Raúl Fernández superou Jorge Martín na largada e venceu com autoridade o GP da Grã-Bretanha da MotoGP neste domingo (9). O espanhol da Trackhouse se recuperou do sábado acidentado, construiu uma vitória dominante e encabeçou a trinca da Aprilia em Silverstone.

Martín se recuperou da largada ruim e se recuperou para terminar em segundo, enquanto Bezzecchi, limitado fisicamente, resistiu para completar o pódio e voltar a um resultado de destaque após uma sequência de etapas conturbadas na MotoGP 2026.

Diogo Moreira também fez uma boa corrida. Depois de largar em 14º lugar e cair para 17º, o piloto brasileiro acertou uma boa corrida de recuperação e fechou o GP em 10º lugar para garantir mais um top-10 e mais pontos no campeonato.

O top-10 do GP da Grã-Bretanha da MotoGP ficou assim: Raúl Fernández, Jorge Martín, Marco Bezzecchi, Álex Márquez, Pedro Acosta, Fabio Di Giannantonio, Marc Márquez, Brad Binder, Luca Marini e Diogo Moreira. Após a prova, Fabio Quartararo foi punido em 16s por conta de problemas técnicos na moto e caiu para o 16º lugar.

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A MotoGP agora faz uma pausa e volta a acelerar entre os dias 28 a 30 de agosto para o GP de Aragão, 13ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.

Como foi o GP da Grã-Bretanha da MotoGP:

O domingo repetiu os dias anteriores e seguiu com sol e pista seca para a prova britânica, com temperatura ambiente de 26°C e asfalto a 39°C em Silverstone. Os ventos sopravam a 4 km/h, enquanto a umidade relativa do ar girava em torno de 45%.

As ausências confirmadas para o fim de semana são Fermín Aldeguer, da Gresini, Maverick Viñales, da Tech3, e Johann Zarco, da LCR. Aldeguer deu lugar a Iker Lecuona, enquanto Viñales foi substituído por Pol Espargaró e Cal Crutchlow assumiu a moto de Zarco mais uma vez.

Muitos pilotos mudaram a estratégia após o forte desgaste dos pneus traseiros na corrida sprint e decidiram disputar as 20 voltas do GP com compostos médios, em vez dos macios escolhidos para o sábado. Todos escolheram os médios na traseira e o pneu duro na dianteira. Na largada, Martín saiu mal, perdeu a liderança para Fernández e foi ultrapassado por Bezzecchi e Marc Márquez, caindo para quarto.

Ainda na primeira volta da prova, Joan Mir e Álex Rins foram para o chão na curva 7 e provocaram a primeira bandeira amarela da corrida. Moreira também teve problemas e recuou de 14º para 17º lugar no primeiro giro.

Martín recuperou terreno e ganhou a terceira posição de Marc Márquez, mas viu Fernández e Bezzecchi abrirem uma boa vantagem na frente. O espanhol da Trackhouse abriu 1s4 para Bezzecchi, enquanto o italiano da Aprilia ficou 1s2 à frente de Martín no início da corrida.

Na briga por uma vaga no top-5 provisório, Álex Márquez e Pedro Acosta engataram o duelo mais interessante das primeiras voltas da prova. No fim da quarta volta, o espanhol da Gresini pressionou o piloto da KTM e, no último setor da pista, garantiu a posição com uma boa ultrapassagem.

O segundo acidente do dia teve Enea Bastianini como protagonista. O piloto da Tech3 brigava no meio do pelotão quando perdeu a frente da RC16 entre as curvas 16 e 17 e foi parar na brita.

Lá na frente, Martín passou a aumentar o ritmo e se aproximar de Bezzecchi, que ainda sofria fisicamente mesmo após se recuperar da cirurgia decorrente da fratura na clavícula esquerda.

A ultrapassagem de Martín sobre Bezzecchi aconteceu na nona volta. O #89 colocou por dentro na curva 1 e garantiu o segundo lugar. Pouco depois, Álex Márquez também aproveitou a limitação física do italiano da Aprilia para tomar a terceira posição, mas cometeu um erro e recuou para quinto, mantendo Bezzecchi no top-3.

Sofrendo desde o início da prova com vibrações na RS-GP, Ogura também foi vítima da corrida e caiu na volta 10, provocando mais uma rápida bandeira amarela.

Já o companheiro do japonês, Fernández, mantinha um ritmo aparentemente inalcançável e encaminhava a vitória antes mesmo da metade da corrida. Na parte final da prova, a vantagem para Martín era de aproximadamente 4s.

Mesmo com o bom ritmo do #89, o esforço de Jorge não foi suficiente para conter Fernández, que garantiu uma vitória importante na MotoGP e reforçou o papel dentro da estrutura da Aprilia após a renovação de contrato com a Trackhouse e embolar ainda mais a briga pelo título mundial.

MotoGP 2026: resultado do GP da Grã-Bretanha em Silverstone:

MotoGP 2026: veja os horários do GP da Grã-Bretanha em Brasil e Portugal

Brasil (BRT / UTC-3)

• Domingo
  • Moto3 – GP (15 voltas): 10h30 📺
  • Copa do Mundo de Harley-Davidson Baggers – Corrida 2 (7 voltas): 12h 📺

Portugal (WEST / UTC+1)

• Domingo
  • Moto3 – GP (15 voltas): 14h30 📺
  • Copa do Mundo de Harley-Davidson Baggers – Corrida 2 (7 voltas): 16h 📺