulega é o atual líder do Mundial de Superbike (WSBK) em 2025, com sete vitórias conquistadas nas quatro primeiras rodadas, mas já começa a pensar no futuro. O italiano iniciou conversas com a Ducati para renovação do contrato e estuda até uma curiosa cláusula no acordo: uma oportunidade no grid da MotoGP a partir da temporada 2027.

De acordo com a emissora italiana Sky Sport, parte da negociação envolve colocar Bulega como integrante do desenvolvimento da Desmosedici a partir de 2026. Isso o colocaria em posição de subir para o grid da MotoGP no ano seguinte, quando a categoria vai estrear novo regulamento e mudar os pneus, de Michelin para Pirelli.

É neste momento que Bulega entra como diferencial. Com experiência no WSBK, o italiano já compete com pneus da Pirelli há anos, podendo ajudar a montadora na adaptação aos novos compostos. O acordo estaria sendo costurado por representantes do piloto e dirigentes da fábrica, inclusive o diretor Gigi Dall’Igna.

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Nicolò Bulega lidera a temporada 2025 do WSBK, mas quer a MotoGP (Foto: Ducati)

A Ducati possui, atualmente, seis vagas no grid da MotoGP, sendo duas da equipe de fábrica, com Marc Márquez e Francesco Bagnaia sob longos contratos. As satélites VR46 e Gresini, porém, podem sofrer mudanças no futuro, apesar de alguns acordos bem encaminhados. A Sky Sport ainda pontua que as partes envolvidas buscam entender exatamente quais as condições, neste momento, para a promoção de Bulega.

Bulega possui sete anos de experiência no Mundial de Motovelocidade, sempre com resultados discretos na Moto3 e na Moto2, sem sequer subir ao topo do pódio. Líder no Mundial de Superbike (WSBK) este ano, Nicolò também já atraiu atenção de outras marcas, como a BMW, que estuda sua contratação para suprir uma possível perda de Toprak Razgatlioglu — envolvido em rumores com a equipe de fábrica da Honda na MotoGP.

A MotoGP volta a acelerar entre 23 e 25 de maio, com o GP da Grã-Bretanha, em Silverstone, para a 7ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.