o discurso mais pessimista<\/a>: o de que quem fizer a primeira curva na frente vai ganhar a prova.\u00a0E se isso vem de algu\u00e9m que tinha dito, semanas atr\u00e1s, que as ultrapassagens ser\u00e3o como em 2016, e \u00e9 um ex\u00edmio ‘passer’, o que se tem a fazer \u00e9 diminuir as expectativas para uma corrida animada. Melbourne n\u00e3o tem retas longas e n\u00e3o \u00e9 propriamente um circuito que propicia trocas de posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\nA maior surpresa at\u00e9 agora \u00e9 Grosjean e a Haas.\u00a0A volta que achou no fim do Q3 \u00e9 espetacular,\u00a0daquelas que se tirou al\u00e9m de 100% do carro. N\u00e3o parece, no entanto, que os americanos pintem como quarta f0r\u00e7a ao lado da Williams. Mas seguindo o racioc\u00ednio de Verstappen, se o franc\u00eas contornar a primeira curva \u00e0 frente de Massa, l\u00e1 vai permanecer por um bom tempo. At\u00e9 que a Williams tente uma estrat\u00e9gia. E sabemos como a Williams \u00e9 em estrat\u00e9gia.<\/p>\n
Podemos nos decepcionar com o desempenho da Williams? Sim, podemos. Est\u00e1 bem atr\u00e1s do trio-de-ferro. Que o ritmo de corrida desdiga essa m\u00e1 impress\u00e3o, por\u00e9m era esperado algo a mais. Massa fez o que p\u00f4de. E Stroll… bem…<\/p>\n
Desde o ano passado, quando foi ventilado seu nome como poss\u00edvel titular e\u00a0a posterior confirma\u00e7\u00e3o, a tecla de que n\u00e3o estava pronto para a F1 foi batida \u00e0 exaust\u00e3o. Ter 18 ou 19 anos passou a ser indiferente porque Verstappen acostumou mal a patuleia. A Williams preferiu se\u00a0curvar aos bilh\u00f5es da fam\u00edlia canadense,\u00a0e seu ex-canadense campe\u00e3o, Villeneuve, disse bem h\u00e1 alguns anos algo que Claire e sua turma deveriam ter aprendido: quando uma equipe parte para a op\u00e7\u00e3o de ter um pagante, esquece. S\u00e3o quatro acidentes na conta. O c\u00e2mbio trocado gerou uma puni\u00e7\u00e3o de cinco lugares, mas s\u00f3 vai ser cumprido um porque Stroll largaria em pen\u00faltimo pelo desempenho que teve na classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Stroll s\u00f3 conseguiu ser melhor que Palmer, que \u00e9 uma das maiores aberra\u00e7\u00f5es\u00a0do grid nos \u00faltimos tempos \u2014 e olha que o grid teve baluartes como Van der Garde, Merhi, Stevens,\u00a0Chilton e Guti\u00e9rrez. N\u00e3o d\u00e1 para entender como uma equipe de f\u00e1brica como a Renault resolveu manter em seu casting um piloto como este. Foram 3s2 de diferen\u00e7a para H\u00fclkenberg e 1s1 para o pr\u00f3prio Stroll. Se o diretor Cyril Abiteboul tiver um pouquinho de\u00a0percep\u00e7\u00e3o, saca o rapaz em breve. Porque n\u00e3o \u00e9 simplesmente um caso de mau acerto do carro.<\/p>\n
De resto, a Toro Rosso teve uma evolu\u00e7\u00e3o not\u00f3ria em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 pr\u00e9-temporada; a McLaren n\u00e3o tem quebrado tanto, mas segue um horror; a Sauber n\u00e3o fez um carro dos piores como se achava, e tem de agradecer por ter um \u00f3timo Giovinazzi \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o quando n\u00e3o se tem um Wehrlein; e a Force India ainda n\u00e3o tem as melhores condi\u00e7\u00f5es, mas parece ter um potencial a ser explorado.<\/p>\n
Palpite para a vit\u00f3ria? Vettel. E no p\u00f3dio com Hamilton e R\u00e4ikk\u00f6nen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
S\u00c3O PAULO | O Q2 deixou a gente sonhar com uma F1 de um ‘quarteto fant\u00e1stico’: os carros de Ferrari e Mercedes estavam ali emaranhados por menos de 0s2, o que tornava a pole imprevis\u00edvel na Austr\u00e1lia. Mas para chegar ali, o desempenho de Vettel, sobretudo, no TL3, corroborava que as coisas v\u00e3o ser de […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5660,147,1753,1757],"42wp_author":[47136],"class_list":["post-25679","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-f1","tag-classificacao","tag-f1","tag-gp-da-australia","tag-melbourne","42wp_author-victor-martins"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/25679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25679"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/25679\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25680,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/25679\/revisions\/25680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25679"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=25679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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