{"id":31502,"date":"2009-06-10T15:13:42","date_gmt":"2009-06-10T18:13:42","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/renault-deixa-f1-em-2010\/"},"modified":"2026-06-16T22:21:45","modified_gmt":"2026-06-17T01:21:45","slug":"renault-deixa-f1-em-2010","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/victor-martins\/f1\/renault-deixa-f1-em-2010\/","title":{"rendered":"Briatore e Renault"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/renault_alonso_markthompson_get.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-183\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/renault_alonso_markthompson_get-300x211.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"211\" \/><\/a>S\u00c3O PAULO<\/strong> |\u00a0Uma fonte quente borbulhante, que se junta a uma outra que havia mencionado o fato, comentou h\u00e1 pouco ao <strong>Blog Victal<\/strong> que\u00a0a Renault\u00a0deve, sim,\u00a0deixar a F1 em 2010. Mas no fundo,\u00a0mudaria apenas a dire\u00e7\u00e3o da equipe e a sa\u00edda da marca. Porque o dono provavelmente ser\u00e1 Flavio Briatore.<\/p>\n<p>N\u00e3o \u00e9 de hoje que a Renault amea\u00e7a subir no telhado da F1. O brasileiro Carlos Ghosn, que preside a montadora, sempre se mostrou reticente quanto ao investimento na categoria, vez ou outra tendo a ideia de pegar o bon\u00e9. Foi, ali\u00e1s, algo que esteve por um triz de acontecer no fim do ano passado, com a avalanche que a crise mundial provocou na ind\u00fastria de autom\u00f3veis. A Renault viu o que aconteceu com a Honda e resolveu se segurar por mais um ano.<\/p>\n<p>O in\u00edcio fr\u00e1gil de temporada fez os cabe\u00e7as da equipe e da montadora terem uma s\u00e9rie de reuni\u00f5es em abril, fato citado por este blog, na velha forma, em 8 de maio. Aventou-se a possibilidade, novamente, de deser\u00e7\u00e3o, vendo que o carro de competi\u00e7\u00e3o mal faria Fernando Alonso lutar pelo p\u00f3dio e duramente estaria entre a zona de pontua\u00e7\u00e3o das corridas \u2014 fato que, na vis\u00e3o diretiva, influiria nas vendas dos ve\u00edculos de passeio em todo mundo. A proposta, ent\u00e3o veross\u00edmil, foi se aproximando da concretiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Somou-se a isso a pol\u00eamica sobre as regras do ano que vem, com a tentativa da FIA em impor um limite or\u00e7ament\u00e1rio. Sempre contra, a Renault foi uma das l\u00edderes do movimento da Fota, vinculando-se \u00e0 Ferrari no aviso de que deixariam a F1. Dias atr\u00e1s, mandou uma carta aos patrocinadores, fornecedores e parceiros enfatizando que pode n\u00e3o estar na categoria em 2010. A Mutua Madrile\u00f1a, uma das mais recentes apoiadoras do time, j\u00e1 avisou que n\u00e3o renova com a equipe, muito provavelmente j\u00e1 sabedora das inten\u00e7\u00f5es da montadora.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>E j\u00e1 que viu o exemplo da Honda no ano passado, o &#8220;esp\u00f3lio&#8221; da equipe seguir\u00e1 o mesmo destino. Se a escuderia japonesa foi passada para o chefe e estrategista Ross Brawn, a Renault deve fazer o mesmo. Ou seja, Flavio Briatore tende a ser seu dono.<\/p>\n<p>Na sexta-feira, a FIA divulga o nome das 13 equipes que v\u00e3o correr na F1 na pr\u00f3xima temporada. Se a entidade e a Fota chegarem a um consenso sobre as regras, a Renault vai se inscrever. Mais para o fim do ano, come\u00e7aria a se acertar para mudar sua raz\u00e3o social.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO |\u00a0Uma fonte quente borbulhante, que se junta a uma outra que havia mencionado o fato, comentou h\u00e1 pouco ao Blog Victal que\u00a0a Renault\u00a0deve, sim,\u00a0deixar a F1 em 2010. Mas no fundo,\u00a0mudaria apenas a dire\u00e7\u00e3o da equipe e a sa\u00edda da marca. Porque o dono provavelmente ser\u00e1 Flavio Briatore. N\u00e3o \u00e9 de hoje que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,885],"42wp_author":[47136],"class_list":["post-31502","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-f1","tag-f1","tag-flavio-briatore","42wp_author-victor-martins"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/31502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31502"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/31502\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31504,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/31502\/revisions\/31504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31502"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=31502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}