{"id":28028,"date":"2011-06-30T17:03:44","date_gmt":"2011-06-30T20:03:44","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/o-luto-da-red-bull\/"},"modified":"2026-06-16T22:15:02","modified_gmt":"2026-06-17T01:15:02","slug":"o-luto-da-red-bull","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/victor-martins\/stock-car\/o-luto-da-red-bull\/","title":{"rendered":"O luto da Red Bull"},"content":{"rendered":"\n

S\u00c3O PAULO<\/strong> | A resposta da Red Bull da Stock Car veio agora h\u00e1 pouco, tamb\u00e9m por nota. Com o t\u00edtulo “Estamos de luto”, eis a mensagem da equipe.<\/p>\n

H\u00e1 nove temporadas, a Red Bull acredita e investe no automobilismo brasileiro, com um \u00fanico objetivo: brigar por vit\u00f3rias. Desde seu nascimento, no Brasil e no mundo, a Red Bull tem o esporte a motor como uma paix\u00e3o que beira o v\u00edcio.<\/em><\/p>\n

Infelizmente, uma s\u00e9rie de epis\u00f3dios acontecidos nos \u00faltimos anos \u2013 culminando com a puni\u00e7\u00e3o dupla por excesso de velocidade em Campo Grande \u2013 nos d\u00e3o a convic\u00e7\u00e3o de que a gest\u00e3o desportiva fora das pistas, realizada pela Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de Automobilismo (CBA), n\u00e3o est\u00e1 \u00e0 altura do alto n\u00edvel de profissionalismo dos pilotos e equipes que participam das competi\u00e7\u00f5es no Brasil.<\/em><\/p>\n

Para que isso finalmente aconte\u00e7a, acreditamos que seja necess\u00e1ria a implementa\u00e7\u00e3o, com urg\u00eancia, de importantes mudan\u00e7as:<\/em><\/p>\n

1) Profissionalismo dos Comiss\u00e1rios Desportivos:
\nEm qualquer corrida, as decis\u00f5es dos Comiss\u00e1rios t\u00eam o poder de consagrar ou jogar por \u00e1gua abaixo o trabalho dos profissionais que arriscam suas vidas dentro da pista. Trata-se de uma responsabilidade imensa, e que portanto deve ser exercida por indiv\u00edduos altamente capacitados e com ampla experi\u00eancia, n\u00e3o por afiliados pol\u00edticos de Federa\u00e7\u00f5es estaduais. Como exemplifica a F\u00f3rmula 1 atual, o recrutamento de grandes ex-pilotos \u00e9 uma das melhores solu\u00e7\u00f5es poss\u00edveis nessa situa\u00e7\u00e3o;<\/em><\/p>\n

2) Consist\u00eancia e coer\u00eancia nas puni\u00e7\u00f5es:
\nA consequ\u00eancia maior de n\u00e3o possuir Comiss\u00e1rios profissionalizados \u00e9 a repeti\u00e7\u00e3o frequente de casos de \u201cdois pesos, duas medidas\u201d, em que infra\u00e7\u00f5es id\u00eanticas s\u00e3o sancionadas de formas diferentes \u2013 j\u00e1 que, a cada corrida, diferentes membros de uma respectiva Federa\u00e7\u00e3o estadual s\u00e3o convocados a atuar como comiss\u00e1rios, sem necessariamente ter acompanhado os crit\u00e9rios anteriores utilizados em etapas do mesmo campeonato acontecidas em outros estados. Sem consist\u00eancia nessas decis\u00f5es, o esp\u00edrito esportivo dos resultados fica comprometido;<\/em><\/p>\n

3) Regulamentos mais claros:
\nA melhor maneira de evitar \u201czonas cinzas\u201d nos regulamentos t\u00e9cnicos e desportivos \u00e9 fazendo uma reda\u00e7\u00e3o completa e coerente dos mesmos. Textos redigidos da maneira atual, deixando decis\u00f5es sobre diversos pontos \u201ca crit\u00e9rio dos Comiss\u00e1rios\u201d, inevitavelmente causar\u00e3o inconsist\u00eancias;<\/em><\/p>\n

4) Transpar\u00eancia nas decis\u00f5es:
\nQuando pilotos ou equipes s\u00e3o injustamente punidos por erros que n\u00e3o os seus, o que se espera em um campeonato transparente \u00e9 que esses erros sejam tornados p\u00fablicos, de modo a preservar a imagem das partes prejudicadas. \u00a0<\/em><\/p>\n

Estamos pedindo demais? Acreditamos que n\u00e3o, e que todas as pessoas que realmente gostam e vivem de corridas em nosso pa\u00eds tamb\u00e9m adorariam ver esses quatro pedidos atendidos. O automobilismo brasileiro merece \u2013 e precisa, para continuar a crescer \u2013 ser elevado a um novo patamar de profissionalismo fora das pistas.<\/em><\/p>\n

Afinal de contas, corrida \u00e9 na pista.<\/em><\/p>\n

Abaixo, a pintura ‘f\u00fanebre’\u00a0para este fim de semana da Stock Car em Jacarepagu\u00e1. Significa.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

E pegando carona na r\u00e1pida conversa que tive com o amigo Diogo Kotscho h\u00e1 pouco, pergunto a voc\u00eas: \u00e9 uma atitude exagerada, um mimimi, ou se faz necess\u00e1ria uma posi\u00e7\u00e3o deste tipo?<\/p>\n

Comentem. E me sigam no Twitter aqui<\/strong><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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