{"id":141043,"date":"2026-06-13T13:01:47","date_gmt":"2026-06-13T16:01:47","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/sagrado-circuito-2\/"},"modified":"2026-06-18T12:08:08","modified_gmt":"2026-06-18T15:08:08","slug":"sagrado-circuito-2","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/sagrado-circuito-2\/","title":{"rendered":"SAGRADO CIRCUITO (2)"},"content":{"rendered":"\n
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S\u00c3O PAULO<\/strong> (t\u00e1 vivo) <\/em>\u2013 George Russell evitou uma nova botinada de Kimi Antonelli e larga na pole amanh\u00e3 para as 66 voltas do GP de Barcelona-Catalunha, doravante chamado, neste blog, por decis\u00e3o puramente pessoal e arbitr\u00e1ria, de GP da Catalunha. Porque \u00e9 ruim repetir Barcelona o tempo todo. Nem em Barcelona \u00e9, essa corrida. Desde 1991 a gente fala errado. A pista fica numa cidadezinha chamada Montmel\u00f3, meio feiosa. Tipo Osasco, assim \u2013 mas n\u00e3o do mesmo tamanho, que Osasco \u00e9 enorme e se orgulha de seu cachorro-quente monumental, e em Montmel\u00f3 nem tem onde comer cachorro-quente. \u00c9 uma cidade-dormit\u00f3rio, com algumas ind\u00fastrias e galp\u00f5es e uma igrejinha. N\u00e3o tem nem dez mil habitantes, nenhuma ag\u00eancia do Bradesco, nem loja das Pernambucanas. Granollers, do outro lado da pista, \u00e9 mais bonitinha e tem um bom restaurante onde, uma vez, nos sentamos com o pai do Jenson Button para tomar umas cacha\u00e7as, que ele era bom disso.<\/p>\n\n\n\n

Divago.<\/p>\n\n\n\n

George Russell, eu dizia, fez a pole e, pelo menos at\u00e9 amanh\u00e3, recuperou um pouco da confian\u00e7a em seu taco, fortemente abalada nas \u00faltimas cinco etapas do Mundial, todas vencidas pelo fedelho bolonh\u00eas que em agosto faz anivers\u00e1rio e pediu de presente um \u00e1lbum da Copa e um Labubu. O ingl\u00eas precisava de um resultado desses. Nova pancada poderia ter consequ\u00eancias graves, como abandonar a carreira e fugir para o Nepal sem celular.<\/p>\n\n\n\n

Foi a terceira pole de Russell no ano e d\u00e9cima na carreira. Seu s\u00e1bado se tornou ainda melhor ao final da classifica\u00e7\u00e3o porque Antonelli ficou s\u00f3 em terceiro no grid e pela primeira vez no ano n\u00e3o estar\u00e1 na primeira fila. \u00c0 frente dele se classificou Lewis Hamilton, que vive bom momento na Ferrari. Vem de dois segundos lugares em Montreal e M\u00f4naco e pela primeira vez larga na primeira fila vestindo o macac\u00e3o vermelho. Ao lado de Kimi, na segunda fileira, estar\u00e1 Lando Norris, da McLaren. Gabriel Bortoleto, brasileiro da Audi, ficou em 12\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

Vamos ao relato do s\u00e1bado, porque daqui a pouco tem jogo e, como bom marroquino, preciso me preparar.<\/p>\n\n\n\n

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Aston Martin e Cadillac na rabeira, Audi com um carro no top-10<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como Russell vinha sendo mais r\u00e1pido que Antonelli desde ontem, resolveu sair atr\u00e1s do italianinho no Q1, para n\u00e3o ser copiado pelo moleque. Dona Veronica ligou para Toto Wolff. \u201cPor que ele n\u00e3o ajuda meu filho? \u00c9 mais velho, tem obriga\u00e7\u00e3o de ensinar!\u201d, berrou, em italiano. Toto, que nasceu na \u00c1ustria, n\u00e3o fala direito o idioma. \u201cS\u00ec, signora\u201d, respondeu. \u201cS\u00ec? S\u00ec o qu\u00ea? \u00c9 o Piastri falando? Fa\u00e7a o que tem de ser feito, signore Toto!\u201d \u201cS\u00ec, signora\u201d, disse de novo o chefe da Mercedes, cobrindo o bocal do telefone com a m\u00e3o e comentando com o engenheiro, baixinho: \u201cAinda estou no primeiro ano, mas estou aprendendo: signora \u00e9 mulher, signore \u00e9 homem. Pasta \u00e9 macarr\u00e3o e pizza \u00e9 pizza, mesmo\u201d<\/p>\n\n\n\n

Russell fez uma volta melhor que Antonelli na primeira sa\u00edda, coisa de 0s3 de diferen\u00e7a, mas quem come\u00e7ou bem o s\u00e1bado foi Hamilton, cravando 1min15s625 em sua primeira volta r\u00e1pida. Superou o ingl\u00eas por 0s092 e pulou para primeiro.<\/p>\n\n\n\n

Ningu\u00e9m precisava gastar muitos pneus no calor\u00e3o de 31 graus em Barcelona \u2013 50\u00b0C no asfalto \u2013, ou Montmel\u00f3, porque l\u00e1 na rabeira as duplas de Cadillac e Aston Martin estavam pr\u00e9-eliminadas, com seu desempenho, \u00e0s vezes, constrangedor. Algu\u00e9m da Haas e da Williams iria se juntar a Sergio P\u00e9rez, Valtteri Bottas, Fernando Alonso e Lance Stroll. Nos \u00faltimos minutos do Q1, os 11 primeiros estavam parados nos boxes, sem risco algum de elimina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Russell ainda no treino livre: d\u00e9cima pole na carreira<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No final, Hamilton, Russell, Charles Leclerc, Antonelli e, oh!, Nico H\u00fclkenberg foram os cinco primeiros. Bortoleto passou em 14\u00ba, mas sem riscos. Esteban Ocon, Alexander Albon, P\u00e9rez, Bottas, Stroll e Alonso foram degolados. Como previsto no par\u00e1grafo anterior \u2013 creiam: escrevo enquanto as coisas acontecem –, um algu\u00e9m da Haas e um algu\u00e9m da Williams se juntaram aos pr\u00e9-eliminados. No caso, foram Ocon e Albon. Chamou a aten\u00e7\u00e3o, de qualquer forma, a rid\u00edcula dupla martiniana atr\u00e1s dos estreantes cadil\u00e1quios. Uma situa\u00e7\u00e3o triste para Alonso, \u00faltimo no grid. Treze anos atr\u00e1s, na mesma pista, o asturiano ganhava um GP pela \u00faltima vez, com a Ferrari. Desde o GP da Inglaterra de 2024 ele n\u00e3o era superado por Stroll em um grid de largada \u2013 42 corridas. Andam falando que El Fod\u00f3n de la \u00daltima Posici\u00f3n pode voltar \u00e0 Alpine, que ser\u00e1 rebatizada como Gucci (\u201cAlpine\u201d fica junto no nome, mas sei l\u00e1…), no ano que vem. N\u00e3o sei direito de onde saiu tal boato, mas duvido. Puro palpite: ele pendura as sapatilhas no final desta temporada. Alonso n\u00e3o \u00e9 Brad Pitt. E a F-1 n\u00e3o \u00e9 filme sobre F-1. As coisas acabam. \u00c9 preciso saber a hora de tirar o time de campo, sem m\u00e1goas ou ressentimento.<\/p>\n\n\n\n

Na abertura do box no Q2, Antonelli saiu na frente de Russell outra vez. Tocou o telefone de Toto Wolff, que atendeu fazendo voz de grava\u00e7\u00e3o: \u201cDiga seu nome e o pa\u00eds de onde est\u00e1 falando\u201d. Ao que dona Veronica gritou: \u201cSignore Toto! Questa \u00e8 uma gravazione della Embratel brasiliana! No sono troccia!\u201d. N\u00e3o sei se \u00e9 assim que se escrevem essas coisas, mas \u00e9 como entendi e estou apenas transcrevendo. Toto desligou, assustado.<\/p>\n\n\n\n

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Antonelli, Lewis e George, Toto: dona Veronica ligou<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Barcelona \u00e9 daquelas pistas que v\u00e3o melhorando com a borracha, e o come\u00e7o do Q2 mostrou isso claramente. Max Verstappen, Leclerc e Russell se alternaram na primeira posi\u00e7\u00e3o. George fez 1min15s228, deixando Chalecl\u00e9 e Kimi para tr\u00e1s, mas bem pr\u00f3ximos: 0s053 para o monegasco, 0s067 para o l\u00edder do campeonato. Verstappen ficou depois deles. At\u00e9 ali as coisas caminhavam dentro do planejado para o #63, que n\u00e3o suportaria nova derrota para o filho de dona Veronica.<\/p>\n\n\n\n

Ainda na primeira bateria de voltas r\u00e1pidas do Q2, os dois carros da Audi estavam fora dos dez primeiros, apesar dos bons resultados nos treinos livres. Teriam uma segunda chance. Novamente, a turma l\u00e1 da frente poderia ficar na garagem sem medo. As diferen\u00e7as de tempo para a zona de elimina\u00e7\u00e3o eram bem grandes. Mas tinha gente gra\u00fada correndo algum risco, como a dupla da McLaren, que por via das d\u00favidas foi buscar tempo para se garantir.<\/p>\n\n\n\n

No final, nenhuma grande zebra, apesar de uma queda dupla da Alpine, que faz um bom campeonato. Arvid Lindblad, Bortoleto, Franco Colapinto, Pierre Gasly, Oliver Bearman e Carlos Sainz foram para o chuveiro mais cedo. Avan\u00e7aram, pela ordem, Russell, Leclerc, Antonelli, Norris, Hamilton, Verstappen, Oscar Piastri, Liam Lawson, Isack Hadjar e H\u00fclkenberg. A Audi, pelo menos, levou um carro ao Q3.<\/p>\n\n\n\n

Para Russell, fazer a pole era mais do que uma quest\u00e3o de honra. Representava um recado: ainda estou aqui. (J\u00e1 usei o t\u00edtulo do filme outras vezes em textos anteriores. Mas como o blog n\u00e3o \u00e9 mais lido por ningu\u00e9m, s\u00f3 eu lembro; ent\u00e3o posso usar quantas vezes quiser.)<\/p>\n\n\n\n

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Chalecl\u00e9: oh, dia, oh, vida!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Come\u00e7a o Q3, Piastri faz uma volta boa, Verstappen vem logo atr\u00e1s dele, mas faltando 8min30s para o final, bandeira vermelha na tela e agitada pelos fiscais: uma pancada forte de Chalecl\u00e9 na curva 4, uma curva r\u00e1pida de raio longo para a direita. Ele perdeu a traseira do carro, foi para a brita e bateu de frente na prote\u00e7\u00e3o de pneus. Tirando sua autoestima, ningu\u00e9m saiu ferido. No momento da interrup\u00e7\u00e3o, Oscar tinha 1min15s176, o melhor tempo do fim de semana at\u00e9 ent\u00e3o. Max estava 0s152 atr\u00e1s. Eram os \u00fanicos com tempos registrados.<\/p>\n\n\n\n

Bandeira vermelha em classifica\u00e7\u00e3o trava o cron\u00f4metro. Quem estava na pista fechando volta, por\u00e9m, gastou borracha \u00e0 toa. Eram sete pilotos \u2013 fora Leclerc, que bateu. Teriam de fazer suas primeiras voltas r\u00e1pidas com pneus usados quando os boxes fossem reabertos, ver o que dava, correr para a borracharia, colocar pneus novos e ir \u00e0 luta de novo. N\u00e3o daria tempo de respirar. Alguns iriam direto para uma volta s\u00f3, com pneus novos. Piastri e Verstappen estavam um pouco mais sossegados.<\/p>\n\n\n\n

Pouco mais de dez minutos depois da batida de Charlinho, a sess\u00e3o recome\u00e7ou. Antonelli foi o primeiro a abrir volta: 1min15s414 o tempo dele. Russell fez 1min15s145 logo em seguida, assumindo a ponta. Hadjar e Hamilton fizeram voltas bem discretas com os pneus usados e se colocaram em quinto e sexto. Norris, Lawson e H\u00fclkenberg deixaram para o fim, uma volta s\u00f3 com pneus novos e ponto final.<\/p>\n\n\n\n

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O grid de Barcelona: primeira fila com Hamilton de Ferrari<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O bra\u00e7o de ferro final entre Antonelli e Russell foi bem legal. Voltas abertas, era setor roxo pra c\u00e1, setor roxo pra l\u00e1. Kimi fez 1min14s998, primeiro a baixar de 1min15s. E George, na sequ\u00eancia, cravou 1min14s679 \u2013 0s319 melhor que o garoto imberbe com acne, uma bela volta. Ufa, suspirou o brit\u00e2nico, j\u00e1 imaginando o que dona Veronica diria a Toto Wolff. Ainda faltava um candidato, por\u00e9m: Hamilton. Abriu bem a volta, fez uma segunda parcial promissora, mas bateu a ampulheta 0s064 atr\u00e1s de Russell, na segunda coloca\u00e7\u00e3o. Kimi ficou em terceiro. Norris, Verstappen, Hadjar, Piastri, Lawson, H\u00fclkenberg e Leclerc fecharam os dez primeiros.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPrimeiros\u201d, refor\u00e7ando: primeira vez que Antonelli ficou fora da primeira fila no ano; primeira vez de Hamilton na primeira fila com a Ferrari; primeira pole de Russell na Espanha.<\/p>\n\n\n\n

E primeira chance de George de salvar o campeonato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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