{"id":32384,"date":"2024-02-29T16:08:29","date_gmt":"2024-02-29T19:08:29","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/hot-hot-hot-1-2\/"},"modified":"2026-06-16T22:23:07","modified_gmt":"2026-06-17T01:23:07","slug":"hot-hot-hot-1-2","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/hot-hot-hot-1-2\/","title":{"rendered":"HOT HOT HOT (1)"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
Os tempos de hoje: Mercedes na frente<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

S\u00c3O PAULO <\/strong>(calma…)<\/em> – Eu poderia escrever hoje s\u00f3 sobre os dois treinos livres no Bahrein, abrindo a temporada oficial da F-1. Falar da dobradinha da Mercedes, dos tempos discretos da Red Bull, do tanto que a Alpine vai sofrer, da surpresa da Haas em uma volta r\u00e1pida (mas vai ficar nisso), do primeiro lugar de Daniel Ricciardo na primeira sess\u00e3o…<\/p>\n\n\n\n

Mas no meio do segundo treino livre um monte de gente come\u00e7ou a receber uns e-mails esquisitos, com uns arquivos estranhos, desviando a aten\u00e7\u00e3o da pista para as telas dos celulares. As mensagens, enviadas por um certo “rep\u00f3rter an\u00f4nimo”, foram despachadas para um mailing bem especial, que inclu\u00eda todos os chefes de equipe, o presidente da FIA, o CEO da F-1 e jornalistas credenciados. Todos receberam um link que levava a 79 arquivos com prints de supostas conversas por WhatsApp entre Christian Horner, o chefe da Red Bull, e uma mulher. O conte\u00fado nem \u00e9 t\u00e3o picante quanto muita gente gostaria. Mas indica que pode ter coisa vazando por a\u00ed. Ou que algu\u00e9m est\u00e1 produzindo prints falsos. <\/p>\n\n\n\n

E uma certeza est\u00e1 no ar: o “caso Horner” est\u00e1 longe de acabar. <\/p>\n\n\n\n

O dirigente rubrotaurino se pronunciou algumas horas depois. Num comunicado, disse que n\u00e3o vai comentar “especula\u00e7\u00f5es an\u00f4nimas”, reiterou que nega todas as acusa\u00e7\u00f5es que lhe foram feitas e afirmou que respeita “integralmente o resultado da investiga\u00e7\u00e3o independente” e que “cooperou com cada passo” do processo.<\/p>\n\n\n\n

Vou colocar os tais prints abaixo, pelo menos o que anda circulando por a\u00ed. Com um milh\u00e3o de ressalvas, que ser\u00e3o feitas depois da imagem.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Parte do que foi entregue \u00e0 comunidade da F-1: verdadeiro ou falso?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Antes de mais nada, uma explica\u00e7\u00e3o. Esses prints teriam sido obtidos a partir de um link do Google docs hospedado em alguma nuvem no \u00e9ter. Quem os obteve? N\u00e3o se sabe. Quem colocou na nuvem? Idem. Quem os enviou para a comunidade da F-1? Tampouco.<\/p>\n\n\n\n

Por isso, logo de cara \u00e9 preciso dizer: n\u00e3o h\u00e1 nenhuma prova de que sejam verdadeiros. Podem ser falsos, inventados, criados por algu\u00e9m. Mas chegaram, sim, \u00e0s caixas postais da “fam\u00edlia da F-1”. O que nos leva a mais uma certeza: tem gente querendo derrubar Horner. <\/p>\n\n\n\n

O teor das conversas acima n\u00e3o tem nada de muito espetacular. Pode causar algum mal-estar no casamento de Horner, mas isso \u00e9 problema dele e de sua esposa, Geri Halliwell — ex-integrante do grupo musical Spice Girls, a quem somos todos solid\u00e1rios. Isso se a interlocutora n\u00e3o for ela mesma — como ningu\u00e9m tem falado muito claramente sobre o assunto (leia-se Red Bull e o pr\u00f3prio Horner), abre-se um leque infinito de especula\u00e7\u00f5es. At\u00e9 essa. Mas quando se v\u00ea o material completo, tal hip\u00f3tese pode ser descartada.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e3o di\u00e1logos — reais ou fict\u00edcios — entre duas pessoas falando amenidades e trocando pequenas safadezas, como “vou tomar banho”, “estou comendo pipoca doce”, “me manda alguma coisa mais ‘quente'”, “sua esposa n\u00e3o ia gostar”, “confesso que fui ao banheiro do avi\u00e3o”.<\/p>\n\n\n\n

Se ficaram nisso, essas conversas n\u00e3o parecem configurar um caso de ass\u00e9dio, uma vez que foram conduzidas por dois adultos sem nenhum tipo de amea\u00e7a de parte a parte. H\u00e1 uma certa insist\u00eancia do suposto homem, alguma hesita\u00e7\u00e3o da suposta mulher, idas e vindas, mas nada muito expl\u00edcito. Insisto: se forem verdadeiros, que Horner e sua mulher se entendam, \u00e9 algo que diz respeito a eles dois e seu casamento, ningu\u00e9m tem nada com isso. N\u00e3o h\u00e1, nesses papinhos que chegaram \u00e0s caixas postais da turma da F-1, amea\u00e7as f\u00edsicas, amea\u00e7as profissionais, ass\u00e9dio propriamente dito. Pelo menos nos 79 arquivos que li — embora sejam constrangedores em alguns momentos.<\/p>\n\n\n\n

Antes de se perguntar se tudo isso \u00e9 verdadeiro, \u00e9 o caso de tentar descobrir quem \u00e9 que mandou as mensagens e com qual inten\u00e7\u00e3o. Pode ser uma brincadeira de algu\u00e9m? Pode. Pode ser verdade? Pode. Mas pode n\u00e3o ser. Tem mais coisa? O remetente sugere que sim. Ser\u00e1 que m algum momento as conversas — insisto, se forem verdadeiras — descambaram para algo que possa ser considerado ass\u00e9dio, ou “comportamento inadequado” entre colegas de trabalho? N\u00e3o se sabe. Se sim, \u00e9 por isso que houve uma den\u00fancia e, posteriormente, uma investiga\u00e7\u00e3o. E, por fim, a “absolvi\u00e7\u00e3o” por parte de quem investigou.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o vou tomar esses prints, por ora, como verdadeiros. Nem afirmar que s\u00e3o falsos. Apenas publiquei uma parte porque n\u00e3o h\u00e1 imagens comprometedoras e — o que \u00e9 mais importante — nenhuma men\u00e7\u00e3o \u00e0 suposta interlocutora de Horner capaz de identific\u00e1-la. Se parou por a\u00ed a troca de mensagens, o m\u00e1ximo que se pode dizer do chefe da Red Bull, \u00e9 que ele \u00e9 um “safadjeeenho”. Mas ningu\u00e9m de fora de seu c\u00edrculo familiar e de amizades tem nada a ver com sua vida particular.<\/p>\n\n\n\n

Agora, que tem gente querendo derrubar o cara, isso tem. Se \u00e9 gente gra\u00fada, n\u00e3o sei.<\/p>\n\n\n\n

E — insisto novamente, para n\u00e3o deixar arestas — se em algum momento a suposta interlocutora se sentiu assediada, pressionada ou v\u00edtima do que quer que seja, sua den\u00fancia deve ser levada a s\u00e9rio e tratada com todo rigor.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Caso Horner: longe de acabar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c0 pista, agora.<\/p>\n\n\n\n

A Mercedes fez os dois melhores tempos no treino noturno, que \u00e9 o que mais importa. Mas ningu\u00e9m na equipe saiu soltando roj\u00f5es de alegria. Ao contr\u00e1rio, todos disseram que a Red Bull continua na frente, entre outras coisas porque ficou claro que Max Verstappen e Sergio P\u00e9rez n\u00e3o se preocuparam muito em impressionar os outros. Seus longos stints <\/em>simulando corrida foram consistentes e velozes. O tricampe\u00e3o mundial vigente segue sendo favorito \u00e0 vit\u00f3ria no s\u00e1bado. \u00c0 pole, ainda n\u00e3o d\u00e1 para dizer. No ano passado, \u00e9 sempre bom lembrar, o massacre de 21 vit\u00f3rias em 22 corridas n\u00e3o foi repetido em classifica\u00e7\u00f5es. Deu 14 x 8 contra rapa. S\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n
Hamilton, Sainz, Alonso e Verstappen: imagens da quinta-feira no Bahrein<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A primeira sess\u00e3o, pela manh\u00e3 para a gente aqui no Brasil, teve Ricciardo em primeiro com o carro da D\u00e9bito ou Cr\u00e9dito. Nada muito representativo. Foi um treino marcado pelo vento excessivo e por uma temperatura mais baixa que o normal no deserto, apenas 19\u00b0C. Fora que a pista estava suja pacas, cheia de areia.<\/p>\n\n\n\n

De noite, a satisfa\u00e7\u00e3o com os resultados, em cada equipe, foi relativizada por todos. \u00c9 s\u00f3 o primeiro dia, \u00e9 cedo, ningu\u00e9m sabe o que o outro fez etc. Mas j\u00e1 deu para ver que a Alpine est\u00e1 mal na fita, correndo o risco de disputar a lanterna com a Haas. Que a Williams tem um carrinho decente. E que a McLaren talvez n\u00e3o esteja t\u00e3o mal quanto a pr\u00e9-temporada indicou. Na an\u00e1lise das sequ\u00eancias mais longas de volta, a equipe papaia aparece em segundo, 0s23 mais lenta por volta que a Red Bull. Depois v\u00eam Mercedes (0s4), Ferrari (0s47), Aston Martin (0s75), Williams (0s87), \u00c9 Aproxima\u00e7\u00e3o? (0s99), Sauber (1s13), Haas (1s15) e Alpine (1s48).<\/p>\n\n\n\n

Amanh\u00e3 a programa\u00e7\u00e3o \u00e9 um pouco mais tardia, com o \u00faltimo treino livre come\u00e7ando \u00e0s 9h30 e a classifica\u00e7\u00e3o a partir das 13h pelos hor\u00e1rios de Bras\u00edlia. Vamos esperar. Dando um “refresh” na caixa de e-mails a cada 15 minutos…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S\u00c3O PAULO (calma…) – Eu poderia escrever hoje s\u00f3 sobre os dois treinos livres no Bahrein, abrindo a temporada oficial da F-1. Falar da dobradinha da Mercedes, dos tempos discretos da Red Bull, do tanto que a Alpine vai sofrer, da surpresa da Haas em uma volta r\u00e1pida (mas vai ficar nisso), do primeiro lugar […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1020295339,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[38527],"42wp_author":[47111],"class_list":["post-32384","42wp_blog","type-42wp_blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-gp-do-bahrein-2024","42wp_author-flavio-gomes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/32384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_blog"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32384"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/32384\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32385,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_blog\/32384\/revisions\/32385"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020295339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32384"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=32384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}