{"id":27861,"date":"2011-08-24T17:06:25","date_gmt":"2011-08-24T20:06:25","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/fritura-alema-2\/"},"modified":"2026-06-16T22:14:41","modified_gmt":"2026-06-17T01:14:41","slug":"fritura-alema-2","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/victor-martins\/f1\/fritura-alema-2\/","title":{"rendered":"Fritura alem\u00e3"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong> | Auf wiedersehen, como diriam por l\u00e1, e Heidfeld some da vida da Renault e provavelmente da Lotus Renault. Vem Senna at\u00e9 o fim do ano e a pergunta \u00e9: o que esperar dele na B\u00e9lgica? Terminar a corrida j\u00e1 est\u00e1 de bom tamanho ou estrear nos pontos n\u00e3o \u00e9 somente uma obriga\u00e7\u00e3o, mas uma demarca\u00e7\u00e3o de territ\u00f3rio?<\/p>\n<p>Pondo no papel: se Kubica conseguir voltar, uma vaga \u00e9 dele, certamente. Mas a equipe h\u00e1 de colocar algu\u00e9m em eterno stand-by porque \u00e9 poss\u00edvel que uma hora o polon\u00eas sinta as consequ\u00eancias de seu grave acidente. Ali est\u00e3o Petrov e Senna. O russo e suas empresas, at\u00e9 ent\u00e3o, garantiam sua vaga l\u00e1. S\u00f3 que Bruno agora tem como lutar de igual pra igual, sobretudo depois do acordo do Genii Capital com a WWI brasileira. Pontuar, assim, de cara seria uma demonstra\u00e7\u00e3o de for\u00e7a. E \u00e9 com essa meta que Senna teria de trabalhar. <\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/reprodu\u00e7\u00e3o_Renault.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-6015\" title=\"reprodu\u00e7\u00e3o_Renault\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/reprodu\u00e7\u00e3o_Renault.gif\" alt=\"\" width=\"694\" height=\"364\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO | Auf wiedersehen, como diriam por l\u00e1, e Heidfeld some da vida da Renault e provavelmente da Lotus Renault. Vem Senna at\u00e9 o fim do ano e a pergunta \u00e9: o que esperar dele na B\u00e9lgica? Terminar a corrida j\u00e1 est\u00e1 de bom tamanho ou estrear nos pontos n\u00e3o \u00e9 somente uma obriga\u00e7\u00e3o, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1674,147,3225,229],"42wp_author":[47136],"class_list":["post-27861","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-f1","tag-bruno-senna","tag-f1","tag-nick-heidfeld","tag-renault","42wp_author-victor-martins"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/27861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27861"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/27861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27862,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/27861\/revisions\/27862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27861"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=27861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}