{"id":24699,"date":"2026-02-03T12:08:55","date_gmt":"2026-02-03T15:08:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/pintura-8-williams\/"},"modified":"2026-02-03T20:00:22","modified_gmt":"2026-02-03T23:00:22","slug":"pintura-8-williams","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/pintura-8-williams\/","title":{"rendered":"PINTURA 8: WILLIAMS"},"content":{"rendered":"\n
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S\u00c3O PAULO<\/strong> (faltam tr\u00eas) <\/em>– Atrasadinha, a Williams apresentou hoje o FW48, seu carro para 2026. Foi a \u00fanica equipe que n\u00e3o participou dos testes de Barcelona, semana passada. E mandou s\u00f3 uma foto no press-release. Ainda bem que fui atr\u00e1s da conta deles no Twitter e tinha mais algumas. Antigamente, as equipes mandavam fotos em papel ou cromo para a gente. As menores, desse jeito: uma do carro e uma de cada piloto para o kit de imprensa. E olhe l\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o ter feito os treinos na Espanha foi ruim, claro. Significa que os tr\u00eas dias da sess\u00e3o barenita de 11 a 13 de fevereiro ser\u00e3o para fazer o que todos os outros j\u00e1 fizeram. Isso, como j\u00e1 disse, cobra um pre\u00e7o. Mas se o carro for bom e se mostrar confi\u00e1vel desde o primeiro momento, talvez d\u00ea para mitigar o problema.<\/p>\n\n\n\n

Nas cores, azuis, branco, preto e algum filete vermelho descrito no texto de divulga\u00e7\u00e3o que n\u00e3o fui capaz de encontrar, e tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 importante.<\/p>\n\n\n\n

Hoje o time anunciou o patroc\u00ednio do banco Barclays e informou que Sir Frank Williams era cliente da institui\u00e7\u00e3o, tinha tal\u00e3o de cheques, cart\u00e3o preto fosco e um bom limite na conta. Saiu o Santander, que tinha acompanhado Carlos Sainz quando ele saiu da Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

Domingo, no intervalo do Superbowl, ser\u00e1 apresentada a pintura da Cadillac. No dia seguinte, segunda (9), McLaren e Aston Martin completam o lote.<\/p>\n\n\n\n

RESERVA <\/strong>– Outra not\u00edcia de hoje: a Haas, que n\u00e3o sei se vou chamar de Toyota, TGR ou Gazoo, anunciou a contrata\u00e7\u00e3o de Jack Doohan como terceiro piloto, reserva, operador de simulador e chefe da manuten\u00e7\u00e3o das m\u00e1quinas de caf\u00e9 espresso <\/em>do time. Ele se junta a Ryo Hirakawa nas fun\u00e7\u00f5es — no caso do japon\u00eas, a manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 de chaleiras, n\u00e3o de cafeteiras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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