{"id":30895,"date":"2025-03-15T03:36:49","date_gmt":"2025-03-15T06:36:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/quem-e-o-albert-2\/"},"modified":"2026-06-16T22:20:53","modified_gmt":"2026-06-17T01:20:53","slug":"quem-e-o-albert-2","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/quem-e-o-albert-2\/","title":{"rendered":"QUEM \u00c9 O ALBERT? (2)"},"content":{"rendered":"\n
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Verstappen cumprimenta Norris: torcendo pela chuva<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

S\u00c3O PAULO<\/strong> (caf\u00e9 e energ\u00e9tico!) <\/em>– Lando Norris confirmou o favoritismo da McLaren neste in\u00edcio de temporada e fez a pole-position para o GP da Austr\u00e1lia nesta madrugada em Melbourne. Oscar Piastri, piloto da casa, larga ao seu lado na primeira fila. Max Verstappen, que sabe das coisas e disse desde o dia em que chegou ao Albert Park que n\u00e3o iria lutar pela pole nem pela vit\u00f3ria, larga em terceiro. Ter\u00e1 a seu lado na segunda fila George Russell, da Mercedes. Foi a d\u00e9cima pole de Norris. O brasileiro Gabriel Bortoleto, em 15\u00ba no grid, fez uma boa primeira classifica\u00e7\u00e3o na F-1, levando o carro da fraca Sauber ao Q2 logo na estreia. A decep\u00e7\u00e3o foi a Ferrari, com Charles Leclerc em s\u00e9timo e Lewis Hamilton em oitavo. A corrida ser\u00e1 disputada na madrugada deste domingo com largada \u00e0 1h. Possivelmente com pista molhada.<\/p>\n\n\n\n

Se a previs\u00e3o para amanh\u00e3 \u00e9 de chuva, a classifica\u00e7\u00e3o come\u00e7ou com tempo abafado e quente, 31\u00b0C. Aquilo que a gente chama de morma\u00e7o, com o sol aparecendo entre nuvens.<\/p>\n\n\n\n

Oliver Bearman e Liam Lawson, que n\u00e3o andaram no terceiro treino livre, foram dois dos primeiros a ir para a pista. O neozeland\u00eas da Red Bull tivera um problema de motor e o ingl\u00eas da Haas, que bateu na sexta, rodou no in\u00edcio da sess\u00e3o e atolou na brita. Para piorar, assim que saiu dos boxes Ollie percebeu que seu c\u00e2mbio n\u00e3o estava funcionando. Mau come\u00e7o. \u00c9 raro, mas acontece sempre.<\/p>\n\n\n\n

Os primeiros tempos no Q1 foram registrados na casa de 1min16s por pilotos menos cotados, como Fernando Alonso e Nico H\u00fclkenberg. Os \u00fanicos pilotos que optaram por pneus m\u00e9dios para suas primeiras voltas foram Russell e Antonelli, da Mercedes. Depois trocaram para os macios, como todos os demais.<\/p>\n\n\n\n

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McLaren bem, Mercedes mais ou menos, Ferrari mal<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A primeira volta de Bortoleto, muito boa, colocou o brasileiro provisoriamente na oitava posi\u00e7\u00e3o, \u00e0 frente de seu veterano companheiro alem\u00e3o, o maior sem-p\u00f3dio da hist\u00f3ria da categoria. Sua batalha \u00e9 essa, contra Hulk. \u00c9 nisso que a equipe vai ficar de olho.<\/p>\n\n\n\n

E o resultado para Gabriel acabou sendo excelente, ainda que tenha sido superado por outros carros na medida em que o tempo ia passando. Fechou o Q1 em 15\u00ba e avan\u00e7ou \u00e0 segunda parte da classifica\u00e7\u00e3o com um tempo s\u00f3 0s604 pior que o de Norris, o mais r\u00e1pido com 1min15s912. Estreante, numa equipe meio capenga, Bortoleto tinha muito a comemorar. Passar para o Q2 foi um belo cart\u00e3o de visitas, na primeira corrida do ano.<\/p>\n\n\n\n

Do ingl\u00eas da McLaren, o melhor, at\u00e9 H\u00fclkenberg, o 17\u00ba, a diferen\u00e7a foi de apenas 0s667. Isso se chama equil\u00edbrio. Foram eliminados Kimi Antonelli, Hulk, Lawson, Esteban Ocon e Bearman. Imposs\u00edvel n\u00e3o notar que uma Mercedes e uma Red Bull empacaram no Q1. E com dois novatos — bem-vindos \u00e0 vida real, meninos. As explica\u00e7\u00f5es: Lawson reconheceu que errou em sua volta r\u00e1pida e n\u00e3o se perdoou; Kimi danificou o assoalho passando por cima de uma zebra e o carro perdeu rendimento, espalhando fa\u00edscas por todos os lados. Depois de Norris vieram Russell, Verstappen, Leclerc, Piastri, Hamilton, Yuki Tsunoda, Alexander Albon, Fernando Alonso e Jack Doohan nas dez primeiras posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen abriu os trabalhos do Q2 com 1min15s688, melhor tempo do fim de semana at\u00e9 ent\u00e3o. Mas imediatamente foi superado pela dupla da McLaren: Piastri virou 1min15s468 e Norris ficou 0s088 atr\u00e1s dele. A temperatura come\u00e7ava a cair. Dos 31\u00b0C do in\u00edcio da classifica\u00e7\u00e3o, para 28\u00b0C.<\/p>\n\n\n\n

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Tsunoda, Williams e Bortoleto: destaques do s\u00e1bado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Norris acabou fazendo uma volta ainda melhor que Piastri no final, 1min15s415, fechando o Q2 tamb\u00e9m na frente. Verstappen, Russell, Leclerc, Hamilton, Sainz, Tsunoda, Albon e Pierre Gasly avan\u00e7aram ao Q3. A Williams confirmou sua for\u00e7a e Tsunoda e Gasly levaram medalhas de men\u00e7\u00e3o honrosa. Foram eliminados Isack Hadjar (o melhor estreante no grid, em 11\u00ba), Alonso, Lance Stroll, Doohan e Bortoleto, que na sua segunda tentativa de volta r\u00e1pida acabou dando uma chicotada na curva 4, perdeu tempo e n\u00e3o conseguiu melhorar. Mesmo assim foi cumprimentado por todos no box da Sauber.<\/p>\n\n\n\n

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Bortoleto: Q2 na primeira classifica\u00e7\u00e3o, excelente resultado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Q3 come\u00e7ou com Norris errando sua volta, excedendo o limite de pista na curva 4. Jogou fora o primeiro jogo de pneus e teve o tempo cancelado. Piastri n\u00e3o foi muito bem e virou acima de 1min16s. Assim, quem aproveitou a primeira bateria de voltas foi Verstappen, com 1min15s671 \u2013 que n\u00e3o era o melhor tempo do fim de semana, mas \u00e0quela altura suficiente para ficar em primeiro. Russell chegou perto, ficando 0s024 atr\u00e1s. Leclerc fechou este \u201cprimeiro tempo\u201d de voltas r\u00e1pidas em terceiro, com Hamilton apenas em s\u00e9timo.<\/p>\n\n\n\n

Faltando 4min para o encerramento do Q3, os dez carros foram para a pista tentar alguma coisa. Max, se pudesse, espalharia bolinhas de gude e tachinhas pelos mais de 5 km do circuito australiano. A dupla da McLaren estava pressionada: vinha sendo muito r\u00e1pida em todos os treinos, mas na hora H corria o risco de espanar o parafuso.<\/p>\n\n\n\n

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O grid em Melbourne: primeira fila papaia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas os dois corresponderam. Ou \u201centregaram\u201d, como se diz hoje \u2013 parece que todos viramos entregadores do Mercado Livre, temos de entregar o tempo todo. Piastri foi o primeiro a abrir volta r\u00e1pida. Virou um temporal, 1min15s180. Norris veio a seguir e foi 0s084 mais r\u00e1pido que o companheiro: 1min15s096. Verstappen at\u00e9 abriu bem a volta, mas perdeu tempo no \u00faltimo setor e ficou em terceiro, a 0s385 do ingl\u00eas papaia. Russell foi o quarto. E na terceira fila, duas belas novidades: Tsunoda em quinto, Albon em sexto. Ambos \u00e0 frente da Ferrari, que decepcionou com Leclerc em s\u00e9timo e Hamilton em oitavo. Gasly e Carlos Sainz fecharam o top-10.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen disse que se lhe oferecessem um terceiro lugar no grid ontem, depois dos dois primeiros treinos livres, aceitaria sem pestanejar. Como sabe que vai chover na hora da corrida, deposita suas esperan\u00e7as na proverbial capacidade de guiar no molhado. Para Norris, uma primeira fila papaia \u201c\u00e9 o jeito perfeito de come\u00e7ar o ano\u201d. Mas teme a chuva: \u201cA gente sabe como o Max \u00e9 r\u00e1pido nessas condi\u00e7\u00f5es\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Norris: dez poles pela McLaren, igualando Alain Prost<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bortoleto, entrevistado por Mariana Becker na Bandeirantes, se disse feliz por ter passado ao Q2. \u201cA gente fez tudo que tinha hoje. Fui pro Q2 e fui muito ambicioso, achei que se fizesse aquela volta que voc\u00ea faz uma vez a cada cinco anos daria para pensar no Q3. Fiz a primeira curva OK, mas na curva 4 fui para cima da zebra e perdi tempo ali. Mas estou feliz, a gente conseguiu fazer todas as voltas sem nenhum acidente e completar o programa que t\u00ednhamos. Fico feliz de n\u00e3o ter batido. Acho que foi o primeiro erro no fim de semana, tive de arriscar.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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Leclerc e Hamilton: Ferrari esperava mais<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Progn\u00f3sticos para amanh\u00e3? Eu tinha apostado, no come\u00e7o da semana, em Leclerc. Era chute, nenhuma convic\u00e7\u00e3o. S\u00f3 por milagre. As coisas parecem muito boas para a McLaren, embora a chuva possa jogar \u00e1gua no chope do time. Considerando que a \u00e1gua vem mesmo, mudo minha aposta: Verstappen. No seco, possibilidade bem remota, jogaria minhas fichas em Piastri. N\u00e3o sei por qu\u00ea, acho Norris um piloto pouco confi\u00e1vel. Seja como for, deve ser uma corrida bem divertida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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