{"id":25581,"date":"2017-09-16T11:33:57","date_gmt":"2017-09-16T14:33:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/s17e14_sin1\/"},"modified":"2026-06-16T22:08:53","modified_gmt":"2026-06-17T01:08:53","slug":"s17e14_sin1","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/victor-martins\/f1\/s17e14_sin1\/","title":{"rendered":"S17E14_SIN1"},"content":{"rendered":"\n<p><a href=\"http:\/\/victor-martins.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Vettel.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-11766\" src=\"http:\/\/victor-martins.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Vettel.jpg\" alt=\"Vettel\" width=\"722\" height=\"366\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"display: inline; float: left; margin-right: 15px\">\n<p><!-- Arranha-c\u00e9u --><\/p>\n<p><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong> | Quando c\u00eais tiverem algum clich\u00ea de automobilismo guardado no bolso porque \u00e9 imposto domingo sim, domingo n\u00e3o, pensem em jog\u00e1-lo fora. O de hoje \u00e9 o \u2018s\u00f3 ganha\/faz pole quem tem o melhor carro\u2019. Primeiro porque Singapura tem uma caracter\u00edstica t\u00e3o \u00fanica que permitiu a Red Bull dominar tudo que podia de treinos at\u00e9 o Q3 e at\u00e9 mesmo a McLaren andar ali no rebolo. Segundo porque Vettel n\u00e3o tinha um equipamento para tirar a pole de Verstappen. A pole veio no bra\u00e7o. No puro bra\u00e7o.<\/p>\n<p>Sempre \u00e9 v\u00e1lido destacar o quanto \u00e9 bom estarmos vivendo essa fase da F1 em que h\u00e1 quatro pilotos excepcionais \u2013 Alonso, Hamilton, Ricciardo e Vettel \u2013 e com o prospecto de Verstappen se juntar a eles assim que fizer alguns ajustes. Isso tamb\u00e9m vale para acabar com o clichez\u00e3o maroto de que s\u00f3 eram pilotos dos anos 70\/80\/90, como se fossem fod\u00f5es de outro mundo e superiores aos que est\u00e3o hoje porque guiavam carros sem ajudas eletr\u00f4nicas. Todos s\u00e3o ex\u00edmios dentro de suas \u00e9pocas.<\/p>\n<p>Mas dizia eu que Vettel foi buscar na sua qualidade impar a pole 49 da carreira. Chegou at\u00e9 a raspar o muro com relativa viol\u00eancia num trecho final da volta\u00e7a. Impediu que Verstappen se tornasse o pole mais jovem da hist\u00f3ria. Fato \u00e9 que Seb, rei na cidade-estado, tem uma grande oportunidade n\u00e3o s\u00f3 de retomar a lideran\u00e7a do campeonato, mas ter a ajuda da dupla de sua ex-equipe. Porque Hamilton n\u00e3o parece capaz de ir al\u00e9m de um quarto lugar.<\/p>\n<p>Lewis teve de se conformar com uma terceira fila e s\u00f3 pode torcer por problemas de quem vem \u00e0 frente. Por mais bra\u00e7o que tenha, n\u00e3o parece ter um equipamento forte o suficiente para brigar com o trio Vettel-Verstappen-Ricciardo. Com R\u00e4ikk\u00f6nen, quarto no grid, sempre d\u00e1 para contar. Porque Kimi n\u00e3o vai. \u00c9 aquilo. E a Ferrari vai ter de pedir encarecidamente para que ele, volta \u00e0 volta, fa\u00e7a o m\u00e1ximo poss\u00edvel para se manter firme diante do ass\u00e9dio do ingl\u00eas.<\/p>\n<p>Assim, em condi\u00e7\u00f5es normais e plenas, Vettel deixa o -3 que tem hoje no campeonato para ficar +12 \u00e0 frente de Hamilton.<\/p>\n<p>O que pode favorecer a Mercedes \u00e9 a perspectiva de um safety-car entrar num momento oportuno. Em todas as provas anteriores em Singapura houve a presen\u00e7a do SC. E pelo que a pista estava escorregadia hoje, a chance \u00e9 muito alta de que a turma do PEK (Palmer, Ericsson e Kvyat) atue neste sentido.<\/p>\n<p>Mais \u00e0 frente, admito que ri bem quando vi o resultado do TL3 com Alonso em quarto e Vandoorne em quinto. \u00c9 claro que a pista tem um fator preponderante, mas seria engra\u00e7ado demais ver a Honda acertar a m\u00e3o no motor agora que est\u00e1 de sa\u00edda da McLaren. \u00c9 claramente o fator zica que ronda Fernando h\u00e1 anos. No fim, ele tem o que comemorar largando em oitavo e tendo o companheiro logo atr\u00e1s. Os dois est\u00e3o atr\u00e1s de um H\u00fclkenberg sublime e que lidera essa Renault que vai perder Palmer \u2013 aleluia, irm\u00e3o! \u2013 muito provavelmente depois deste fim de semana. Sainz j\u00e1 deve assumir o posto na Mal\u00e1sia.<\/p>\n<p>Massa foi um dos tantos que perdeu o controle do carro ali na curva 20. Foi o que se deu pior pelo acidente no fim do Q1. Ainda teve chance de voltar \u00e0 pista e tentar escapar da degola. Errou na curva final. Um desempenho ruim para um carro que \u00e9 ruim e inst\u00e1vel. Chegar aos pontos \u00e9 tarefa praticamente imposs\u00edvel.<\/p>\n<p>E falando nisso, \u00e9 poss\u00edvel pedir os caos como no Azerbaij\u00e3o? Sim. Os caras v\u00e3o se desgastar muito nas duas horas, e as equipes v\u00e3o ter de estar afiadas nas t\u00e1ticas. A Red Bull, enquanto time, \u00e9 mestra nisso, ent\u00e3o a m\u00ednima oportunidade que Christian Horner e seus asseclas virem para dar o bote, vai acontecer. A Ferrari que fique esperta. O palpite para a corrida \u00e9 o mais dif\u00edcil do ano. Vou de Vettel meramente pelo retrospecto. Mas creio que Ricciardo vai atrapalhar demais os planos do alem\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO | Quando c\u00eais tiverem algum clich\u00ea de automobilismo guardado no bolso porque \u00e9 imposto domingo sim, domingo n\u00e3o, pensem em jog\u00e1-lo fora. O de hoje \u00e9 o \u2018s\u00f3 ganha\/faz pole quem tem o melhor carro\u2019. Primeiro porque Singapura tem uma caracter\u00edstica t\u00e3o \u00fanica que permitiu a Red Bull dominar tudo que podia de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5660,1397,210],"42wp_author":[47136],"class_list":["post-25581","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-f1","tag-classificacao","tag-gp-de-singapura","tag-sebastian-vettel","42wp_author-victor-martins"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/25581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25581"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/25581\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25582,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/25581\/revisions\/25582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25581"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=25581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}