{"id":30694,"date":"2025-05-02T18:42:55","date_gmt":"2025-05-02T21:42:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/os-deportados-1\/"},"modified":"2026-06-16T22:20:36","modified_gmt":"2026-06-17T01:20:36","slug":"os-deportados-1","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/os-deportados-1\/","title":{"rendered":"DEPORTA ELES! (1)"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gp-WubhWwAA6Wry-1024x762.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-201510\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Antonelli: prod\u00edgio da Mercedes na pole<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong> <em>(impressionante)<\/em> &#8211; Kimi Antonelli fez a pole-position para a segunda Sprint da temporada da F-1, em Miami. O adolescente de 18 anos \u00e9 o mais jovem piloto a largar na pole de uma corrida da categoria, ainda que seja de uma prova curta, que n\u00e3o entra para as estat\u00edsticas. Ele supera em mais de dois anos e meio o recorde que pertencia a Sebastian Vettel desde o GP da It\u00e1lia de 2008. E \u00e9 o primeiro italiano a largar na pole desde Giancarlo Fisichella na B\u00e9lgica em 2009.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o entram para as estat\u00edsticas, esses n\u00fameros, mas se instalam nas mem\u00f3rias desse guri incrivelmente talentoso, aposta da Mercedes desde que estava no ber\u00e7o. Ter\u00e1 ao seu lado amanh\u00e3, na primeira fila, Oscar Piastri, da McLaren. A Sprint de Miami ter\u00e1 19 voltas e come\u00e7a \u00e0s 13h. \u00c0s 17h ser\u00e1 definido o grid da corrida principal do domingo, sexta etapa do campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E vamos contar como foi a festa <em>teen<\/em> de hoje na Fl\u00f3rida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gp-L79jXkAAe7dR-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-201514\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Verstappen: brigando na frente do jeito que d\u00e1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como \u00e9 tudo mais apertado no \u201cshootout\u201d (ainda n\u00e3o me entendi com esses termos das Sprints; at\u00e9 \u201cSprint\u201d escrevo com mai\u00fascula, n\u00e3o sei por qu\u00ea), com menos tempo de pista e tal e coisa e coisa e tal, ficou para os \u00faltimos dois minutos a defini\u00e7\u00e3o de quem passaria e quem seria eliminado no SQ1. Os riscados foram Lance Stroll, Jack Doohan, Yuki Tsunoda, Gabriel Bortoleto e Oliver Bearman. George Russell ficou com o melhor tempo, 1min27s688, seguido por esse cada vez mais interessante Antonelli.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nenhuma novidade entre os que empacaram na primeira parte do \u201cchutaut\u201d, exce\u00e7\u00e3o feita a Tsunoda. \u00c9 Red Bull, afinal. Bearman, o \u00faltimo colocado, j\u00e1 tinha batido no final do treino livre, causando a primeira bandeira vermelha do fim de semana. Gabriel, na compara\u00e7\u00e3o com seu companheiro de Sauber Nico H\u00fclkenberg, ficou em grande desvantagem: o alem\u00e3o avan\u00e7ou em 14\u00ba com um tempo 0s770 melhor que o do brasileiro. Ah, Bort\u00f4 nunca andou nessa pista! Bem, Antonelli, tampouco. E ficou em segundo, na frente de Ferrari, McLaren, Red Bull et caterva. O mesmo vale para Isack Hadjar, que tamb\u00e9m avan\u00e7ou &#8212; e acabaria o dia entre os dez primeiros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gp-NDXrXUAA4-Nv-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-201515\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Doohan: fritado por Briatore<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem saiu cuspindo marimbondo foi Doohan. Pelo r\u00e1dio, fez um pronunciamento contra sua equipe. Parei de ouvir quando ele come\u00e7ou a falar do conclave e das chances m\u00ednimas de Mikola Bychok, o mais jovem cardeal do col\u00e9gio eleitoral, que nasceu na Ucr\u00e2nia mas atua como bispo da Eparquia dos Santos Pedro e Paulo em Melbourne. Tem 45 anos. Mas, em resumo, aparentemente a Alpine o mandou para a pista quando faltavam, sei l\u00e1, dez segundos para a quadriculada, e ele n\u00e3o teve tempo de abrir volta. Soube depois, mas n\u00e3o sei se \u00e9 verdade, a fonte no caso n\u00e3o \u00e9 muito confi\u00e1vel, que o mec\u00e2nico que o liberou se chamava Phlawio Breeatowre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No SQ2, com todos usando pneus m\u00e9dios novamente (os macios no \u201cxutalt\u201d s\u00f3 s\u00e3o permitidos no SQ3), o cen\u00e1rio se repetiu. Duas voltinhas para cada, sem tempo nem de respirar. Alguns, nem isso: uma volta r\u00e1pida s\u00f3. O calor estalava em Miami: 28\u00b0C, com 48\u00b0C no asfalto. Lando Norris fez o melhor tempo, 1min27s109, seguido por Max Verstappen, Piastri, Antonelli, Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Russell, Alexander Albon, Fernando Alonso e Hadjar. Rodaram H\u00fclkenberg, Esteban Ocon, Pierre Gasly, Liam Lawson e Carlos Sainz \u2013 que errou na sua \u00fanica tentativa, saiu dos limites de pista, teve a volta cancelada e acabou ficando sem tempo e sem moral na equipe.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gp-WTRdW0AAe6Y3-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-201513\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O grid da Sprint: caiu o favoritismo da McLaren<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen, que no come\u00e7o da semana se tornou papai \u2013 nasceu Lilly, de seu relacionamento com Kelly Piquet &#8211;, foi o primeiro a sair dos boxes no SQ3, seguido por Russell. O holand\u00eas resolveu fazer duas voltas r\u00e1pidas. A op\u00e7\u00e3o dos demais foi por uma \u00fanica tentativa, para economizar pneus macios. Max cravou 1min27s070 na sua primeira e Russell, 1min26s791 \u2013 0s279 mais r\u00e1pido. Os demais foram todos para a pista ao mesmo tempo, j\u00e1 no final da sess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E os tempos come\u00e7aram a cair. Verstappen chegou a retomar a ponta na sua segunda volta, mas acabou superado por outros tr\u00eas. E a pole ficou com Antonelli, 1min26s482. Enquanto comemorava, sua m\u00e3e ligou para Toto Wolff para perguntar se o menino tinha passado protetor solar e se tinha comido sucrilhos de manh\u00e3. E refor\u00e7ou: segunda-feira cedo ele tem nata\u00e7\u00e3o! \u201cS\u00ec, signora Antonelli\u201d, respondeu o chefe. \u201cSuo papa \u00e8 qui, non preoccuparti!\u201d \u201cQuello stronzo&#8230;\u201d, reclamou a m\u00e3e, batendo o telefone e dando a entender que o pai de Kimi n\u00e3o \u00e9 flor que se cheire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pole-position para o garoto prod\u00edgio da Mercedes, com Piastri em segundo a 0s045 dele. Em terceiro, Norris, seguido por Verstappen, Russell, Leclerc, Hamilton, Albon, Hadjar e Alonso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Que coisa, esse rapaz. Mas ele tem nata\u00e7\u00e3o segunda de manh\u00e3. Se faltar, o couro vai comer em casa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gp9IyArWcAAANke-scaled.jpeg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" data-id=\"201511\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gp9IyArWcAAANke-819x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-201511\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/54490741698_1c562b241c_k-2.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" data-id=\"201512\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/54490741698_1c562b241c_k-2-1024x819.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-201512\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"201520\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/250501_SFHP_F1_R06_MIAMI_TJ_-5714-819x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-201520\"\/><\/figure>\n<figcaption class=\"blocks-gallery-caption wp-element-caption\">Miami at\u00e9 2041, P\u00e9rez em 2026, Hamilton de azul HP<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-white-color has-text-color has-background wp-block-paragraph\" style=\"background-color:#11a588\"><strong>MIAMI ETERNA<\/strong> \u2013 A F-1 anunciou que renovou seu contrato com Miami at\u00e9 2041. N\u00e3o, voc\u00ea n\u00e3o leu errado. 2041, mesmo. A pista, de 5.412 metros, estreou no calend\u00e1rio em 2022. \u00c9 um <em>hub<\/em> de neg\u00f3cios para a categoria. Montado em torno do est\u00e1dio do Miami Dolphins da NFL, o Hard Rock Caf\u00e9 Qualquer Coisa, o circuito tem 19 curvas e \u00e9 um dos nove da temporada percorrido no sentido anti-hor\u00e1rio. No ano passado, Norris venceu. Foi sua primeira vit\u00f3ria na categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-white-color has-black-background-color has-text-color has-background wp-block-paragraph\"><strong>P\u00c9REZ NA FITA<\/strong> \u2013 Amanh\u00e3 \u00e0 noite a Cadillac vai fazer uma festa de apresenta\u00e7\u00e3o da nova equipe, que estreia no ano que vem usando motores Ferrari por tr\u00eas anos. O motor pr\u00f3prio da marca, que pertence \u00e0 GM, aquela mesma que faz Opala, Chevette e Ipanema, foi homologado para entrar na pista em 2029. E o nome de Sergio P\u00e9rez est\u00e1 cada vez mais forte como candidato a uma das vagas no time. Deve ser ele, mesmo, segundo minhas fontes na Embratel. O outro pode ser um americano, se depender do desejo dos donos da Cadillac. Mas n\u00e3o \u00e9 uma condi\u00e7\u00e3o <em>sine qua non<\/em>. Quem corre por fora &#8212; e n\u00e3o tem nada de americano &#8212; \u00e9 Valtteri Bottas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-white-color has-vivid-cyan-blue-background-color has-text-color has-background wp-block-paragraph\"><strong>SANGUE AZUL <\/strong>&#8211; Al\u00e9m do azul HP que tomou conta de parte do carro da Ferrari, a cor tamb\u00e9m foi aplicada nos macac\u00f5es de Hamilton e Leclerc. Mas as roupas, ao contr\u00e1rio do autom\u00f3vel, ficaram lindas. Macac\u00e3o branco \u00e9 sempre muito bonito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-white-color has-luminous-vivid-orange-background-color has-text-color has-background wp-block-paragraph\"><strong>DE QUEM \u00c9?<\/strong> \u2013 Cena inusitada na abertura do treino livre hoje: Norris teve de tirar de dentro do cockpit algumas ferramentas esquecidas na montagem do carro. E ele j\u00e1 estava amarradinho, pronto para treinar. Precisou parar para procurar o dono daquelas chaves de boca, alicates, martelos e sei l\u00e1 mais o qu\u00ea. Claro, estou exagerando na quantidade. Mas foi engra\u00e7ado, isso foi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO (impressionante) &#8211; Kimi Antonelli fez a pole-position para a segunda Sprint da temporada da F-1, em Miami. O adolescente de 18 anos \u00e9 o mais jovem piloto a largar na pole de uma corrida da categoria, ainda que seja de uma prova curta, que n\u00e3o entra para as estat\u00edsticas. 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