{"id":24560,"date":"2026-05-02T14:16:57","date_gmt":"2026-05-02T17:16:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/ice-gp-2\/"},"modified":"2026-05-02T17:06:29","modified_gmt":"2026-05-02T20:06:29","slug":"ice-gp-2","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/ice-gp-2\/","title":{"rendered":"ICE GP (2)"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/HHVKQaDW0AAQc6M-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-206004\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Norris: vit\u00f3ria na Sprint, quarta dele nas minicorridas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>S\u00c3O PAULO <\/strong><em>(luto absoluto)<\/em> &#8211; Lando Norris venceu a Sprint de Miami no in\u00edcio da tarde deste s\u00e1bado, com dobradinha da renascida McLaren. Oscar Piastri foi o segundo colocado e Charles Leclerc, da Ferrari, o terceiro. Foi a primeira prova do ano n\u00e3o vencida pela Mercedes, incluindo as duas Sprints j\u00e1 realizadas na temporada. Kimi Antonelli, l\u00edder do Mundial, terminou em quarto. Mas imediatamente ap\u00f3s o fim da minicorrida o italiano levou um p\u00eanalti de 5s por exceder os limites da pista mais vezes do que os comiss\u00e1rios tenham achado razo\u00e1vel. Caiu de quarto para sexto. A diferen\u00e7a dele para o companheiro George Russell na tabela, que iria para dez pontos, caiu para sete.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi a quarta vit\u00f3ria de Norris em Sprints. At\u00e9 hoje foram disputadas 26 provas curtas na categoria, desde 2021. Max Verstappen venceu 13 delas, metade. Lando ganhou, como pr\u00eamio, uma placa entregue por um dos astronautas da Artemis II, o comandante Reid Wiseman.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/HHVF-5QWQAAIjhF-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-205997\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Os tr\u00eas primeiros e o astronauta Reid Wiseman, que n\u00e3o vende travesseiros<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi uma prova OK, sem grandes momentos, exceto, talvez, por um breve duelo entre Verstappen e Lewis Hamilton. N\u00e3o d\u00e1 para fazer nenhuma avalia\u00e7\u00e3o muito definitiva sobre as mudan\u00e7as do regulamento, n\u00e3o vis\u00edveis a olho nu \u2013 tudo passou pelas configura\u00e7\u00f5es dos motores, recupera\u00e7\u00e3o de energia, megajoules e quilowatts. Houve menos ultrapassagens, vai berrar algu\u00e9m. Calma. Foi uma Sprint de 19 voltas. Nem todas as pistas s\u00e3o iguais. \u00c9 preciso mais tempo para entender se as coisas v\u00e3o funcionar. N\u00e3o se precipitem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que deu para perceber \u00e9 que McLaren, muito, Ferrari e Red Bull, um pouco menos, melhoraram bastante nas f\u00e9rias for\u00e7adas. Mas a Mercedes deu a ligeira impress\u00e3o de ter estacionado, embora seja igualmente precipitado cravar que tenha dormido sobre os louros das tr\u00eas primeiras etapas. De novo: nem todas as corridas s\u00e3o iguais, nem todas as pistas s\u00e3o id\u00eanticas, e mesmo equipes dominantes t\u00eam seus pontos fracos. Miami pode ser isso para a Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/HHVAklwWUAA3Gs2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-205998\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Antonelli punido: caiu de quarto para sexto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A miniprova foi disputada em 19 voltas debaixo de um sol inclemente de 31 graus, fervendo o asfalto a 53. Quase todos escolheram pneus m\u00e9dios, com exce\u00e7\u00e3o de duas duplas l\u00e1 do fund\u00e3o: a Aston Martin com macios, a Cadillac com duros. No grid, 20 carros. Dois pifaram antes da largada. Nico H\u00fclkenberg, da Audi, quando se dirigia ao grid. Ferveu tudo. Pouco antes, deu para ver nos boxes, sob o carro, o piso molhado de um l\u00edquido cor de rosa. Quem ainda sabe o que \u00e9 um radiador deve ter matado na hora: Paraflu, claro! O outro que n\u00e3o largou foi Arvid Lindblad, da Maquininha Amarelinha. Ia partir dos boxes, l\u00e1 ficou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A largada da Mercedes foi ruim de novo e Antonelli caiu de segundo para quarto. Chegou a ser assediado por Russell, mas um telefonema de dona Veronica foi decisivo: tirem esse velho da\u00ed!, gritou pelo telefone para Toto Wolff.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kimi, ent\u00e3o, foi para cima de Leclerc, que reclamou pelo r\u00e1dio que o menino estava pegando pesado no roda-a-roda \u2013 ele viu pelo retrovisor o lance com George. Verstappen e Hamilton tamb\u00e9m se estranharam. Max, que engasgou na partida, acabou ficando na frente. Depois Lewis passou o cabra. Quinto no grid, o holand\u00eas caiu para s\u00e9timo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/HHVGpcTWEAEYRfB-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-206001\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Russell de roxo-Nu Bank: &#8220;Melhora deles \u00e9 assustadora&#8221;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A McLaren partiu muito bem com Norris e Piastri, o primeiro na pole e o segundo j\u00e1 pulando uma posi\u00e7\u00e3o. O ritmo do campe\u00e3o do mundo era surpreendente. Com sete voltas, j\u00e1 tinha mais de 2s de vantagem para o australiano. &#8220;A melhora da McLaren e da Ferrari \u00e9 assustadora&#8221;, diria Russell depois da corridinha. Oscar, por sua vez, tinha 1s5 sobre Leclerc. Na volta 8, George passou Antonelli e foi para quarto. Dona Veronica ligou. Caiu na caixa postal de Toto Wolff e ela deixou um recado mal educado. Pelo WhatsApp, mandou um \u00e1udio. \u201cO que \u00e9 <em>vafanculo<\/em>?\u201d, perguntou Toto ao cozinheiro da equipe, um napolitano que estava vendo a corrida perto dele. \u201cCom dois efes?\u201d, perguntou o chef. \u201cComo vou saber?\u201d, devolveu Toto. \u201cEla mandou um \u00e1udio!\u201d \u201cSe for com um efe s\u00f3, n\u00e3o \u00e9 nada\u201d, disfar\u00e7ou o rapaz, e saiu de fininho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen e Hamilton se divertiam mais atr\u00e1s. Max passou o ingl\u00eas da Ferrari pelo acostamento e foi obrigado a devolver a posi\u00e7\u00e3o. Seguiram em sexto e s\u00e9timo. Duas voltas depois, o holand\u00eas passou de vez. E Antonelli repassou seu Jorge depois do \u201cvaffanculo\u201d de dona Veronica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A tr\u00eas voltas do fim Leclerc se aproximou de Piastri. \u201cEle est\u00e1 chegando\u201d, avisou o engenheiro da McLaren. \u201cSim\u201d, respondeu o australiano. \u201cVoc\u00ea viu?\u201d \u201cSim.\u201d \u201cE n\u00e3o vai fazer nada?\u201d \u201cN\u00e3o.\u201d N\u00e3o precisou, mesmo. Na pen\u00faltima volta Charlinho cometeu um ligeiro erro e Oscar abriu quase 2s para o ferrarista.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/HHU_hCVX0AAwz-j.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" data-id=\"206006\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/HHU_hCVX0AAwz-j.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-206006\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/HHVBH92WcAA5tWF-scaled.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" data-id=\"205999\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/HHVBH92WcAA5tWF-819x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-205999\"\/><\/a><\/figure>\n<figcaption class=\"blocks-gallery-caption wp-element-caption\">Lando, o vencedor, e os oito primeiros na Sprint de Miami<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, Norris, que n\u00e3o foi incomodado em nenhum momento, ganhou a Sprint com quase 4s de vantagem para Piastri. Leclerc fechou o p\u00f3dio que n\u00e3o \u00e9 p\u00f3dio. Antonelli, Russell, Verstappen, Hamilton e Pierre Gasly fecharam a zona de pontos. Gabriel Bortoleto foi o 11\u00ba. A poucos metros da bandeirada, Fernando Alonso passou Sergio P\u00e9rez e ficou em 16\u00ba. N\u00e3o tem import\u00e2ncia, claro, exceto para os litigantes \u2013 Aston Martin e Cadillac. A estreante americana estava quase conseguindo chegar, na pista e andando, na frente de um time veterano. Mas Fernandinho n\u00e3o quis nem saber.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Daqui a pouco sai o grid para o GP de Miami. Apostar na Mercedes, que seria pule de dez at\u00e9 um m\u00eas atr\u00e1s, n\u00e3o \u00e9 uma boa ideia na pista da Fl\u00f3rida. Norris x Piastri ser\u00e1 a disputa. Leclerc e Antonelli s\u00e3o os azar\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (luto absoluto) &#8211; Lando Norris venceu a Sprint de Miami no in\u00edcio da tarde deste s\u00e1bado, com dobradinha da renascida McLaren. Oscar Piastri foi o segundo colocado e Charles Leclerc, da Ferrari, o terceiro. Foi a primeira prova do ano n\u00e3o vencida pela Mercedes, incluindo as duas Sprints j\u00e1 realizadas na temporada. Kimi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1020306002,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[46520],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-24560","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-gp-de-miami-2026","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/24560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24560"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/24560\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24561,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/24560\/revisions\/24561"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020306002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24560"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=24560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}