{"id":32399,"date":"2024-02-22T17:47:08","date_gmt":"2024-02-22T20:47:08","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/prezinho-2\/"},"modified":"2026-06-16T22:23:09","modified_gmt":"2026-06-17T01:23:09","slug":"prezinho-2","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/prezinho-2\/","title":{"rendered":"PREZINHO (2)"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
Os tempos de hoje: Sainz com pneus macios<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

S\u00c3O PAULO<\/strong> (de amanh\u00e3 n\u00e3o passa)<\/em> – Por que \u00e9 que ontem todo mundo deu o tetra a Verstappen e hoje Sainz baixa o tempo para 1min29s921, anda na frente da Red Bull e ningu\u00e9m est\u00e1 dizendo que a Ferrari vai ser campe\u00e3?<\/p>\n\n\n\n

Por causa disso, \u00f3:<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o h\u00e1 d\u00favidas de que eles ainda est\u00e3o \u00e0 frente.”<\/em><\/strong> Leclerc, Charles<\/p>\n\n\n\n

“Lutar pelo t\u00edtulo n\u00e3o \u00e9 realista, pelo que eles trouxeram este ano. N\u00e3o sei se \u00e9 um d\u00e9cimo, tr\u00eas, meio segundo, mas se v\u00ea pelo design que est\u00e3o meio passo \u00e0 frente.”<\/em><\/strong> Del Pulgar, Carlos Sainz V\u00e1zquez de Castro Cenamor Rinc\u00f3n Rebollo Virto Moreno de Aranda Don Per Urrielagoiria P\u00e9rez<\/p>\n\n\n\n

“Eles” voc\u00eas sabem quem \u00e9. Os dois pilotos da Ferrari acham o mesmo que a gente. O espanhol, doravante chamado apenas de Carlos Sainz dada a extens\u00e3o de seu nome completo, fez a bela volta de hoje com pneus macios designados como C4, que n\u00e3o ser\u00e3o usados no GP do Bahrein. Com o m\u00e9dio C3 (que ser\u00e1 o macio da corrida do dia 2 de mar\u00e7o), ele foi 0s7 mais lento. Donde se conclui que P\u00e9rez, segundo colocado hoje a 0s758 de Sainz, poderia empatar com ele com os mesmos pneus. E sabendo, como todos sabemos, que o mexicano \u00e9 bem mais lento que Verstappen, conclu\u00edmos que tudo que conclu\u00edmos ontem vale para hoje e valer\u00e1 amanh\u00e3.<\/p>\n\n\n\n

Max n\u00e3o andou no segundo dia da pr\u00e9-temporada, embora estivesse prevista sua participa\u00e7\u00e3o na segunda metade da sess\u00e3o. Mas esta foi interrompida com uma bandeira vermelha no final da primeira parte, por conta de uma tampa de bueiro solta. Assim, a Red Bull achou melhor deixar Checo na pista at\u00e9 o final. Amanh\u00e3 ele anda na primeira parte e Verstappen volta na segunda. Provavelmente para, em algum momento, colocar os pneus macios e tripudiar sobre a concorr\u00eancia de novo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Ferrari: r\u00e1pida em uma volta, como em 2023<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Virar r\u00e1pido em ritmo de classifica\u00e7\u00e3o \u00e9 algo que a Ferrari j\u00e1 fez no ano passado, marcando sete poles numa temporada de amplo dom\u00ednio da Red Bull. Portanto, ningu\u00e9m deve arrancar os cabelos e dizer “oooooohhhhhh” por causa da folha de tempos l\u00e1 do alto. Est\u00e1 tudo mais ou menos dentro do previsto.<\/p>\n\n\n\n

A quinta-feira teve 17 pilotos treinando. Russell, Verstappen e Albon n\u00e3o andaram. Suas equipes optaram por deixar seus companheiros trabalhando o dia todo. No caso da Mercedes, Hamilton teve o primeiro gostinho com o W15 e disse que o carro \u00e9 “bem mais agrad\u00e1vel” de pilotar. Notem: ele n\u00e3o disse “bem mais r\u00e1pido”. Disse “bem mais agrad\u00e1vel”. Interpretem como quiserem.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Lewis com o W15: agrad\u00e1vel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quem voltou a se colocar entre os primeiros foi a Vale Refei\u00e7\u00e3o de Ricciardo e Tsunoda, com o australiano na frente. O carro tem um monte de coisa da Red Bull e vem provocando muxoxos de alguns rivais. Por enquanto, fica nisso; nenhum protesto \u00e0 vista. Ali\u00e1s, Christian Horner, que hoje apareceu de uniforme da equipe, falou que as pessoas deveriam agradecer \u00e0 f\u00e1brica de energ\u00e9ticos por manter duas equipes na F-1, e n\u00e3o critic\u00e1-la. <\/p>\n\n\n\n

OK, parab\u00e9ns.<\/p>\n\n\n\n

Horner participou de coletiva com alguns chefes de equipe e, como se esperava, foi perguntado sobre a investiga\u00e7\u00e3o interna de que \u00e9 alvo e falou que n\u00e3o pode comentar nada, justamente porque o caso est\u00e1 sendo investigado. Zak Brown, da McLaren, estava junto e comentou: “N\u00e3o \u00e9 o tipo de publicidade de que a F-1 precisa, e esperamos que haja transpar\u00eancia nesse epis\u00f3dio”. Recado dado.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Brown (McLaren), Famin (Alpine), Mekies (Visa etc.), Bravi (Sauber) e Horner: coletiva<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

P\u00e9rez aproveitou bem o dia e completou 129 voltas com o RB20. Saiu sorrindo. A equipe que mais rodou hoje foi a Ferrari, com 138 voltas. A McLaren ficou na outra ponta da tabela, com apenas 87. At\u00e9 agora, Red Bull e Haas, com 272 voltas em dois dias, foram as que aproveitaram melhor o tempo de pista. A Williams, com 178, foi o time que andou menos. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n
P\u00e9rez, Ricciardo e Bottas: caras & bocas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas nada disso tem muita import\u00e2ncia. O que pude apurar de mais, digamos, picante depois destes dois primeiros dias de pilotos confinados numa ilhota s\u00f3rdida do Golfo P\u00e9rsico \u00e9 que houve um encontro de todos num restaurante esta noite, e deve ser o \u00fanico restaurante bom da cidade, que se chama Manama por causa dessa m\u00fasica a\u00ed embaixo.<\/p>\n\n\n\n