{"id":29410,"date":"2010-06-15T09:48:35","date_gmt":"2010-06-15T12:48:35","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/nao-volta\/"},"modified":"2026-06-16T22:18:16","modified_gmt":"2026-06-17T01:18:16","slug":"nao-volta","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/victor-martins\/f1\/nao-volta\/","title":{"rendered":"N\u00e3o volta"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong> | A revista <em>Autosprint<\/em> informou nesta semana que a Renault quer Raikkonen ao lado de Kubica em 2011. N\u00e3o menciona conversas, negocia\u00e7\u00f5es, nada mais.<\/p>\n<p>At\u00e9 que n\u00e3o haja um desmentido de alguma das partes \u2014 ou que a Renault confirme Kubica e seu provavelmente novo companheiro \u2014, o boato vai se intensificar. A Red Bull, que era a porta de retorno prov\u00e1vel do finland\u00eas, vai manter Vettel e Webber. Na Ferrari nada muda. Na McLaren tamb\u00e9m n\u00e3o deve ter altera\u00e7\u00f5es. E idem na Mercedes.<\/p>\n<p>A verdade \u00e9 uma s\u00f3: Kimi cansou da F1.\u00a0E outra: um ano longe da F1 faz uma diferen\u00e7a imensa, j\u00e1 que os testes est\u00e3o proibidos. Raikkonen n\u00e3o teria a paci\u00eancia de Schumacher para passar um ano se readaptando para ent\u00e3o, numa outra temporada, entrar pra valer.<\/p>\n<p>Deixa o homem viver l\u00e1 no rali que ele ganha mais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO | A revista Autosprint informou nesta semana que a Renault quer Raikkonen ao lado de Kubica em 2011. N\u00e3o menciona conversas, negocia\u00e7\u00f5es, nada mais. At\u00e9 que n\u00e3o haja um desmentido de alguma das partes \u2014 ou que a Renault confirme Kubica e seu provavelmente novo companheiro \u2014, o boato vai se intensificar. A [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1292,233,229,516],"42wp_author":[47136],"class_list":["post-29410","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-f1","tag-kimi-raikkonen","tag-rali","tag-renault","tag-retorno","42wp_author-victor-martins"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/29410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29410"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/29410\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29411,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/29410\/revisions\/29411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29410"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=29410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}