Mais uma peça encaixou no quebra-cabeças da MotoGP para a temporada 2027. A Tech3 encerrou a espera e anunciou nesta quarta-feira (26) a contratação de Luca Marini para a temporada 2027. A equipe francesa não indicou a duração do contrato.

O acordo entre Marini e Tech3 é mais um que chega sem surpresas em meio a um ano agitado no mercado de pilotos. Hoje na Honda, o italiano já tinha a saída da equipe dada como certa há alguns meses, mas, primeiro, teve a VR46 apontada como destino, já que, além de ter iniciado a trajetória na MotoGP pela equipe, é meio irmão de Valentino Rossi.

Pouco a pouco, porém, os rumores foram esfriando, uma vez que Luca não era parte dos planos da Ducati para o time italiano. Nas últimas semanas, contudo, a Tech3 surgiu como opção mais forte para o #10.

De acordo com a imprensa europeia, Marini enfrentou uma resistência inicial da KTM, mas o cenário mudou após um encontro entre o piloto e Pit Beirer, o chefão da marca austríaca. Durante a passagem da MotoGP por Silverstone, Luca já tinha confirmado que estava com o futuro assegurado, aguardando apenas um anúncio oficial.

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Luca Marini vai para a Tech3 após uma passagem de três temporadas pela Honda (Foto: Pirelli)

Chefe da Tech3, Guenther Steiner celebrou a chegada de Marini e destacou que 2027 será um recomeço para a MotoGP, que passa por uma grande mudança de regulamento.

“Luca é um piloto que temos acompanhado de perto, e estamos muito satisfeitos em recebê-lo na Tech3 a partir de 2027, trazendo uma vasta experiência, mentalidade e abordagem certas para o que estamos construindo aqui”’, disse Steiner. “O ano de 2027 marcará um grande recomeço para a MotoGP; portanto, contar com um piloto capaz de contribuir para o nosso progresso nesta nova era será fundamental”, seguiu.

“Ele sabe como trabalhar em alto nível, seja colaborando com os engenheiros, desenvolvendo a moto ou mantendo o ritmo em situações desafiadoras”, apontou. “Estamos iniciando um novo e empolgante capítulo com a KTM, e acreditamos que Luca possui velocidade, experiência e determinação necessárias para nos ajudar a alcançar nossos objetivos”, completou.

Dono de dois pódios e duas poles na MotoGP, Marini é um piloto conhecido pela inteligência e pela facilidade na comunicação com os engenheiros. Além disso, é alguém reconhecido pela consistência. Em 2026, o pai da pequena Angelina Luce é único a ter pontuado em todos os GPs.

“Estamos muito felizes em contar com a chegada de Luca a partir de 2027”, falou Nicolas Goyon, gerente da Tech3. “Ele já demonstrou capacidade de competir em alto nível, e a experiência na MotoGP será extremamente valiosa à medida que iniciamos este novo capítulo”, ponderou.

“Marini compreende muito bem o que é necessário tanto do ponto de vista do piloto quanto do aspecto técnico, e estamos confiantes de que ele desempenhará um papel importante em nossa evolução com a KTM”, frisou. “Estamos ansiosos para trabalhar com ele e ver o que podemos conquistar juntos”, encerrou.

No comunicado enviado à imprensa, a equipe de origem francesa destaca que a “chegada do piloto de 29 anos também se alinha com um novo capítulo para a Tech3 e a KTM, conforme o time entra na próxima fase da parceria com a fabricante austríaca a partir de 2027”.

A Tech3 renovou o contrato com a KTM para 2027, mas, sob a gestão Steiner, promete uma postura mais independente da casa de Mattighofen.

Marini é o primeiro piloto anunciado pela equipe, mas a expectativa é por uma mudança total no line-up. Enea Bastianini já foi anunciado pela Trackhouse, mas o destino de Maverick Viñales segue em aberto. O ‘Top Gun’ está afastado da MotoGP por lesão, mas vive uma crise com a KTM e deve ficar fora do grid da classe rainha do Mundial de Motovelocidade no próximo ano.

Senna Agius, da Moto2, é o mais cotado para substituir Viñales, mas disputa a vaga com Manu González, que lidera a disputa pelo título na classe intermediária.

MotoGP volta a acelerar entre os dias 28 a 30 de agosto para o GP de Aragão, 13ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.