{"id":24541,"date":"2026-05-13T23:51:55","date_gmt":"2026-05-14T02:51:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/tristeza-6\/"},"modified":"2026-05-19T02:06:21","modified_gmt":"2026-05-19T05:06:21","slug":"tristeza-6","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/noticias\/tristeza-6\/","title":{"rendered":"TRISTEZA"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong> <em>(tudo acaba) &#8211;<\/em> Os \u00faltimos SAABs ser\u00e3o leiloados de 21 a 30 de maio pela sueca <a href=\"https:\/\/www.klaravik.se\/saab-auction.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Klaravik<\/a>. Trata-se de um pequeno lote de sete carros que nunca foram vendidos, mas que ter\u00e3o de deixar a f\u00e1brica de Trollh\u00e4ttan. S\u00e3o tr\u00eas 9-3 a gasolina fabricados em 2014 como modelos de pr\u00e9-produ\u00e7\u00e3o, para testes, e quatro prot\u00f3tipos de 2019, todos da era NEVS &#8212; o cons\u00f3rcio chin\u00eas que comprou a SAAB da GM em 2012 e faliu anos depois. Esses \u00faltimos s\u00e3o el\u00e9tricos. Um deles, feito em 2019, funciona. Os outros tr\u00eas s\u00e3o prot\u00f3tipos &#8212; um deles, aut\u00f4nomo. Nenhum tem registro. <a href=\"https:\/\/www.saabplanet.com\/last-saab-9-3-nevs-trollhattan-auction\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Aqui tem uma descri\u00e7\u00e3o detalhada<\/a> de cada um, al\u00e9m de um (uma?) SUV que fora trazido (trazida?) da China pela NEVS para testes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esse lote \u00e9 o que sobrou da f\u00e1brica hist\u00f3rica erguida em 1947. O primeiro SAAB de quatro rodas chegou ao mercado dois anos depois. Antes, a empresa fazia avi\u00f5es. Ainda h\u00e1, como se sabe, uma divis\u00e3o a\u00e9rea da SAAB, mas h\u00e1 decadas ela nada tem a ver com o bra\u00e7o automotivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para quem n\u00e3o sabe, sou um &#8220;saabista&#8221;. Ao ver o v\u00eddeo abaixo, quase chorei.<\/p>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"1013\" height=\"570\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LZLiwkK5uzI\" title=\"Sista Saab-bilarna l\u00e4mnar fabriken i Trollh\u00e4ttan \u2013 auktioneras p\u00e5 Klaravik\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A f\u00e1brica poder\u00e1 ser visitada no dia 30 por quem estiver acompanhando o final do leil\u00e3o. Depois, n\u00e3o sei o que ser\u00e1 feito dela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para entender a import\u00e2ncia da SAAB na Su\u00e9cia, e de sua grande rival Volvo, assistam a &#8220;Um homem chamado Ove&#8221;. O filme teve uma vers\u00e3o americana com Tom Hanks que se chama &#8220;O pior vizinho do mundo&#8221;, mas n\u00e3o se compara. V\u00e3o no original. Tem de gra\u00e7a no YouTube.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (tudo acaba) &#8211; Os \u00faltimos SAABs ser\u00e3o leiloados de 21 a 30 de maio pela sueca Klaravik. Trata-se de um pequeno lote de sete carros que nunca foram vendidos, mas que ter\u00e3o de deixar a f\u00e1brica de Trollh\u00e4ttan. 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