{"id":29737,"date":"2025-10-07T18:33:13","date_gmt":"2025-10-07T21:33:13","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/sobre-domingo-de-manha-48\/"},"modified":"2025-10-08T11:15:24","modified_gmt":"2025-10-08T14:15:24","slug":"sobre-domingo-de-manha-48","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/sobre-domingo-de-manha-48\/","title":{"rendered":"SOBRE DOMINGO DE MANH\u00c3"},"content":{"rendered":"\n

A IMAGEM DA CORRIDA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Todos no p\u00f3dio, menos Piastri: clim\u00e3o na McLaren<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

S\u00c3O PAULO <\/strong>(s\u00f3 tem chope) – <\/em>Acabou a corrida, a McLaren se sagrou campe\u00e3 de Construtores pela d\u00e9cima vez (s\u00f3 a Ferrari tem mais t\u00edtulos, 16), Lando Norris estava no p\u00f3dio, subiu todo mundo para comemorar.<\/p>\n\n\n\n

Todo mundo?<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o. Oscar Piastri estava l\u00e1 embaixo, no chiqueirinho da imprensa, dando entrevistas, mal-humorado. Ningu\u00e9m esperou o australiano para fazer a foto. Ningu\u00e9m lembrou que a equipe tem dois pilotos, n\u00e3o um.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 um australianinho contra esse mund\u00e3o todo, e \u00e9 claro que a maioria dos integrantes da McLaren prefere que Norris seja campe\u00e3o. \u00c9 uma equipe inglesa, o menino est\u00e1 l\u00e1 desde os tempos em que tinha espinhas no rosto (um dia ainda vou escrever “desde quando n\u00e3o tinha nem pelo no saco”, mas acho meio deselegante, acho que meu p\u00fablico n\u00e3o est\u00e1 preparado para esse tipo de coisa), se pudessem escolher, escolheriam Landinho, t\u00e3o bonitinho.<\/p>\n\n\n\n

O que n\u00e3o quer dizer que est\u00e3o sacaneando Piastri. Nem v\u00e3o, apesar dos recentes arroubos de contrariedade expostos nas comunica\u00e7\u00f5es de r\u00e1dio com o time em Monza (mandaram entregar o segundo lugar ao companheiro) e, agora, em Singapura — no caso de domingo, a agressividade incomum de Norris na largada, que resultou num toque no companheiro e, ipso facto<\/em>, a ultrapassagem e o terceiro lugar ao fim da corrida.<\/p>\n\n\n\n

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Pilotos & Construtores: o t\u00edtulo da direita j\u00e1 era<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na pr\u00e1tica, Piastri chegar em quarto e Norris em terceiro n\u00e3o muda muito o quadro do campeonato. O ingl\u00eas est\u00e1 22 pontos atr\u00e1s e segue precisando descontar quatro pontos por etapa do parceiro para ser campe\u00e3o. Em Marina Bay, tirou tr\u00eas. Se Oscar colocar a cabe\u00e7a no lugar, n\u00e3o perde o t\u00edtulo. <\/p>\n\n\n\n

Mas e o Max Verstappen, voc\u00ea n\u00e3o acha que d\u00e1, n\u00e3o?<\/p>\n\n\n\n

Achar, achar, n\u00e3o acho. Mas se eu fosse piloto ou chefe na McLaren, estaria pedindo receita de calmante para algum m\u00e9dico amigo. Depois do fiasco na Hungria, um nono lugar horroroso, Max reagiu. Em quatro corridas, fez 86 pontos, contra 52 de Piastri e 39 de Norris. A diferen\u00e7a ainda \u00e9 grande. O australiano tem 63 pontos de vantagem sobre o tetracampe\u00e3o e o ingl\u00eas, 41. Os carros papaia n\u00e3o ficaram ruins de um dia para o outro. O holand\u00eas precisa de muitos milagres para virar o jogo. Mas sendo quem \u00e9, \u00e9 melhor deixar as barbas de molho (corrigi o texto gra\u00e7as a um blogueiro que me chamou a aten\u00e7\u00e3o por eu ter atribu\u00eddo a frase a Silvio Luiz, que nunca disse isso — ele dizia “pelas barbas do profeta!”.)<\/p>\n\n\n\n

O N\u00daMERO DE SINGAPURA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

10<\/strong><\/p>\n\n\n\n

…t\u00edtulos de Construtores foram conquistados pelos motores Mercedes em 12 temporadas da chamada era h\u00edbrida da F-1, que come\u00e7ou em 2014. As \u00fanicas derrotas aconteceram em 2022 e 2023 para a Honda, que empurra os carros da Red Bull (at\u00e9 o fim deste ano, diga-se; em 2026 os japoneses estar\u00e3o na Aston Martin e a equipe dos energ\u00e9ticos vai de Ford). Desses dez, a Mercedes de f\u00e1brica ganhou oito e a McLaren, dois.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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McLaren festeja o bi com a ajuda dos motores Mercedes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dois detalhes que merecem ser registrados neste rescaldo do GP de Singapura, ainda sobre o t\u00edtulo da equipe papaia. Primeiro, a homenagem que o chefe Andrea Stella fez a Gil de Ferran, colocando no uniforme um pin com o capacete do ex-piloto brasileiro, morto no final de 2023. Ele foi um dos art\u00edfices da remontagem da McLaren, cujos frutos come\u00e7aram a ser colhidos no ano passado. Segundo, a grosseria de Piastri com o patr\u00e3o Zak Brown. No Parque Fechado, o americano agradecia seu piloto pela conquista do bi e Oscar arrancou o fio do r\u00e1dio antes que ele terminasse. Nem respondeu.<\/p>\n\n\n\n

Estava bem puto, o menino.<\/p>\n\n\n\n

A FRASE DE MARINA BAY<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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“A jornada deles de volta ao topo \u00e9 uma inspira\u00e7\u00e3o e uma refer\u00eancia para o que queremos alcan\u00e7ar.”<\/em><\/strong><\/p>\nJames Vowles, chefe da ex-grande Williams, sobre a McLaren<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

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A foto oficial, agora com Piastri: equipe renasceu no meio de 2023<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E t\u00e1 tudo muito bom, t\u00e1 tudo muito bem, mas precisamos falar de quem ganhou a corrida, n\u00e9? George Russell teve uma atua\u00e7\u00e3o impec\u00e1vel e merece todos os aplausos do mundo. Merece um contratinho, tamb\u00e9m. O ingl\u00eas ainda n\u00e3o renovou com a Mercedes, embora todos saibam que isso vai acontecer mais cedo ou mais tarde. <\/p>\n\n\n\n

A quest\u00e3o pendente ainda \u00e9 a dura\u00e7\u00e3o do acordo. George quer um compromisso longo, daqueles a perder de vista, at\u00e9 que a morte os separe. Toto Wolff ainda reluta, porque gostaria muito, do fundo do cora\u00e7\u00e3o, de arrancar Verstappen da Red Bull. Mas o elegante piloto do #63 j\u00e1 deu mostras de que pode liderar o time prateado nos pr\u00f3ximos anos. Talvez seja o caso de valorizar o que tem em casa.<\/p>\n\n\n\n

Abaixo, algumas fotos de Russell no domingo. Ele fez quest\u00e3o de tirar uma igual \u00e0 de Lewis Hamilton em 2018 depois de ganhar em Marina Bay. “Eu sonhava com isso”, disse o gal\u00e3 merc\u00eadico.<\/p>\n\n\n\n

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Momentos de Russell em Singapura: vit\u00f3ria com autoridade, mas ainda sem contrato<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Falando em Hamilton, s\u00f3 para n\u00e3o esquecer: ele fez a melhor volta da corrida, no fim das contas, ao colocar pneus macios nas \u00faltimas voltas. E da\u00ed?, perguntar\u00e1 algu\u00e9m. \u00c9 que com essa voltinha a\u00ed, Lewis chegou a 16 temporadas seguidas tendo feito a famosa fastest lap <\/em>de pelo menos um GP por 16 temporadas seguidas, desde 2010. \u00c9 um recorde. <\/p>\n\n\n\n

A marca anterior pertencia a Michael Schumacher, que fez melhores voltas de 1992 a 2006 em todas as temporadas, 15 consecutivas.<\/p>\n\n\n\n

GOSTAMOS & N\u00c3O GOSTAMOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

GOSTAMOS… <\/strong>da corrida de Fernando Alonso<\/strong>, que acabou em s\u00e9timo ap\u00f3s a puni\u00e7\u00e3o a Hamilton por sair da pista v\u00e1rias vezes quando se viu sem freios nas \u00faltimas duas voltas da prova. O espanhol lutou bravamente, largou com pneus macios e segurou a onda por v\u00e1rias voltas, teve um pit stop demorado, correu atr\u00e1s do preju\u00edzo (n\u00e3o me corrijam, a express\u00e3o faz todo o sentido) e acabou sendo escolhido pelo amigo internauta como o “Piloto do Dia”. “N\u00e3o esperava, quase sempre s\u00e3o os mais jovens que s\u00e3o votados, n\u00e9?”, espantou-se.<\/p>\n\n\n\n

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Alonso sorri, Franco se irrita: a vida \u00e9 assim…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

N\u00c3O GOSTAMOS… <\/strong>da Alpine<\/strong>, que bateu na quinta corrida seguida sem marcar pontos. Em 18 etapas, ali\u00e1s, o time franc\u00eas pontuou em apenas cinco. Est\u00e1 em \u00faltimo na classifica\u00e7\u00e3o, com 20. Todos sabem que no ano que vem a Renault pica a mula, j\u00e1 acertou para usar motores Mercedes, se algu\u00e9m aparecer para comprar, leva. Mas n\u00e3o precisava ser um fim de feira t\u00e3o triste. Franco Colapinto, \u00e0 ESPN argentina, n\u00e3o mediu palavras: “Os dois carros est\u00e3o caindo aos peda\u00e7os, s\u00e3o um desastre, n\u00e3o d\u00e1 para fazer nada”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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