{"id":25436,"date":"2018-05-27T19:08:43","date_gmt":"2018-05-27T22:08:43","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/s18e06-monaco-2\/"},"modified":"2026-06-16T22:08:29","modified_gmt":"2026-06-17T01:08:29","slug":"s18e06-monaco-2","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/victor-martins\/f1\/s18e06-monaco-2\/","title":{"rendered":"S18E06 M\u00f4naco 2"},"content":{"rendered":"\n

\"20185271056454_MonacoDomingo4_II\"<\/a><\/p>\n

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S\u00c3O PAULO<\/strong> | N\u00e3o h\u00e1 muito o que escrever de uma n\u00e3o-corrida. Compreendo perfeitamente que M\u00f4naco \u00e9 parte inerente da F\u00f3rmula 1, que representa toda sua pompa, neg\u00f3cios, festas, champanhe, iate, mans\u00e3o, 100 mil d\u00f3lares, mulheres e afins. Compreendo tamb\u00e9m que n\u00e3o d\u00e1 para pensar que deixe a categoria. Mas n\u00e3o \u00e9 aceit\u00e1vel que n\u00e3o se questione e se busque uma alternativa para uma pista que n\u00e3o permite ultrapassagem, disputa e emo\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Como eu dou de ombros \u2013 n\u00e3o vou usar \u2018caguei\u2019 porque \u2018caguei\u2019 \u00e9 muito chulo \u2013 para toda essa glamouriza\u00e7\u00e3o que envolve o fim de semana do Principado, creio que esta nova dire\u00e7\u00e3o da categoria tenha de se preocupar em entregar um melhor produto para quem v\u00ea. Dias atr\u00e1s, criaram um tal Fan Voice. Se \u00e9 para ouvir as vozes dos f\u00e3s, ou\u00e7am direitinho com o eco devido: M\u00f4naco n\u00e3o presta como corrida de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

Os seis primeiros no grid terminaram nas seis primeiras posi\u00e7\u00f5es. Ricciardo teve seus problemas l\u00e1 com turbo e marcha; Vettel e Hamilton, com pneus; R\u00e4ikk\u00f6nen e Bottas, consigo mesmos. Ningu\u00e9m atacou ningu\u00e9m. Andaram t\u00e3o lentos que Ocon chegou colado \u2013 ali\u00e1s, o que foi aquela estendida de tapete para Hamilton na sa\u00edda do t\u00fanel? \u2013, trazendo a tiracolo Gasly, H\u00fclkenberg e um animado Verstappen, que foi o \u00fanico que ousou tentar ultrapassar \u2013 a manobra sobre Sainz foi bela. Chato, chato demais \u2013 n\u00e3o vou usar \u2018pra porra\u2019 porque a fam\u00edlia de bem pode se sentir afrontada.<\/p>\n

\u00danica coisa boa \u00e9 ver Ricciardo ganhando. Ele merece. Ele \u00e9 o melhor marketing para esta F1 que agora se vende melhor. Pena que n\u00e3o deu para ver na hora, para quem mora no Brasil, o p\u00f3dio. Ali\u00e1s, vale um par\u00e1grafo tamb\u00e9m.<\/p>\n

Tamb\u00e9m \u00e9 compreens\u00edvel que a situa\u00e7\u00e3o do pa\u00eds com suas greves, locautes e nocautes seja infinitamente mais importante que uma corrida de carros. Mas esperar 10 minutos at\u00e9 que se passe todas as not\u00edcias do que tem acontecido no Brasil sem que necessariamente haja algo urgente \u2014 uma coletiva, uma informa\u00e7\u00e3o exclusiva, uma explos\u00e3o, um atentado contra o presidente \u2014 era perfeitamente poss\u00edvel. Cortar a transmiss\u00e3o abruptamente depois da chegada \u00e9 amplamente desrespeitoso. A\u00ed chega no jornal da noite que \u00e9 um show da vida, e o espet\u00e1culo da\u00a0compila\u00e7\u00e3o de uma corrida\u00a0\u00e9 visto em menos de 1 minuto e meio numa pressa de dar agonia, dado por obriga\u00e7\u00e3o e necessidade comercial, com oferecimento de seis patrocinadores que enfiam, juntos, mais de meio bilh\u00e3o de\u00a0golpinhos brutos nas contas globais.<\/p>\n

Isso acontece tamb\u00e9m com a Bandeirantes, em ato que \u00e9 quase tradicional na Indy. Acaba a corrida, corta. Por que diabos\u00a0\u2013 n\u00e3o usarei ‘caralhos’ porque a fam\u00edlia brasileira acha um descalabro \u2013, ent\u00e3o, compra os direitos de transmiss\u00e3o se trata t\u00e3o mal o produto?<\/p>\n

Voltando \u00e0 corrida: o que \u00e9 essa Williams? Primeiro que mataram a corrida de Sirotkin no grid n\u00e3o colocando as rodas nos carros no tempo correto. Porque \u00e9 muito, muito dif\u00edcil, uma equipe que troca pneus em menos de 3 segundos colocar pneus no carro 3 minutos antes de o procedimento de largada ter in\u00edcio. A\u00ed os caras pararam umas 17 vezes para trocar de pneus. Sem contar que Stroll, jesus… Lembra quando Alonso falava da Honda ter um \u2018GP2 engine\u2019? A Williams se esfor\u00e7a para ser um \u2018F2 team\u2019.<\/p>\n

Falando em Alonso, nada mais simb\u00f3lico do que seu carro pifar bem \u00e0 frente de um carro empurrado pela Honda, no caso a Toro Rosso de Gasly. O espanhol achou a corrida t\u00e3o p\u00e9-no-saco que falou ser \u201ca pior da vida\u201d. E foi ao Twitter falar, horas depois, que ia assistir a uma corrida de verdade, no caso a Indy 500. Ainda que esta n\u00e3o tenha sido l\u00e1 o que se esperava dela, me parece cada vez mais claro que, se a McLaren for pra Indy mesmo, Alonso vai estar no Speedway em 2019.<\/p>\n

De resto, o campeonato \u00e9 aquilo que se previa ontem: 110 para Hamilton, 96 para Vettel e 72 para Ricciardo. Os tr\u00eas com duas vit\u00f3rias cada. Pr\u00f3xima etapa, Canad\u00e1, onde a Ferrari de supermacios deve ter vantagem, Red Bull n\u00e3o fica t\u00e3o atr\u00e1s e Lewis sobressai. A F1 vai voltar a ver uma corrida, assim espero.<\/p>\n

Corta.<\/p>\n