{"id":27606,"date":"2011-11-20T15:52:41","date_gmt":"2011-11-20T17:52:41","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/brasil-40-4\/"},"modified":"2026-06-16T22:14:00","modified_gmt":"2026-06-17T01:14:00","slug":"brasil-40-4","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/victor-martins\/f1\/brasil-40-4\/","title":{"rendered":"Brasil, 40"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong> | Nelson Piquet, do Brasil&#8230; aos ouvidos mais jovens, \u00e9 uma chamada que chega a ser rara, acostumada a Ayrton Senna e ao tema da vit\u00f3ria, Brasil-sil-sil. Ugh!, mas este \u00e9 o GP do Brasil mais afeito \u00e0 torcida da hist\u00f3ria de 40 anos. Naquele Jacarepagu\u00e1 que todos gostariam de v\u00ea-lo vivo e ativo, em 23 de mar\u00e7o de 1986, Piquet e Senna fizeram dobradinha e ergueram a bandeira no p\u00f3dio.<\/p>\n<p>Senna fizera a pole com sua Lotus Renault, mas Piquet, de Williams, tinha mais carro na corrida. Ayrton foi amea\u00e7ado por Nigel Mansell na largada, mas o ingl\u00eas acabou abandonando ao tentar ultrapassar o brasileiro na Curva Sul \u2014 foi parar no guard-rail. Na sequ\u00eancia, Piquet assumiu a lideran\u00e7a, que s\u00f3 foi perdida na t\u00e1tica dos boxes para Alain Prost e devidamente recuperada em pista. &#8220;Foi a vit\u00f3ria mais f\u00e1cil da minha vida&#8221;, disse Piquet \u00e0 \u00e9poca.<\/p>\n<p>Aqui est\u00e1 a \u00faltima volta da corrida que entra no top-10 dos momentos da F1 no Brasil. Pessoal do Rio e outras pra\u00e7as estiveram l\u00e1?<\/p>\n<p>http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=SuvnqE6JR0E<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO | Nelson Piquet, do Brasil&#8230; aos ouvidos mais jovens, \u00e9 uma chamada que chega a ser rara, acostumada a Ayrton Senna e ao tema da vit\u00f3ria, Brasil-sil-sil. Ugh!, mas este \u00e9 o GP do Brasil mais afeito \u00e0 torcida da hist\u00f3ria de 40 anos. Naquele Jacarepagu\u00e1 que todos gostariam de v\u00ea-lo vivo e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[699,147,502,25313,1316],"42wp_author":[47136],"class_list":["post-27606","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-f1","tag-ayrton-senna","tag-f1","tag-gp-do-brasil","tag-jacarepagua","tag-nelson-piquet","42wp_author-victor-martins"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/27606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27606"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/27606\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27607,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/27606\/revisions\/27607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27606"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=27606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}