{"id":25352,"date":"2019-06-26T11:33:20","date_gmt":"2019-06-26T14:33:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/fogo-no-parquinho-do-motor\/"},"modified":"2026-06-16T22:08:14","modified_gmt":"2026-06-17T01:08:14","slug":"fogo-no-parquinho-do-motor","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/victor-martins\/f1\/fogo-no-parquinho-do-motor\/","title":{"rendered":"Fogo no parquinho do motor"},"content":{"rendered":"\n<p><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Deodoro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12291\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Deodoro.jpg\" alt=\"Deodoro\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>[bannergoogle]S\u00c3O PAULO<\/strong> | Diego Garcia e Carlos Petrocilo\u00a0sa\u00edram na frente pra mostrar, na Folha de S.Paulo, quem \u00e9 um dos caras que comp\u00f5e o cons\u00f3rcio que sonha em fazer um aut\u00f3dromo no Rio. JR Pereira \u2014 cujo nome \u00e9 Jos\u00e9 Antonio Soares Pereira J\u00fanior \u2014 foi respons\u00e1vel por uma companhia chamada Crown Telecon, que faliu e deve quase 25 milh\u00f5es de talkeis \u00e0 Uni\u00e3o. <a href=\"https:\/\/www1.folha.uol.com.br\/esporte\/2019\/06\/empresario-da-f-1-no-rio-presidiu-grupo-que-deve-r-24-mi-a-uniao.shtml\">A \u00f3tima mat\u00e9ria est\u00e1 aqui<\/a>.<\/p>\n<p>\u00c0 Folha, Pereira se recusou a dar informa\u00e7\u00f5es e responder \u00e0s indaga\u00e7\u00f5es alegando, via assessoria, que o jornal tem &#8220;vi\u00e9s de pr\u00e9-julgamento e pouca vontade de esclarecer os fatos de modo a bem informar o leitor&#8221;. Ao Globo, tem cavado espa\u00e7o com alguma frequ\u00eancia.<\/p>\n<p>Jos\u00e9 Antonio fez carreira nos EUA na \u00e1rea de seguran\u00e7a e defesa. Foi assim que ele fez contato com as For\u00e7as Armadas\/militares brasileiros e chegou em Bolsonaro. Que, como se nota, tem tido estranh\u00edssimo interesse em arrancar a F1 de S\u00e3o Paulo para levar ao Rio de Janeiro \u2014 onde a fam\u00edlia \u00e9 detentora de uma vastid\u00e3o de im\u00f3veis.<\/p>\n<p>O cons\u00f3rcio se chama Rio Motorpark. Mudou de nome, do nada. Era Rio Motorsports. Foi o \u00fanico a participar da r\u00e1pida licita\u00e7\u00e3o para construir a tal pista\u00a0em Deodoro \u2014 mesmo havendo um estudo da prefeitura do Rio indicando cinco outros espa\u00e7os na cidade melhores para tal obra.<\/p>\n<p>O Rio Motorsports \u00e9 uma empresa de brasileiros com sede em Dover \u2014\u00a0a meros 12 km do Speedway local que recebe a Nascar \u2014, no\u00a0Delaware, cuja reputa\u00e7\u00e3o \u00e9 de um estado\u00a0com amplo sigilo sobre a opera\u00e7\u00e3o de empresas.\u00a0 Um dos componentes \u00e9 Luiz Fernando Mendes de Almeida Junior. Que, segundo revela\u00e7\u00e3o do Panama Papers \u2014 conjunto de documentos que revelou milhares de companhias em para\u00edsos fiscais \u2014, teve uma offshore nas Ilhas Virgens Brit\u00e2nicas, a Kennedia Management. A empresa foi aberta no come\u00e7o de 2014 e encerrada antes do fim de 2015.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[bannergoogle]S\u00c3O PAULO | Diego Garcia e Carlos Petrocilo\u00a0sa\u00edram na frente pra mostrar, na Folha de S.Paulo, quem \u00e9 um dos caras que comp\u00f5e o cons\u00f3rcio que sonha em fazer um aut\u00f3dromo no Rio. 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