{"id":29109,"date":"2010-08-31T00:54:05","date_gmt":"2010-08-31T03:54:05","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/massa-e-a-largada-queimada\/"},"modified":"2026-06-16T22:17:32","modified_gmt":"2026-06-17T01:17:32","slug":"massa-e-a-largada-queimada","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/victor-martins\/f1\/massa-e-a-largada-queimada\/","title":{"rendered":"Massa e a largada queimada"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong> | Pois pipocou hoje na internet um v\u00eddeo interessante: o de Massa largando fora da posi\u00e7\u00e3o no GP da B\u00e9lgica.<\/p>\n<p>A cena \u00e9 vista e gravada da arquibancada de Spa &amp; Francorchamps por um espectador \u2014 e, claro, como se ouve, sempre tem um brasileiro infiltrado em qualquer lugar. Massa passa do colchete designado ao sexto lugar e p\u00f5e pouco menos de meio carro \u00e0 frente da marca branca. A largada deu-se sem que isso fosse percebido por Charlie Whiting ou o comiss\u00e1rio respons\u00e1vel pelo carro do brasileiro \u2014 muito embora sua fun\u00e7\u00e3o, a de agitar a bandeira amarela, s\u00f3 se d\u00e1 quando o piloto faz um movimento indicando problema.<\/p>\n<p>Anos atr\u00e1s, num GP da Mal\u00e1sia, Fisichella conseguiu, acho que em 2001, de Renault, errar sua posi\u00e7\u00e3o de largada. Tentou ester\u00e7ar, ficou parado no meio do grid, provocou uma nova largada e tal. Deu pane no italiano \u2014 ele tinha dessas.<\/p>\n<p>O regulamento, no artigo 38.9, no item &#8220;Procedimento de largada&#8221;, que, &#8220;quando os carros voltam ao grid no fim da volta de forma\u00e7\u00e3o, eles v\u00e3o parar\u00a0em sua posi\u00e7\u00e3o respectiva\u00a0no grid, mantendo seus motores funcionando&#8221;. E\u00a0n\u00e3o h\u00e1 men\u00e7\u00e3o algums sobre o assunto.\u00a0Massa foi esperto, a bem da verdade. Ficou ali, quietinho e se preocupou com o apagar das luzes para n\u00e3o queimar propriamente a largada.\u00a0Na minha opini\u00e3o, acabou queimando antes. Ainda que n\u00e3o tenha ultrapassado ningu\u00e9m al\u00e9m de Webber, levou vantagem. N\u00e3o parou devidamente em sua posi\u00e7\u00e3o respectiva no grid. Abre o precedente para todo mundo colocar seu carro cent\u00edmetros ou metros a mais. Ningu\u00e9m viu, ficou por isso mesmo.<\/p>\n<p>Ta\u00ed mais uma coisa que a FIA e a F1, sim, teriam de reavaliar.<\/p>\n<p><object width=\"600\" height=\"475\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/9vzLgXKhBUU?fs=1&amp;hl=pt_BR\"><\/param><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\"><\/param><param name=\"allowscriptaccess\" value=\"always\"><\/param><embed src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/9vzLgXKhBUU?fs=1&amp;hl=pt_BR\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\" width=\"600\" height=\"475\"><\/embed><\/object><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO | Pois pipocou hoje na internet um v\u00eddeo interessante: o de Massa largando fora da posi\u00e7\u00e3o no GP da B\u00e9lgica. A cena \u00e9 vista e gravada da arquibancada de Spa &amp; Francorchamps por um espectador \u2014 e, claro, como se ouve, sempre tem um brasileiro infiltrado em qualquer lugar. 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