{"id":28228,"date":"2011-05-12T14:15:46","date_gmt":"2011-05-12T17:15:46","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/acao-em-indy\/"},"modified":"2026-06-16T22:15:30","modified_gmt":"2026-06-17T01:15:30","slug":"acao-em-indy","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/victor-martins\/noticias\/acao-em-indy\/","title":{"rendered":"A\u00e7\u00e3o em Indy"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong> | Enquanto isso, numa terra que respeita o automobilismo, come\u00e7aram oficialmente as atividades no Indianapolis Motor Speedway, que ter\u00e1 uma fuzarca daquelas neste m\u00eas por causa dos 100 anos da primeira corrida.<\/p>\n<p>Os novatos, isto \u00e9, aqueles que l\u00e1 v\u00e3o correr pela primeira vez, est\u00e3o passando pelos testes de velocidade continuada. A ver quem s\u00e3o: Scott Speed\u00a0e Ho-Pin Tung, ambos da Dragon \u2014 que est\u00e1 com um carro s\u00f3 para os dois, por ora; James Hinchcliffe, da Newman\/Haas; Charlie Kimball, da Ganassi; James Jakes, da Dale Coyne; e Pippa Mann, da Conquest.<\/p>\n<p>E tem uma coisa legal para quem quiser acompanhar 24 horas por dia at\u00e9 l\u00e1: <a href=\"http:\/\/www.indianapolismotorspeedway.com\/indy500\/multimedia\/37327\/?hide_sidebar=true\">uma c\u00e2mera no Gasoline Alley, a garagem do superoval<\/a>. Justo agora que cliquei para pegar o link n\u00e3o est\u00e1 no ar, mas at\u00e9 ent\u00e3o vinha mostrado as atividades. \u00c9 uma c\u00e2mera est\u00e1tica que mostra, ao fundo, a curva 1. \u00c9 um acepipe, apenas. Tony Kanaan e Carsten Horst prometeram dar tchauzinho de vez em quando de l\u00e1.<\/p>\n<p>Lembrando que s\u00e3o 41 carros no total disputando 33 vagas. Neg\u00f3cio vai ser quente. Vamos l\u00e1 ver.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO | Enquanto isso, numa terra que respeita o automobilismo, come\u00e7aram oficialmente as atividades no Indianapolis Motor Speedway, que ter\u00e1 uma fuzarca daquelas neste m\u00eas por causa dos 100 anos da primeira corrida. Os novatos, isto \u00e9, aqueles que l\u00e1 v\u00e3o correr pela primeira vez, est\u00e3o passando pelos testes de velocidade continuada. A ver [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2561,93,232,832],"42wp_author":[47136],"class_list":["post-28228","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-noticias","tag-indianapolis","tag-indy","tag-indy-500","tag-treinos","42wp_author-victor-martins"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/28228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28228"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/28228\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28229,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/28228\/revisions\/28229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28228"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=28228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}