{"id":26346,"date":"2014-01-16T15:24:29","date_gmt":"2014-01-16T17:24:29","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/a-nova-equipe-americana\/"},"modified":"2026-06-16T22:10:49","modified_gmt":"2026-06-17T01:10:49","slug":"a-nova-equipe-americana","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/victor-martins\/f1\/a-nova-equipe-americana\/","title":{"rendered":"A nova equipe americana"},"content":{"rendered":"\n<p><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/159841820.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-large wp-image-9872\" title=\"Stewart Haas Racing, Danica Patrick\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/159841820-1024x681.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"412\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong> | A sempre bem informada <em>Auto Motor und Sport<\/em> revelou hoje que h\u00e1 uma pr\u00e9-lista de tr\u00eas equipes interessadas em entrar na F1 em 2015, no processo r\u00e1pido e rasteiro que a FIA abriu e que se encerra neste m\u00eas: Haas Racing, Stefan GP e um time de nome n\u00e3o revelado comandado por Colin Kolles.<\/p>\n<p>Kolles \u00e9 o nome mais habituado \u00e0 F1. Foi chefe de equipe do grupo que come\u00e7ou como Midland, foi rebatizado de Spyker e hoje \u00e9 a Force India entre 2005 e 2009. Depois de um per\u00edodo sab\u00e1tico, tentou salvar a HRT da bancarrota em 2011. Por tr\u00e1s do projeto tem empresas estatais da Rom\u00eania, seu ber\u00e7o, e a montadora Dacia pode abra\u00e7\u00e1-lo tamb\u00e9m. Tem l\u00e1 quem lhe tor\u00e7a o nariz \u2014 Bruno Senna, por exemplo. Se est\u00e1 habituado a lidar com times pequenos, tamb\u00e9m sabe ver algum fim neles. Um zica do p\u00e2ntano, em suma.<\/p>\n<p>A Stefan volta \u00e0 cena depois de algum tempo \u2014 e neste \u00ednterim, tantas foram as vezes que tentamos contatar Zoran Stefanovic. Foi o mais ousado dos inscritos da \u00faltima safra, comprando chassi da Toyota e anunciando acordo com Villeneuve. No fim, a FIA deu-lhe as costas achando que se tratava de um aventureiro s\u00e9rvio.<\/p>\n<p>Mas eis que surge um nome conhecido do automobilismo americano. Haas, que n\u00e3o tem rela\u00e7\u00e3o com Carl Haas, aquele dos tempos de Indy, apresenta uma forte base na Nascar aliado a Tony Stewart na Carolina do Norte, com um t\u00fanel de vento avan\u00e7ado, patrocinadores fortes e uma pilota que chama a aten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Ent\u00e3o \u00e9 assim: se forem estas as op\u00e7\u00f5es e tiverem de escolher apenas uma, n\u00e3o h\u00e1 a menor d\u00favida de que a F1 se abre para uma equipe americana e um nome com a pot\u00eancia de Haas, at\u00e9 para tirar o fel deixado pela USF1. O pacote pode levar Danica Patrick \u00e0 F1 e enfim fincar a tal corrida em New Jersey, algo atraente demais num momento em que a categoria passa por uma crise econ\u00f4mica e pede um corte de gastos violento.<\/p>\n<p>Interessante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO | A sempre bem informada Auto Motor und Sport revelou hoje que h\u00e1 uma pr\u00e9-lista de tr\u00eas equipes interessadas em entrar na F1 em 2015, no processo r\u00e1pido e rasteiro que a FIA abriu e que se encerra neste m\u00eas: Haas Racing, Stefan GP e um time de nome n\u00e3o revelado comandado por [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,119],"42wp_author":[47136],"class_list":["post-26346","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-f1","tag-f1","tag-haas","42wp_author-victor-martins"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/26346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26346"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/26346\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26347,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/26346\/revisions\/26347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26346"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=26346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}