Quiles vence duelo contra Almansa e conquista título antecipado da Moto3 na Indonésia

Máximo Quiles completou a missão estabelecida no GP da Indonésia e conquistou a vitória que culminou na confirmação do título mundial da Moto3 por antecedência neste domingo (11). O piloto #28 dominou completamente a corrida após assumir a liderança e não lidou com pressão durante o restante da prova.

David Almansa e Brian Uriarte completaram o pódio da Indonésia na Moto3, enquanto Matteo Bertelle e Rico Salmela fecharam a lista dos cinco primeiros. Veda Pratama, Adrián Fernández, Guido Pini, Joel Estebán e Scott Ogden formaram os dez primeiros colocados.

O piloto de 18 anos é apontado como “pupilo” de Marc Márquez como próximo grande talento da MotoGP. Piloto da Aspar Team, Quiles chegou a 13 vitórias com o triunfo na Indonésia, além de 15 pódios e cinco poles na carreira.

A Moto3 volta a acelerar entre os dias 23 e 25 de outubro, em Philip Island, para o GP da Austrália, 18ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.

Como foi o GP da Indonésia na Moto3:

A prova começou sob condições de calor intenso em Mandalika, com temperatura ambiente de 30°C e pista a 64°C. Os pneus macios na dianteira e na traseira foram a escolha predominante entre os pilotos. Na largada, David Almansa manteve a primeira posição, enquanto Quiles ganhou duas colocações e avançou para o terceiro lugar.

Essa forte movimentação nos primeiros metros também favoreceu Adrián Fernández, que aproveitou uma saída de pista de Álvaro Carpe para avançar no pelotão. Já Brian Uriarte encontrou dificuldades para desenvolver a moto e caiu para a oitava posição. Veda Pratama, por sua vez, contou com o apoio da torcida local.

A disputa pela ponta ganhou intensidade já na segunda volta. Fernández conseguiu ultrapassar dois adversários de uma só vez no segundo setor, em uma manobra de frenagem tardia. Quiles, porém, reagiu na sequência e assumiu a liderança, resultado que o colocava em posição favorável para confirmar o título independentemente dos resultados dos rivais.

A corrida também começou a registrar incidentes. Na terceira volta, O’Gordon e Rammestorfer sofreram quedas nas curvas 4 e 5. Pouco depois, Ryota Ogiwara caiu de maneira mais forte, mas não houve consequências mais graves, conforme o relato da prova.

Na sexta volta, David Muñoz recebeu uma punição de volta longa por cortar a curva 9. Na frente, Quiles passou a ampliar a vantagem sobre Almansa e chegou a abrir cerca de 3s diante do piloto que conseguiu retomar a segunda colocação da prova.

O espanhol sofreu um leve desequilíbrio que reduziu a diferença para 1s7, mas conseguiu retomar o controle da situação sem permitir que o principal rival se aproximasse de forma ameaçadora.

Com metade da corrida concluída, Quiles ainda mantinha uma margem confortável. Almansa, por outro lado, começou a sofrer pressão de Fernández e Carpe, que disputavam posições nas primeiras colocações.

A dinâmica mudou na 11ª volta, quando Carpe saiu da pista após um incidente em meio à disputa com Fernández. O episódio alterou a composição do grupo que brigava pelas primeiras posições e abriu espaço para novas movimentações na classificação.

A nove voltas do fim, Fernández e Guido Pini quase caíram após um contato entre as motos. Logo depois, Adrián Cruces sofreu uma queda na curva 16, após tocar a traseira da moto de Rico Salmela.

Enquanto os incidentes se acumulavam no pelotão, Uriarte avançava na classificação e chegou à terceira posição. O espanhol passou a ser pressionado por Matteo Bertelle, que tentou se aproximar na disputa pelo último lugar do pódio.

A segunda metade da prova, apesar dos incidentes pontuais, teve poucas mudanças entre os primeiros colocados. Quiles seguiu na liderança, enquanto Almansa procurava reduzir a diferença e Bertelle mantinha a pressão sobre Uriarte.

Nas voltas finais, a vantagem de Quiles voltou a crescer e chegou a aproximadamente 3s sobre Almansa antes do início da última volta. Com a margem construída ao longo da prova, o espanhol pôde administrar o ritmo e se aproximar da bandeirada sem enfrentar uma ameaça direta pela vitória.

Com uma atuação consistente e o controle da liderança desde as primeiras voltas, o espanhol cruzou a linha de chegada em primeiro lugar e confirmou o título da Moto3 no GP da Indonésia, com cinco etapas de antecedência.

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