{"id":25355,"date":"2019-06-21T16:03:28","date_gmt":"2019-06-21T19:03:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/a-cor-do-ridiculo\/"},"modified":"2026-06-16T22:08:14","modified_gmt":"2026-06-17T01:08:14","slug":"a-cor-do-ridiculo","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/victor-martins\/f1\/a-cor-do-ridiculo\/","title":{"rendered":"A cor do rid\u00edculo"},"content":{"rendered":"\n

\"FIA\"<\/a><\/p>\n

[bannergoogle] S\u00c3O PAULO<\/strong> | X\u00f4 dizer umas coisinhas, agora que eu resolvi, do nada, retomar este blog \u2013 n\u00e3o xinguem se eu n\u00e3o escrever depois.<\/p>\n

Hoje em dia se bate muito na tecla do empreendedorismo e da gest\u00e3o, como se a vida fosse basicamente um espa\u00e7o de tempo v\u00e1lido para formar profissionais bem sucedidos. J\u00e1 que as pessoas s\u00e3o medidas na escala manique\u00edsta do sucesso e do fracasso, pergunto: o que \u00e9, e por que ainda est\u00e1 devidamente empregada, esta dire\u00e7\u00e3o da Ferrari?<\/p>\n

Em todas as sete provas do campeonato 2019, Mattia Binotto e seus comandados praticaram ou demandaram algo que acabou resultando em um erro ou desastre: a ordem para Leclerc permanecer atr\u00e1s de Vettel na Austr\u00e1lia (obedecida) e no Bahrein (desobedecida), a ordem para Leclerc abrir para Vettel na China e a mudan\u00e7a na estrat\u00e9gia do moleque que o fez perder um quarto lugar, a t\u00e1tica que imp\u00f4s a Leclerc no GP do Azerbaij\u00e3o depois que ele errou na classifica\u00e7\u00e3o, as duas ordens para trocar posi\u00e7\u00f5es entre os pilotos na Espanha, a decis\u00e3o tosca em n\u00e3o mandar Leclerc para a pista no fim do Q1 em M\u00f4naco e a t\u00e1tica ligeiramente errada com Leclerc seguida do esquecimento em avis\u00e1-lo da puni\u00e7\u00e3o a Vettel no Canad\u00e1.<\/p>\n

Da\u00ed, diante da pena que fez Vettel perder a corrida em Montreal, levou uma semana at\u00e9 solicitar a revis\u00e3o do resultado com a garantia de que tinha evid\u00eancias fortes para retomar o que havia conquistado em pista. E, ent\u00e3o, nesta sexta, a FIA negou e apresentou sua explica\u00e7\u00e3o, mencionando o que a Scuderia havia apresentado como argumentos.<\/p>\n

Cinco dos sete itens eram de fatos de not\u00f3rio conhecimento p\u00fablico \u2013 como \u2018camera face\u2019 de Sebastian, algo que poderia ter sido evitado se algu\u00e9m com algum senso de no\u00e7\u00e3o estivesse \u00e0 mesa de reuni\u00e3o que juntou tais evid\u00eancias. O sexto era irrelevante. O s\u00e9timo… o s\u00e9timo era um V\u00cdDEO DE AN\u00c1LISE DE KARUN CHANDHOK.<\/p>\n

Chandhok, que nada mostrou na F\u00f3rmula 1 como piloto da Hispania, tem se apresentado como \u00f3timo comentarista na brit\u00e2ncia Sky Sports. Depois do GP do Canad\u00e1, explicou didaticamente por que Vettel n\u00e3o deveria ter sido punido. Da\u00ed que era pura e meramente uma opini\u00e3o de um ex-piloto, tal qual a de Jenson Button (tamb\u00e9m contra), ou de Nico Rosberg e Jolyon Palmer (ambas a favor).<\/p>\n

O que se esperava de evid\u00eancia era um dado de telemetria incisivo ou uma nova imagem, em velocidade normal, de que Vettel fez o que qualquer um faria naquela situa\u00e7\u00e3o. Alardear que havia um elemento novo e cabal, vir com isto e depois sair reclamando que a FIA arru\u00edna o esporte \u2013 o que, sim, tem seu fundo de verdade \u2013 s\u00f3 faz crer que esta Ferrari contribui severamente para que haja esta ru\u00edna com esta gente que diz toc\u00e1-la e que n\u00e3o tem cacife para ser nem metade do que \u00e9 a Mercedes.<\/p>\n

Agora, dizem ter encontrado um erro na parte frontal do carro que fez a equipe perder 0s3 em todas as pistas. Com 1\/3 do campeonato. E pelo treino desta sexta na Fran\u00e7a, n\u00e3o h\u00e1 ainda sinal de resolu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u00c9 essa a equipe que recebe US$ 73 milh\u00f5es (R$ 280 milh\u00f5es) \u2013 no caso desta temporada \u2013 simplesmente por existir, na divis\u00e3o vergonhosa que a F1 medrosamente sustenta de seus ganhos. \u00c9 igualmente vergonhoso ver o momento em que o time se encontra: num limbo de gest\u00e3o, com empreendedores fraqu\u00edssimos, movidos pela emo\u00e7\u00e3o. O novo Marchionne \u2013 John Elkann \u2013 deveria mandar todo mundo passar l\u00e1 no RH de Maranello, mas ele tamb\u00e9m n\u00e3o tem entendimento algum de como se toca um time de F\u00f3rmula 1. Binotto at\u00e9 entende de motor, mas n\u00e3o tem capacidade de ser o chefe e, tampouco, de pedir o bon\u00e9 vermelho. Nenhum deles tem, nota-se, no pessoal e no profissional, no\u00e7\u00e3o do rid\u00edculo.<\/p>\n

Assim, vai ficar assim mesmo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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