Miguel Oliveira vai contar com uma moto do ano na temporada 2024 da MotoGP. A confirmação foi feita por Justin Marks, dono da Trackhouse, em entrevista exclusiva ao GRANDE PRÊMIO.
A Trackhouse assumiu a vaga da RNF, que foi barrada pela Dorna, no grid da MotoGP, absorvendo o contrato com a Aprilia. Na prática, além das motos, a equipe norte-americana fica também com os pilotos, já que Oliveira e Raúl Fernández são contratados direto pela casa de Noale.
Em entrevista exclusiva ao GRANDE PRÊMIO, Marks destacou que a Trackhouse não quer apenas ser uma cliente, mas também ter uma relação de parceria com a Aprilia.
“Miguel terá a [moto] de 2024 em toda a temporada e vamos dar ao Raúl de 2024 o mais rápido que a Aprilia puder fornecer”, disse Marks. “Eu disse à Aprilia que queria todas as mesmas coisas que os caras de fábrica, que gostaríamos de ser uma equipe parceira, no mesmo nível da equipe de vocês, e eles viram valor nisso. Esta é a parceria que estamos montando”, relatou.
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O dirigente sublinhou, porém, que a produção das peças e das motos em si é um desafio para a Aprilia e, por isso, o tempo maior para dar equipamento do ano a Raúl Fernández.
“O problema é que demanda muito trabalho ir até a engenharia, ver como serão as motos de fábrica e aí duplicar esse trabalho. Não é só fazer quatro motos ao invés de quatro, tem os materiais, a produção e tudo isso, então a única razão para não chegarmos com duas motos de 2024 na primeira corrida é só que não há tempo, material e pessoas o bastante para construir isso”, explicou. “É nisso que estamos trabalhando e tenho certeza que teremos duas motos de fábrica até meados do campeonato ou até o final do primeiro terço da temporada”, concluiu.
A MotoGP volta a acelerar entre 6 e 8 de fevereiro de 2024, com os testes de pré-temporada na Malásia, no circuito de Sepang. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.
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