{"id":25187,"date":"2024-10-10T22:03:49","date_gmt":"2024-10-11T01:03:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/por-que-julianelli-vai-sair-da-stock-car\/"},"modified":"2026-06-16T22:07:47","modified_gmt":"2026-06-17T01:07:47","slug":"por-que-julianelli-vai-sair-da-stock-car","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/victor-martins\/noticias\/por-que-julianelli-vai-sair-da-stock-car\/","title":{"rendered":"Por que Julianelli vai sair da Stock Car"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/03_StockCar2022_MagnusTorquato_Rio-020010-1536x1024.jpg\" \/><\/p>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O an\u00fancio da sa\u00edda de Fernando Julianelli do cargo de diretor executivo da Stock Car veio no formato de comunicado de imprensa com a comum informa\u00e7\u00e3o de que ambas as partes optaram pela descontinuidade. Com o adendo de que Lincoln Oliveira, o presidente da Vicar, ser\u00e1 interino, fica dif\u00edcil crer que o caso tenha sido normal ou que tenha sido pensado ou preparado h\u00e1 algum tempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O pai de Gabriel e Enzo Bortoleto vinha querendo implantar uma nova gest\u00e3o de empresa que n\u00e3o era de agrado de Julianelli. A avalia\u00e7\u00e3o da c\u00fapula \u00e9 que falta velocidade na administra\u00e7\u00e3o atual, que dura at\u00e9 o fim desta temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o caiu muito bem na dire\u00e7\u00e3o da Vicar o fato de Julianelli n\u00e3o ter concretizado o projeto de quatro montadoras e a falta de um pacote agressivo de marketing que convencesse a ades\u00e3o de uma outra marca no ano que vem. Al\u00e9m de Chevrolet e Toyota, a Stock Car vai ganhar no ano que vem a bolha SUV da Mitsubishi \u2013 onde Fernando trabalhou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">H\u00e1 um descontentamento no tratamento que a nova Stock est\u00e1 recebendo por parte do ainda CEO. Internamente, estava sendo encarada apenas como troca de carro e n\u00e3o como uma esp\u00e9cie de &#8220;revolu\u00e7\u00e3o&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fala-se aqui e ali que o carro novo est\u00e1 atrasado e pode estrear apenas em meados de 2025. Mas isso n\u00e3o \u00e9 culpa de Julianelli, afinal a KTF, de Enzo, \u00e9 quem tomou as r\u00e9deas da prepara\u00e7\u00e3o dos modelos atualizados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ali\u00e1s, a Stock Car anda tendo de resolver muitos problemas de bastidores. H\u00e1 uma impress\u00e3o geral de que algumas equipes (leia-se patrocinadores) t\u00eam sido beneficiadas. Curiosamente, a hist\u00f3ria de dois times que atuam juntos e que, diz-se, usaram de um estranho m\u00e9todo para deix\u00e1-los mais macios e levar vantagem tanto em pista seca quanto molhada foi parar l\u00e1 na sede da Hankook. Os pneus foram enviados \u00e0 Coreia do Sul para an\u00e1lise. Um laudo \u00e9 aguardado para confirmar se de fato houve adultera\u00e7\u00e3o. Tem l\u00edder do campeonato que pode ser diretamente afetado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todo mundo consultado \u2013 categoria, fornecedora e confedera\u00e7\u00e3o \u2013 preferiu o sil\u00eancio. O chefe de equipe envolvido ignorou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De qualquer forma, a sa\u00edda de Julianelli n\u00e3o parece a \u00fanica da Stock Car. Espera-se para os pr\u00f3ximos dias  a confirma\u00e7\u00e3o de outra \u2013 de quem est\u00e1 ali h\u00e1 mais de um par de d\u00e9cadas e vai provocar um abalo no grid.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O an\u00fancio da sa\u00edda de Fernando Julianelli do cargo de diretor executivo da Stock Car veio no formato de comunicado de imprensa com a comum informa\u00e7\u00e3o de que ambas as partes optaram pela descontinuidade. 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