{"id":32009,"date":"2009-05-15T12:52:43","date_gmt":"2009-05-15T15:52:43","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/acordo-zero\/"},"modified":"2026-06-16T22:22:24","modified_gmt":"2026-06-17T01:22:24","slug":"acordo-zero","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/victor-martins\/noticias\/acordo-zero\/","title":{"rendered":"Acordo zero"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>S\u00c3O PAULO<\/strong> | FIA e Fota n\u00e3o chegaram a acordo nenhum na reuni\u00e3o desta sexta-feira\u00a0em Londres. De acordo com as primeiras informa\u00e7\u00f5es, Max Mosley bateu o p\u00e9 e disse que n\u00e3o vai aumentar em centavo algum\u00a0o teto or\u00e7ament\u00e1rio de \u00a3 40 milh\u00f5es para a temporada 2010.<\/p>\n<p>Agora a Fota far\u00e1 uma reuni\u00e3o para discutir o que foi debatido hoje. E deve ser no come\u00e7o da semana que vem. Afinal, a inscri\u00e7\u00e3o para a F1 do ano que vem come\u00e7a dia 20 e vai at\u00e9 29 de maio.<\/p>\n<p>Outra: a Ferrari entrou na Justi\u00e7a, na Fran\u00e7a, para impedir que as regras sejam aplicadas, alegando que as equipes t\u00eam poder de veto.<\/p>\n<p>Duas coisas: Mosley surpreendeu. Imaginava-se que abriria as pernas f\u00e1cil. Vai fazer o papel da mocinha do gl\u00fateo a\u00e7ucarado, usando de um belo eufemismo. E a Ferrari, como se nota, est\u00e1 se importando ao m\u00e1ximo em continuar na F1. N\u00e3o tem aquela hist\u00f3ria de procurar outra categoria.<\/p>\n<p>A novela segue com uma emo\u00e7\u00e3o extra. Muitos v\u00e3o pegar os lencinhos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00c3O PAULO | FIA e Fota n\u00e3o chegaram a acordo nenhum na reuni\u00e3o desta sexta-feira\u00a0em Londres. De acordo com as primeiras informa\u00e7\u00f5es, Max Mosley bateu o p\u00e9 e disse que n\u00e3o vai aumentar em centavo algum\u00a0o teto or\u00e7ament\u00e1rio de \u00a3 40 milh\u00f5es para a temporada 2010. Agora a Fota far\u00e1 uma reuni\u00e3o para discutir o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[147,207,103,6606,3256],"42wp_author":[47136],"class_list":["post-32009","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","hentry","category-noticias","tag-f1","tag-ferrari","tag-fia","tag-fota","tag-londres","42wp_author-victor-martins"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/32009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32009"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/32009\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32011,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/32009\/revisions\/32011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32009"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=32009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}