{"id":25383,"date":"2018-08-26T12:06:38","date_gmt":"2018-08-26T15:06:38","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/s18e13-belgica-1\/"},"modified":"2026-06-16T22:08:19","modified_gmt":"2026-06-17T01:08:19","slug":"s18e13-belgica-1","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/victor-martins\/f1\/s18e13-belgica-1\/","title":{"rendered":"S18E13 BEL1"},"content":{"rendered":"\n

\"Vettel1\"<\/a><\/p>\n

S\u00c3O PAULO<\/strong> | N\u00e3o tivesse um H\u00fclkenberg \u00e0 Grosjean, o GP da B\u00e9lgica passaria inc\u00f3lume por nossas vidas. Ruim, ruim demais, e novamente se denota como nem num pist\u00e3o como o de Spa-Francorchamps a F1 se salva. De novo: houve muitas corridas interessantes em 2018, mas \u00e0 exce\u00e7\u00e3o do Azerbaij\u00e3o, todas estas precisaram de algum fator para ter um final feliz.<\/p>\n

O roteiro se deu exatamente como esperado durante todo o fim de semana: a presen\u00e7a da chuva na classifica\u00e7\u00e3o colocou Hamilton na pole e Vettel a seu lado. S\u00f3 os dois fariam algo \u00fatil: os finlandeses-marionetes largavam muito atr\u00e1s para tentar algo. Depois da largada, o alem\u00e3o pegou o v\u00e1cuo na Eau Rouge e passou o ingl\u00eas no fim da reta. Fim. 25 pontos para um, 18 para outro, diferen\u00e7a cai para 17 pontos. A Ferrari tem um carro ligeiramente melhor que o da Mercedes.<\/p>\n

R\u00e4ikk\u00f6nen caiu fora em consequ\u00eancia do ato de H\u00fclkenberg, que simplesmente n\u00e3o freou para contornar a curva, acertou Alonso, que acertou Leclerc e Ricciardo, este acertando Kimi. Assim, o terceiro lugar do p\u00f3dio ficaria naturalmente com Verstappen. Foi o que aconteceu depois de ele ter passado as Racing Force Point India Midland Spyker MF1 Jordan.<\/p>\n

Bottas, que chegou a acertar uma Williams, teve um caminho ligeiramente aberto, mas levou a corrida praticamente toda para chegar ao quarto lugar. Dizer, como vi muita gente, que foi o nome da corrida \u00e9 um absurdo ou acinte: n\u00e3o fez mais que a obriga\u00e7\u00e3o, e ainda demorou muito.<\/p>\n

Os carros rosas terminaram em quinto e sexto, como esperado tamb\u00e9m. P\u00e9rez andou bem melhor que Ocon \u2013 ali\u00e1s, este foi muito hesitante: chegou at\u00e9 ter chance de tomar a ponta porque vinha com mais velocidade que Hamilton e Vettel na largada, retardou a freada no ret\u00e3o e acabou perdendo posi\u00e7\u00e3o at\u00e9 para o companheiro; na ultrapassagem que tomou de Verstappen, tentou se defender e acabou n\u00e3o se defendendo. A RP Force India agora tem 18 pontos no campeonato. J\u00e1 est\u00e1 colada 1 atr\u00e1s da Sauber.<\/p>\n

Tamb\u00e9m normais e previs\u00edveis foram o s\u00e9timo e oitavo postos de Grosjean e Magnussen. Gasly e Ericsson completaram a zona de pontos.<\/p>\n

Ou seja: quando voc\u00ea consegue\u00a0praticamente saber o resultado dos OITO primeiros colocados diante das circunst\u00e2ncias,\u00a0todo o discurso de Alonso de que a F1 est\u00e1 chata e modorrenta\u00a0vira um mantra ou um dogma. E faz todo o sentido que procure outra coisa para fazer na vida porque, com 37 anos, maturidade e impaci\u00eancia se mesclam, e as decis\u00f5es acabam sendo mais\u00a0conscientes quando\u00a0o saco enche por\u00a0n\u00e3o se ter muito tempo a perder. Sei o que \u00e9 isso, Nando.<\/p>\n

Vandoorne? \u00daltimo. De novo. Ele se vai da McLaren sem deixar boa impress\u00e3o e tende a ir para a Sauber no lugar de Ericsson pelas liga\u00e7\u00f5es que tem com Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, seu chefe na ART quando foi campe\u00e3o na GP2. Hartley? Pen\u00faltimo: despencou at\u00e9 n\u00e3o querer mais. A Toro Rosso tem um problem\u00e3o para montar sua dupla para 2019.<\/p>\n

E para completar, depois de 5 horas de espera, a MotoGP tem suas atividades canceladas em Silverstone. Um domingo ruim para o esporte a motor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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