{"id":145874,"date":"2026-06-30T18:01:00","date_gmt":"2026-06-30T21:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?post_type=42wp_blog&#038;p=145874"},"modified":"2026-07-04T23:19:19","modified_gmt":"2026-07-05T02:19:19","slug":"sobre-domingo-de-manha-52","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/sobre-domingo-de-manha-52\/","title":{"rendered":"SOBRE DOMINGO DE MANH\u00c3"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>A IMAGEM DA CORRIDA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"819\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6Km9jWAAAXXqU-1-819x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020308044\" style=\"width:685px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6Km9jWAAAXXqU-1-819x1024.jpg 819w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6Km9jWAAAXXqU-1-240x300.jpg 240w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6Km9jWAAAXXqU-1-768x960.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6Km9jWAAAXXqU-1-1229x1536.jpg 1229w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6Km9jWAAAXXqU-1-1638x2048.jpg 1638w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6Km9jWAAAXXqU-1-150x188.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6Km9jWAAAXXqU-1-scaled.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 819px) 100vw, 819px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O cumprimento do chefe&#8230; da outra equipe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong> <em>(vamos ver)<\/em> &#8211; Pessoal, j\u00e1 pe\u00e7o desculpas de antem\u00e3o pela formata\u00e7\u00e3o diferente do &#8220;Sobre ontem&#8230;&#8221;. As funcionalidades que eu tinha para postar textos no blog s\u00e3o diferentes no novo publicador do <strong>Grande Pr\u00eamio<\/strong>. Estamos trabalhando nisso e prometo que em algumas semanas as coisas voltar\u00e3o ao normal. Inclusive com o espa\u00e7o para os coment\u00e1rios. Hoje vou improvisar e, admito, cumprir tabela com o rescald\u00e3o do GP da \u00c1ustria. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Come\u00e7ando com a imagem da corrida, vamos l\u00e1&#8230; Me pareceu significativa essa alegria de Toto Wolff com o segundo lugar de Max Verstappen. Posso at\u00e9 ser injusto, mas ele pareceu mais satisfeito com a corrida da estrela do time rival do que com a vit\u00f3ria de seu ex-pupilo George Russell &#8212; o atual, claro, \u00e9 Kimi Antonelli.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O cumprimento quase euf\u00f3rico acontece num momento de indefini\u00e7\u00e3o para a carreira de Verstappen. Ele pode sair da Red Bull quando quiser. Se sair, vai para a Mercedes? Se for, Russell dan\u00e7a, claro. Seu contrato termina no fim do ano e ningu\u00e9m falou em renovar. Toto sonha com Max faz tempo. E os dois s\u00e3o cada vez mais pr\u00f3ximos. N\u00e3o se esque\u00e7am que Verstappen, rec\u00e9m-apaixonado pelas corridas de longa dura\u00e7\u00e3o, fez as 24 Horas de N\u00fcrburgring com um Merced\u00e3o bala. E vai fazer as 24 de Spa no ano que vem do mesmo jeito. Vou convid\u00e1-lo para as Mil Milhas de Gol bolinha, inclusive.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O pobre do George est\u00e1 no mato sem cachorro. N\u00e3o, a Mercedes n\u00e3o vai sacane\u00e1-lo para que Antonelli seja o campe\u00e3o. Na F-1 de hoje, em equipes desse n\u00edvel, tais teorias da conspira\u00e7\u00e3o n\u00e3o se aplicam. Nico Rosberg foi campe\u00e3o em cima de Lewis Hamilton no mesmo, time, n\u00e3o se esque\u00e7am. E n\u00e3o \u00e9 preciso ser muito esperto para saber que Lewis era muito mais interessante para a Mercedes que Rosberguinho, um chato de galochas. Mas prevaleceu o senso de justi\u00e7a e a esportividade da chefia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 que o coitado sabe que para ser campe\u00e3o vai ter de enfrentar uma forte torcida contra. Interna, inclusive. Todo mundo ama Kimi e seu rostinho angelical. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eu, se fosse dono de equipe, tamb\u00e9m amaria.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"819\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6X7-iWoAEb_Rq-819x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020308046\" style=\"aspect-ratio:0.7998162186997473;width:467px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6X7-iWoAEb_Rq-819x1024.jpg 819w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6X7-iWoAEb_Rq-240x300.jpg 240w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6X7-iWoAEb_Rq-768x960.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6X7-iWoAEb_Rq-150x188.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6X7-iWoAEb_Rq.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 819px) 100vw, 819px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Classifica\u00e7\u00e3o de pilotos: 40 de vantagem<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 falamos domingo. Russell descontou 28 pontos dos 68 que tinha de d\u00e9ficit para Antonelli depois de M\u00f4naco. A diferen\u00e7a \u00e9 que o italiano abriu uma larga margem batendo sem d\u00f3 no companheiro. E George conseguiu a rea\u00e7\u00e3o gra\u00e7as a uma quebra do parceiro em Barcelona, quando estava atr\u00e1s dele, e a uma circunst\u00e2ncia muito espec\u00edfica do GP da \u00c1ustria. Primeiro, ao fazer a pole na malandragem, s\u00e1bado. Valeu a experi\u00eancia. Kimi foi juvenil ao tirar o p\u00e9 numa volta que poderia lhe dar a primeira posi\u00e7\u00e3o no grid &#8212; nunca saberemos. Depois, contou com as tr\u00eas primeiras voltas ruins do l\u00edder do campeonato, que acabaram condicionando o resto da corrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F-1 \u00e9 resolvida, muitas vezes, no detalhe. Antonelli perdeu tempo ao sair da pista duas vezes e ao ficar encaixotado muito tempo atr\u00e1s da Ferrari e de Verstappen. N\u00e3o fosse isso, poderia ganhar a corrida. Dificilmente vai repetir os erros nas pr\u00f3ximas corridas. &#8220;Tenho muito a aprender. Este fim de semana foi \u00f3timo para eu me lembrar disso&#8221;, falou o meninote.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"819\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6hhCpXQAA3w9u-819x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020308047\" style=\"aspect-ratio:0.7998063422900025;width:473px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6hhCpXQAA3w9u-819x1024.jpg 819w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6hhCpXQAA3w9u-240x300.jpg 240w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6hhCpXQAA3w9u-768x960.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6hhCpXQAA3w9u-150x188.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6hhCpXQAA3w9u.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 819px) 100vw, 819px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Equipes: Visa Etc. se aproxima da Alpine<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre as equipes, a nova pontua\u00e7\u00e3o dupla da D\u00e9bito ou Cr\u00e9dito? aproximou a filial da Red Bull um pouquinho da Alpine. Apenas tr\u00eas pontos, \u00e9 verdade. Mas foi a primeira vez que o time franc\u00eas deixou de pontuar no ano. E a equipe de Liam Lawson e Arvid Lindblad tem sido consistentemente r\u00e1pida. A briga pelo posto de &#8220;melhor das outras&#8221; vai ser essa a\u00ed o ano inteiro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6io6HW8AA33qh-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020308050\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6io6HW8AA33qh-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6io6HW8AA33qh-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6io6HW8AA33qh-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6io6HW8AA33qh-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6io6HW8AA33qh-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6io6HW8AA33qh.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Racing Bulls comemora mais uma corrida com sua dupla nos pontos: briga pelo quinto lugar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>A FRASE DE SPIELBERG<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote><span class=\"block\"><strong><em>&#8220;Max \u00e9 um piloto que tira tudo de um carro, mais do que qualquer outro.&#8221;<\/em><\/strong><\/span><span class=\"block bold\">Toto Wolff, chefe da Mercedes<br><\/span><\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen n\u00e3o foi o \u00fanico destaque do fim de semana austr\u00edaco, tendo largado de quinto no grid para terminar em segundo. Outro que andou bem foi Oscar Piastri, que anda meio sumido desde o ano passado, quando Lando Norris engatou uma quinta e o atropelou na corrida pelo t\u00edtulo. De s\u00e9timo na largada, terminou em quarto. E ainda for\u00e7ou a Mercedes a mexer na estrat\u00e9gia de paradas de Antonelli para n\u00e3o perder o p\u00f3dio. O australiano est\u00e1 na frente do companheiro na classifica\u00e7\u00e3o. Um pontinho s\u00f3. Mas est\u00e1 na frente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>O N\u00daMERO DA \u00c1USTRIA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"761\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1444-1024x761.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020308052\" style=\"aspect-ratio:1.3456289192180007;width:287px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1444-1024x761.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1444-300x223.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1444-768x571.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1444-150x112.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1444.jpg 1318w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong><em>&#8230;pontos mais que no ano passado, depois de oito corridas, tem a Mercedes. O time alem\u00e3o chegou a 302 depois do GP da \u00c1ustria. Em 2025, eram 147. At\u00e9 agora, a Mercedes ganhou sete das oito etapas do Mundial e fez todas as poles.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>GOSTAMOS &amp; N\u00c3O GOSTAMOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GOSTAMOS&#8230; <\/strong>da disputa entre <strong>Verstappen e Hamilton<\/strong> por v\u00e1rias voltas em dois momentos da corrida. Dois pilotos de alt\u00edssimo n\u00edvel, um respeitando o outro e ambos se divertindo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"819\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6dQYKXQAACo9y-819x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020308053\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6dQYKXQAACo9y-819x1024.jpg 819w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6dQYKXQAACo9y-240x300.jpg 240w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6dQYKXQAACo9y-768x960.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6dQYKXQAACo9y-150x188.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/HL6dQYKXQAACo9y.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 819px) 100vw, 819px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ferrari: decep\u00e7\u00e3o ao final da corrida<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>N\u00c3O GOSTAMOS&#8230;<\/strong> do desempenho da <strong>Ferrari<\/strong>, que largou em segundo com Charles Leclerc e terceiro com Hamilton. O monegasco chegou em oitavo e o ingl\u00eas, em quinto. Resultado: 14 pontos, apenas, seu pior fim de semana na temporada. At\u00e9 ent\u00e3o, o pior havia sido em M\u00f4naco, com 18 pontos marcados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O tradicional rescald\u00e3o do GP do fim de semana&#8230;<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1020308049,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"HL6Kr42XoAACfwF","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[47485],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-145874","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-sobre-ontem","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/145874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=145874"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/145874\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":147831,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/145874\/revisions\/147831"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020308049"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=145874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=145874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=145874"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=145874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}