A corrida sprint na Indonésia deste sábado (10) terminou antes do previsto para duas motos da Aprilia. Marco Bezzecchi e Raúl Fernández se chocaram na primeira curva em Mandalika e, para Davide Brivio, chefe da Trackhouse, a culpa do incidente não foi dos pilotos.

Com Fernández na pole, quatro pilotos chegaram emparelhados à curva 1, todos de olho na liderança. Fabio Di Giannantonio vinha por dentro e Marc Márquez, que tinha feito uma ótima largada partindo da quarta posição, estava ao lado dele.

Di Giannantonio abriu a trajetória e obrigou Márquez a levantar a moto. O efeito cascata veio em seguida: Bezzecchi também precisou aliviar, e Fernández, sem espaço, atingiu a traseira do italiano. Os dois foram ao chão e Jorge Martín, que largou atrás do grupo, escapou do tumulto e assumiu a ponta.

Para o italiano, a responsabilidade pelo incidente é de Márquez e Martín. Em entrevista à transmissão da categoria logo após o enrosco, o dirigente acredita que a dupla espanhola foi muito agressiva na entrada da curva e tentaram ganhar o maior número possível de posições, o que acabou atingindo os demais.

Fernández ironiza atitude de Bezzecchi na largada em Mandalika (Vídeo: MotoGP)

Questionado se os dois exageraram, Brivio concordou. “É complicado. Pelas primeiras imagens, parece que eles foram extremamente agressivos na primeira curva, e queriam ganhar o máximo de posições possível. E acho que esse foi o resultado: chegar de forma agressiva em cima de todos os outros e, para uma primeira curva, sim [eles foram agressivos demais], mas não me surpreende”, analisou.

Os comissários da FIM não anunciaram investigação sobre o lance. A queda custa caro a Bezzecchi, que agora está 59 pontos atrás na briga pelo título, da qual vem perdendo força. Fernández ainda terá outra chance de converter a pole em vitória na corrida deste domingo (11).

A MotoGP volta a acelerar neste domingo (11), a partir das 4h (de Brasília), para o GP da Indonésia, 17ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.