{"id":33480,"date":"2022-11-16T13:21:54","date_gmt":"2022-11-16T16:21:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/sem-autor\/noticias\/sobre-domingo-a-tarde-11\/"},"modified":"2026-06-16T22:25:21","modified_gmt":"2026-06-17T01:25:21","slug":"sobre-domingo-a-tarde-11","status":"publish","type":"42wp_blog","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/blogs\/flavio-gomes\/f1\/sobre-domingo-a-tarde-11\/","title":{"rendered":"SOBRE DOMINGO \u00c0 TARDE"},"content":{"rendered":"\n

A IMAGEM DA CORRIDA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Refrega entre Verstappen e Hamilton: cl\u00e1ssica (foto Rodrigo Berton)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

S\u00c3O PAULO<\/strong> (tristeza imensa por Isabel) <\/em>– \u00d4 ano que n\u00e3o acaba…<\/p>\n\n\n\n

Bom, temos de seguir em frente. GP de S\u00e3o Paulo, do Brasil, como queiram. Mas como foi rebatizada, a corrida, uso de minha prerrogativa de abrir m\u00e3o do verde e do amarelo para colorir este rescald\u00e3o quase secreto, que o ran\u00e7o s\u00f3 aumenta.<\/p>\n\n\n\n

A imagem da prova, claro, poderia der qualquer uma de Russell. Foi sua primeira vit\u00f3ria. \u00c9 inesquec\u00edvel. Adiante deixaremos algumas aqui, para a posteridade.<\/p>\n\n\n\n

Mas ficarei com o clique de Rodrigo Berton, do Grande Pr\u00eamio<\/strong>, que pegou a sequ\u00eancia do esfrega-esfrega entre Verstappen e Hamilton no come\u00e7o da prova. “Eu perdi cinco segundos, ele perdeu a corrida”, falou Max, que confessou: “Vi que ele n\u00e3o ia deixar espa\u00e7o e que a gente ia bater, e deixei bater mesmo.”<\/p>\n\n\n\n

Eu faria o mesmo. Na hora, achei que Lewis foi o culpado. Continuo achando. Fato \u00e9 que quando Verstappen disputa posi\u00e7\u00e3o com Hamilton, qualquer posi\u00e7\u00e3o, seu comportamento na pista \u00e9, digamos, peculiar. Bem diferente de outras disputas com outros pilotos. E o mesmo pode-se dizer de Lewis: ele \u00e9 um contra qualquer um, e outro contra Max.<\/p>\n\n\n\n

Faz parte. Rivais se reconhecem e s\u00e3o mais duros que a m\u00e9dia quando o embate \u00e9 inevit\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

A FRASE DE INTERLAGOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

“Ele mostrou quem realmente \u00e9. Tem de lembrar que se se \u00e9 bicampe\u00e3o, deve isso a mim.”<\/em><\/strong><\/p>Sergio P\u00e9rez<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

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P\u00e9rez irritado: queria posi\u00e7\u00e3o, Max n\u00e3o devolveu<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A treta entre P\u00e9rez e Verstappen no fim da corrida pode ser explicada rapidamente assim: a Red Bull pediu que Max deixasse o mexicano passar para somar mais uns pontinhos na luta pelo vice-campeonato, o holand\u00eas n\u00e3o deixou, a equipe perguntou o que tinha acontecido, ele disse que j\u00e1 tinham discutido o assunto e que n\u00e3o queria mais que lhe pedissem para fazer aquilo, e que tinha suas raz\u00f5es e iria sustent\u00e1-las, ao que P\u00e9rez disse a frase acima, magoado e exagerado.<\/p>\n\n\n\n

Agora, o que se chama de contexto…<\/p>\n\n\n\n

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Checo bate em M\u00f4naco…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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…\u00e9 ultrapassado em SP…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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…e Max desobedece ordem<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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A luta pelo vice: P\u00e9rez x Leclerc<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Aparentemente tudo come\u00e7ou no dia 28 de maio deste ano, foto acima \u00e0 esquerda. Faltava pouco para terminar o Q3 em M\u00f4naco e P\u00e9rez, que estava na frente de Verstappen, bateu bisonhamente na entrada do t\u00fanel. Uma batida t\u00e3o besta que Sainz, que vinha atr\u00e1s, n\u00e3o conseguiu evitar o carro do mexicano ali atravessado. Max vinha numa volta boa, talvez para a pole, certamente bateria o mexicano. A sess\u00e3o foi interrompida e ele n\u00e3o teve tempo de tentar superar o companheiro.<\/p>\n\n\n\n

Desde ent\u00e3o h\u00e1 suspeitas de que P\u00e9rez tenha batido de prop\u00f3sito, para garantir que largaria \u00e0 frente de Verstappen, o que em M\u00f4naco, \u00e9 essencial — e ele, efetivamente, ganhou a corrida, embora na primeira fila estivessem os dois pilotos da Ferrari. Verstappen insinuou a desconfian\u00e7a naquele dia mesmo pelo r\u00e1dio. A imprensa holandesa, depois do GP de Interlagos, publicou informa\u00e7\u00f5es, sem citar fontes, dando conta de que P\u00e9rez teria admitido a sacanagem para algu\u00e9m no time.<\/p>\n\n\n\n

Acho dif\u00edcil, porque uma equipe sabe, apenas olhando dados de telemetria, se um piloto faz uma coisa dessas de prop\u00f3sito. E quem faz isso n\u00e3o merece respeito. E tr\u00eas dias depois, a Red Bull anunciou a extens\u00e3o do contrato de P\u00e9rez at\u00e9 o fim de 2024. Faria isso se tivesse provas de que o cara \u00e9 desonesto, anti\u00e9tico, um escroto? Duvido.<\/p>\n\n\n\n

Mas que a desconfian\u00e7a persiste, persiste. A Red Bull garante que conversou com ambos assim que terminou a prova e que Max vai ajudar Checo em Abu Dhabi, se precisar. Isso ainda vai dar pano pra manga, como se diz, e arrisco: nesse clima de animosidade, P\u00e9rez n\u00e3o chega ao fim de seu contrato.<\/p>\n\n\n\n

O N\u00daMERO DE S\u00c3O PAULO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

235.617<\/strong><\/p>\n\n\n\n

…ingressos foram vendidos para o GP de S\u00e3o Paulo, 29,9% a mais que no ano passado. O p\u00fablico total \u00e9 para os tr\u00eas dias do evento, e os organizadores da corrida esperam chegar a 300 mil em 2024.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Russell vence pela primeira vez em GP com recorde de p\u00fablico: sucesso em Interlagos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A organiza\u00e7\u00e3o do GP divulgou mais alguns dados interessantes sobre a corrida, que seguem abaixo:<\/p>\n\n\n\n

FAIXA ET\u00c1RIA<\/strong> – O p\u00fablico aumentou entre os jovens e caiu entre as pessoas mais velhas. Foram 21,3% de torcedores entre 18 e 24 anos e 22,8% entre 25 e 29 anos, taxas ligeiramente mais altas que em 2021. Ca\u00edram os espectadores entre 30 e 39 anos (28,3%), 40 e 59 anos (8,3%) e mais de 60 (4,1%).<\/p>\n\n\n\n

DE ONDE VIERAM <\/strong>– 70,2% dos que estiveram no aut\u00f3dromo vivem fora da capital. Destes, 45,5% vieram de outros estados e 4,6%, de fora do pa\u00eds. Houve um importante aumento no p\u00fablico feminino, de 75,8% em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado: as mulheres representaram 36,4% do p\u00fablico total em Interlagos.<\/p>\n\n\n\n

GRANA <\/strong>– De acordo com os organizadores e a Prefeitura de S\u00e3o Paulo, o impacto financeiro da corrida para a cidade foi de R$ 1,37 bilh\u00e3o, sendo R$ 826,2 milh\u00f5es de dinheiro que circulou efetivamente e R$ 545 milh\u00f5es de impacto que se chama de indireto (valora\u00e7\u00e3o da imagem da cidade pelas transmiss\u00f5es de TV no mundo inteiro, assim como em m\u00eddia impressa e eletr\u00f4nica). S\u00e3o Paulo arrecadou R$ 206,4 milh\u00f5es em impostos, 15 mil empregos foram gerados (hot\u00e9is, restaurantes, bares, ambulantes, motoristas, gar\u00e7ons, cozinheiros etc.) e 13.708 pessoas trabalharam no evento. Os n\u00fameros s\u00e3o da Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas.<\/p>\n\n\n\n

AUDI\u00caNCIA <\/strong>– Na Bandeirantes, a corrida teve 5.8 pontos de audi\u00eancia m\u00e9dia e 6.8 de pico, ficando na vice-lideran\u00e7a no hor\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

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Russell no p\u00f3dio: l\u00e1grimas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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A festa: no carro…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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…muita vibra\u00e7\u00e3o…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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…para logo depois…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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…festejar com mec\u00e2nicos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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…abra\u00e7ar Hamilton…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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…receber tapinhas…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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…com o carro na posi\u00e7\u00e3o #1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Champanhe no p\u00f3dio e…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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…depois, chamada de v\u00eddeo de Toto Wolff<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Acima, alguns momentos para Russell guardar no cora\u00e7\u00e3o. Foi a primeira dobradinha inglesa na F-1 desde o GP do Canad\u00e1 de 2010, que teve Hamilton em primeiro e Button em segundo, ambos da McLaren. E foi a primeira vez, tamb\u00e9m, que o hino brit\u00e2nico foi executado com “king” em vez de “queen” na F-1 — a rainha Elizabeth, que morreu em setembro, assumiu o trono em 1952. E segue a escrita: desde 1953, quando Mike Hawthorn venceu o GP da Fran\u00e7a, nenhuma temporada tinha sido completada sem que ao menos um piloto ou equipe do Reino Unido vencesse um GP. A de 2022 corria o risco. Essa hist\u00f3ria completa est\u00e1 aqui<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

GOSTAMOS & N\u00c3O GOSTAMOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

GOSTAMOS <\/strong>da atua\u00e7\u00e3o de Fernando Alonso, de 17\u00ba no grid para quinto no final. Foi uma de suas melhores corridas no ano. E com Ocon em oitavo, a Alpine fez 14 pontos em Interlagos, contra apenas dois da McLaren. Assim, os franceses praticamente garantiram o quarto lugar entre as equipes, abrindo 167 x 148 sobre o time papaia. Na briga pelo sexto, gostamos tamb\u00e9m da boa prova de Bottas, que adotou um bigod\u00e3o, como ele disse, de ator porn\u00f4. Ficou em nono, a Alfa foi a 55 pontos, contra 50 da Aston Martin.<\/p>\n\n\n\n

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Alonso e Ocon nos pontos…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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…assim como Bottas: destaques<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

N\u00c3O GOSTAMOS<\/strong> do desempenho p\u00edfio, mais um, da McLaren. Os dois pontinhos do fim de semana vieram da Sprint, s\u00e1bado. Na corrida, zero. \u00c9 meio repetitivo, mas o fim de Ricciardo tem sido, mesmo, melanc\u00f3lico. Ele bateu em Magnussen na primeira volta, estragando a corrida do dinamarqu\u00eas e a sua pr\u00f3pria. O abandono de Norris ainda n\u00e3o foi explicado. Se foi, n\u00e3o vi ainda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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