{"id":25455,"date":"2018-04-28T12:03:29","date_gmt":"2018-04-28T15:03:29","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/s18e04-azerbaijao-1\/"},"modified":"2026-06-16T22:08:32","modified_gmt":"2026-06-17T01:08:32","slug":"s18e04-azerbaijao-1","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/victor-martins\/f1\/s18e04-azerbaijao-1\/","title":{"rendered":"S18E04 Azerbaij\u00e3o 1"},"content":{"rendered":"\n

\"20184281153536_Vettel<\/a><\/p>\n

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S\u00c3O PAULO<\/strong> | A gente sempre se vale de muitos clich\u00eas para desenvolver um racioc\u00ednio e\/ou escrever um texto, no caso. \u201cA classifica\u00e7\u00e3o mais imprevis\u00edvel dos \u00faltimos tempos\u201d talvez pare\u00e7a exagerado ou n\u00e3o d\u00ea a no\u00e7\u00e3o exata. Ou, ainda, seja de fato comum demais \u2013 at\u00e9 outro dia, teve um treino que ningu\u00e9m sabia quem seria pole, se eu n\u00e3o me engano em um GP da R\u00fassia recente. Mas n\u00e3o \u00e9 uma afirma\u00e7\u00e3o mentirosa. Apesar de Vettel na pole, foi at\u00edpica e peculiar.<\/p>\n

Al\u00e9m das estrat\u00e9gias visando a corrida do domingo em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s paradas e quetais, as equipes tiveram de lidar com um \u00f3timo fator extra: o jogo de v\u00e1cuo, algo que a McLaren usou bem nos \u00faltimos anos e da qual nem se aproveitou hoje \u2013 at\u00e9 porque Vandoorne foi mal \u00e0 be\u00e7a. Quando a gente v\u00ea que Ocon chegou a ter, por bastante tempo, o melhor terceiro trecho do setor da pista do Azerbaij\u00e3o, come\u00e7a a tentar desvendar os macetes do que foi e pode ser a corrida. Um n\u00famero ajuda: em determinado momento do Q2, Hamilton cruzou 0s486 acima do tempo do ent\u00e3o melhor, Bottas, na segunda parcial. Cruzou a linha de chegada pulando para primeiro, 0s003 \u00e0 frente do companheiro. Havia um carro \u00e0 frente \u2013 longe, mas havia. O tanto que a aus\u00eancia de mat\u00e9ria puxa o carro que vem atr\u00e1s \u00e9 algo impressionante, \u00e9 coisa que se v\u00ea em oval da Indy.<\/p>\n

Se cada carro parecia ter um acerto diferente do outro, o neg\u00f3cio, ent\u00e3o, era encaixar uma entrada da curva 16 \u2013 coisa dif\u00edcil para todos \u2013 e pegar o v\u00e1cuo necess\u00e1rio para acelerar os mais de 20 segundos em alt\u00edssima velocidade. A Mercedes evoluiu muito de ontem para hoje e entendeu bem o que tinha de fazer para n\u00e3o tomar tempo de Ferrari e Red Bull. Hamilton foi competente demais e deu uma grande sorte em achar um lugar ali na primeira fila. Poderia estar ali facilmente uma Red Bull ou Bottas. E, certamente, R\u00e4ikk\u00f6nen.<\/p>\n

Porque, pela terceira vez seguida, Kimi tinha a pole na m\u00e3o. N\u00e3o como no Bahrein e na China, onde tinha o melhor tempo e acabou amargando a segunda posi\u00e7\u00e3o com o roubo final de Vettel, mas agora na situa\u00e7\u00e3o inversa. O finland\u00eas tinha as duas melhores parciais e colocaria um temp\u00e3o sobre o companheiro, mas a\u00ed foi contornar a curva final e se perdeu. E perdeu tanto que s\u00f3 vai largar em sexto. Um erro clamoroso, diria Claudio Carsughi. Raikk\u00f6nen \u00e9 o \u00fanico que vai largar com os ultramacios amanh\u00e3; os demais v\u00e3o de supermacios.<\/p>\n

Bottas \u00e9 terceiro e puxa Ricciardo e Verstappen. Esse sextexto deve fazer uma prova daquelas.<\/p>\n

O neg\u00f3cio foi t\u00e3o maluco que quase a Williams vai para o Q3, e isso com qualquer um dos pilotos. Stroll e Sirotkin, beneficiados pela penaliza\u00e7\u00e3o a H\u00fclk, saem em 10\u00ba e 11\u00ba. \u00c9 que s\u00e3o uma bomba, n\u00e9, mas \u00e9 a grande chance de a equipe pontuar no ano. E Leclerc que enfiou um caminh\u00e3o de tempo e Ericsson e passou com sobras para o Q2? E o que far\u00e1 Alonso largando em 12\u00ba?<\/p>\n

E a Toro Rosso, hein?<\/p>\n

Bom, a chegada de Hartley \u00e0 F1 se deve \u00e0 decis\u00e3o acertada da Renault em enxotar Jolyon Palmer. Foi ali que a Red Bull resolveu emprestar o ent\u00e3o n\u00e3o muito contente Carlos Sainz e abriu uma vaga na Toro Rosso. Como o outrora bem sucedido programa de desenvolvimento de pilotos do grupo energ\u00e9tico n\u00e3o tinha ningu\u00e9m para colocar de pronto, resolveu pegar o neozeland\u00eas que participara dele e fora defenestrado. Hartley, bicampe\u00e3o do WEC, estava acertado para ser o segundo piloto da Ganassi e formar um \u2018Team NZL\u2019 na Indy. Sua vida mudou por completo. As provas finais do ano passado serviram de readapta\u00e7\u00e3o, de modo que tudo que fizesse seria relevado.<\/p>\n

O epis\u00f3dio d\u2019hoje no Q1 que quase provocou um acidente de grav\u00edssimas propor\u00e7\u00f5es mostra que Hartley realmente deveria ter seguido no WEC. Imagine este tipo de pilotagem e conduta na Indy, num superoval, ou mesmo no Texas. Estar ali no meio da pista com um pneu furado num trecho estreito daqueles \u00e9 muita irresponsabilidade para algu\u00e9m que tem certa bagagem na carreira. Come\u00e7o a crer que este rapaz n\u00e3o termina o ano na Toro Rosso. Ou, se fica, fica porque a equipe realmente n\u00e3o tem o que fazer \u2013 porque n\u00e3o h\u00e1 op\u00e7\u00f5es no mercado.<\/p>\n

Tenho at\u00e9 medo de escrever isso, mas a expectativa para a corrida deste domingo \u00e9 imensa. Fazia tempo que a gente n\u00e3o tinha um cen\u00e1rio como este \u2013 ficaria muito frustrado se Vettel, por exemplo, largasse na frente e vencesse de ponta a ponta sem sustos. S\u00e9rio: qualquer um parece com chances reais de vencer a corrida. Porque ningu\u00e9m consegue fazer voltas minimamente corretas e, em termos de clima, o vento vai estar ainda maior e as temperaturas, mais baixas. A tend\u00eancia de ser uma prova louca como a do ano passado \u00e9 grande. O erro est\u00e1 inerente a todos. E nisso at\u00e9 podem se beneficiar as \u00f3timas Force India \u2013 puxa vida! \u2013 de Ocon e P\u00e9rez. Os dois precisam ter a cabe\u00e7a que n\u00e3o tiveram no ano passado, quando poderiam ter sa\u00eddo de Baku com uma vit\u00f3ria hist\u00f3rica. As Renault de Sainz e do punido H\u00fclkenberg est\u00e3o aqu\u00e9m desta situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Palpite? O mais dif\u00edcil que j\u00e1 dei. Mas se \u00e9 para colocar no bolo todo e \u00e9 para tentar ganhar sozinho, vou jogar no mais arriscado dentre os seis: Verstappen.<\/p>\n