{"id":27104,"date":"2012-06-24T15:53:50","date_gmt":"2012-06-24T18:53:50","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/terra-da-serra-calderona-3\/"},"modified":"2026-06-16T22:12:47","modified_gmt":"2026-06-17T01:12:47","slug":"terra-da-serra-calderona-3","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/victor-martins\/f1\/terra-da-serra-calderona-3\/","title":{"rendered":"Terra da Serra Calderona, 3"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"attachment_7869\" style=\"width: 382px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/146948815.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7869\" class=\" wp-image-7869 \" title=\"Fernando Alonso \" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/146948815-682x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"372\" height=\"558\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7869\" class=\"wp-caption-text\">Fernando Alonso<\/p><\/div>\n<p><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong> | Tudo que os quatro anos de antes em Val\u00eancia nunca proporcionaram ao p\u00fablico e aos pilotos foi devidamente compensado hoje. E olha que demorou para engrenar. Porque quando Vettel largou e foi abrindo quase um ano-luz por volta para Hamilton, o neg\u00f3cio parecia chamar um coquetel de energ\u00e9tico e caf\u00e9.<\/p>\n<p>Mas a\u00ed o calor forte de Val\u00eancia agiu e foi desvelando que tipo de estrat\u00e9gias cada um tinha. Exceto a de Alonso. A de Alonso era \u201cpara frente e avante\u201d. Ganhou tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es na largada, foi l\u00e1 encher o saco de H\u00fclkenberg e se aproximou dos ponteiros at\u00e9 a primeira parada. No bom trabalho da Ferrari e ruim de Lotus e Sauber, apareceu \u00e0 frente de Raikkonen e Kobayashi, que j\u00e1 tinham se livrado de Maldonado. Ent\u00e3o Alonso era quarto ali, esperando o que lhe sobrasse entre Hamilton e Grosjean, que demorou para passar o ingl\u00eas.<\/p>\n<p>O bolo do meio se juntou entre os que tinham parado e os que tentavam a estrat\u00e9gia ousada. Foi nessa que Senna e Mito se acharam. De prima, na real, entendi que Bruno havia fechado Kobayashi \u2013 que, espremido, n\u00e3o tinha o que fazer. Se o cara me freia naquela velocidade com 3 negos vindo atr\u00e1s, poderia ser bem pior. Mas n\u00e3o era caso para ca\u00e7ar a bruxa verde e amarela. Mais uma vez, o pecado da F1 \u00e9 querer culpar um por todos os incidentes que acontecem. E nem \u00e9 culpa da F1, mas da FIA, que no caso chamou Salo para ser seu comiss\u00e1rio.<\/p>\n<p>Sobre isso, hoje surgiu mais uma teoria conspirat\u00f3ria antipacheca. Que Salo puniu Senna porque \u00e9 empres\u00e1rio de Valtteri Bottas, terceiro piloto da Williams e que o pr\u00f3prio Salo disse outrora que sentaria ainda nesta temporada no lugar que hoje cabe ao brasileiro. Eu fico me perguntando qual \u00e9 a necessidade de praticar o coitadismo com os pilotos que nascem nesta terra. Qual a necessidade que se tem de apoiar incondicionalmente e passar parte da transmiss\u00e3o grudado na bolsa escrotal de um atleta que apenas dirige carros \u2014 e que no caso de Bruno nem representa tanto assim a p\u00e1tria canarinha porque foi criado grande parte da vida na Inglaterra. Eu duvido que Massa ou Senna, por exemplo, cheguem nos jornalistas e tradutores e pe\u00e7am que sejam os escudos que empunham microfones, gravadores ou canetas. E outra: Kobayashi e Senna brigavam pelo oitavo ou nono lugares. Havia muito mais com que se preocupar. Paci\u00eancia.<\/p>\n<p>Voltando. Se a temperatura ambiente estava alta e a prova come\u00e7ava a esquentar, Vergne, l\u00e1 atr\u00e1s, deu um jeito de trazer o pavio e a p\u00f3lvora: encontrou Kovalainen numa curva da vida e fez dele mulher de malandro. Pobre Heikki, mas foi por uma boa causa, mais nobre: a corrida em si. Entrou o safety-car e tudo mudou.<\/p>\n<p>Grosjean grudou em Vettel na largada, mas Alonso logo deu o bote. Tr\u00eas curvinhas, e o espanhol j\u00e1 colocava a Ferrari em segundo. A\u00ed o alem\u00e3o ia tentar livrar aquela diferen\u00e7a toda de novo, mas nem teve tempo. Al\u00e9m do DRS e do KERS, Alonso tinha naquela m\u00e1quina vermelha o dispositivo de LUCK. A confi\u00e1vel Red Bull abriu o bico. Foi o alternador, segundo a vers\u00e3o oficial. E a desilus\u00e3o e raiva do grande alem\u00f4nico foram vistas com as luvas indo em dire\u00e7\u00e3o ao alambrado. Vettel, maduro, lamentou, claro, mas teve um outro papel em Val\u00eancia: separar a briga dos jornalistas ali no puxadinho do paddock. A TV francesa que provocou, todo mundo entrou na pilha, e como nosso ego \u00e9 alto, at\u00e9 Vettel estranhou: \u201cVoc\u00eas s\u00e3o crian\u00e7as?\u201d. Eu responderia com um \u201cdsclp, tio Vttl\u201d.<\/p>\n<p>A\u00ed a lideran\u00e7a caiu no colo de Alonso, mas a vit\u00f3ria estava longe de ser garantida. Grosjean estava no encal\u00e7o, meio que comboiando. Fernandito vinha com voltas r\u00e1pidas em sequ\u00eancia, mas nunca fora capaz de abrir mais de 0s1 por volta do franc\u00eas da Lotus. Era a chance do oitavo vencedor. At\u00e9 que Alonso pressionou o LUCK e provocou um problema no motor Renault de Romain. Que ainda teve cabe\u00e7a para estacionar o carro em um ponto que ele mesmo pudesse recolh\u00ea-lo \u2013 numa atitude que at\u00e9 foi ruim para sua equipe, visto que daria a chance de nova entrada do SC e chamar Raikkonen, encaixotado atr\u00e1s de Hamilton, para a briga.<\/p>\n<p>Ent\u00e3o tudo que Alonso fez foram duas coisas: 1) abrir quase 4s e ir controlando as a\u00e7\u00f5es de HAM e RAI e 2) certificar-se de que n\u00e3o precisaria parar novamente e ver a hist\u00f3ria do Canad\u00e1 repetida, tendo pneus desgastados e perdendo a corrida. Mas logo a goma de Lewis foi derretendo. Kimimporta?, soltou o finland\u00eas, que passou como se n\u00e3o houvesse amanh\u00e3. Maldonado, pouco mais atr\u00e1s, se assanhou. E como sempre acontece em finais de prova, empolgou-se. Bateu em Hamilton, tirou-o da prova, ainda cruzou em d\u00e9cimo. Mas a repressora FIA o puniu com 20 segundos \u2013 me puniu tamb\u00e9m, havia cravado o rapaz no BRV \u2013, e deu o lugar a Senna, oh!.<\/p>\n<p>Nisso tudo, sobrou o terceiro lugar para Schumacher, que habitava o 11\u00ba lugar n\u00e3o havia muitas voltas. Foi na estrat\u00e9gia: a Mercedes o chamou para pneus novos no fim da prova, e deu certo. Mesma coisa fez a Red Bull com Webber, que de 19\u00ba arrancou para um bom quarto posto. H\u00fclkenberg, \u00f3timo durante o fim de semana, terminou em quinto e teve seu melhor resultado na F1. Creio que a Force India come\u00e7a a se ajustar para brigar ali pelas cabe\u00e7as de novo. Di Resta, em \u00fanica palavra, foi s\u00e9timo. Entre eles, Rosberg. Button, lorde, ficou em oitavo e Ligeirinho acabou na nona coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Quanto a Massa, ele t\u00e1 com o bot\u00e3o de ZICA instalado ali e ningu\u00e9m consegue tirar. Tudo d\u00e1 errado, pelamor. Hoje, teve problemas, encontrou Kobayashi, se ferrou, depois foi at\u00e9 passado por Petrov por fora. A\u00ed realmente a gente v\u00ea que o neg\u00f3cio t\u00e1 mal. Terminou em 16\u00ba, atr\u00e1s at\u00e9 de Pic, da Marussia. Felipe segue com 11 pontos no campeonato e, agora, tem seu pior in\u00edcio de temporada em toda a carreira. Est\u00e1 100 pontos atr\u00e1s de Alonso. Est\u00e1 100 rumo.<\/p>\n<p>A vit\u00f3ria de Alonso foi daquelas de emocionar. Tal qual nos tempos de Senna, desceu do carro e foi para el pueblo com a bandeira nas costas. O choro veio f\u00e1cil no p\u00f3dio, e tudo vem \u00e0 cabe\u00e7a. \u201cNada se compara a isto\u201d, disse depois, como se estivesse cantando Sinead O\u2019Connor.<\/p>\n<p>Na tabela, Alonso e sua excel\u00eancia vem com 111, Webber e sua const\u00e2ncia o p\u00f5em com 91, Hamilton e sua afoba\u00e7\u00e3o o deixaram com os 86 e Vettel e sua tristeza estacionaram nos 85. Dificilmente n\u00e3o deve sair da\u00ed o campe\u00e3o. Alonso e Vettel aparecem fortes, e Hamilton ainda demonstra que briga por cada corrida sem pensar nas consequ\u00eancias \u2013 o t\u00edtulo. Alonso versus Vettel num campeonato impec\u00e1vel como estes. *Um dos dois t\u00eam de ser campe\u00e3o para coroar a melhor temporada, sim, de todos os tempos. E \u00e9 excelente que a gente esteja aqui para viver a hist\u00f3ria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO | Tudo que os quatro anos de antes em Val\u00eancia nunca proporcionaram ao p\u00fablico e aos pilotos foi devidamente compensado hoje. E olha que demorou para engrenar. Porque quando Vettel largou e foi abrindo quase um ano-luz por volta para Hamilton, o neg\u00f3cio parecia chamar um coquetel de energ\u00e9tico e caf\u00e9. 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